Re: [問題] 電動車仍然是未來的趨勢嗎？

aju092101/13 16:58是嗎 那雙B和VW的車廠怎麼一直在裁員 特斯拉一直擴廠

aju092101/13 17:02你都在德國惹 有便宜雙B不香嗎@@

yam19343101/13 17:05在中國電車成長率可是狂飆喔

aggressorX01/13 17:05一年看趨勢 好喔

aju092101/13 17:08趨勢當然 你看誰關廠 誰倒閉 誰合併 不就知道了....

aju092101/13 17:10銷量因飽和下跌 價格較高下跌 一般人誰2023買車 2024換車

aju092101/13 17:10@@

aju092101/13 17:12不要忘記德國計程車都是雙B呀

kazami01/13 17:14銷量因飽和下跌 也就是說電動車就這樣了

SSSONIC01/13 17:17這裡是科技島 連核電都不 用的 別拿日爾曼野人來比

aju092101/13 17:17當然囉 如果特斯拉來個低價車款 相信會血洗市場一次

bigbill01/13 17:26你爽就好，下一台我也是要換電車

GORDON203701/13 17:26看那個N7，挺香的不是嗎？

pigking7501/13 17:32講電車不是趨勢對於某族群好像奇恥大辱

leutk01/13 17:32確實 準確度德國市場趨勢 不知道台灣以及世界的趨勢如何

leutk01/13 17:32然後日本的趨勢不用找資料也知道 很爛

washwall01/13 17:32請問為什麼都是德國

LAURANCE01/13 17:33用銷量去評斷趨勢?IPHONE4發售當年銷量遠少於功能性手機

washwall01/13 17:34好像2013年智慧型手機才超過feature phone i4 是2012?

washwall01/13 17:36我好奇你為什麼只提德國，有其他國家的資料嗎?

a9426008801/13 17:38他是用成長率判斷

washwall01/13 17:41很多國家的確是增加變慢，但使用的比例增就是趨勢

washwall01/13 17:42美國2001-06之間網路使用率增幅也低於1996-2001

washwall01/13 17:43我同意你的說法，至少在很多歐洲國家是這樣

washwall01/13 17:44的確不能用"銷售增加"

LAURANCE01/13 17:492013年已出到IPHONE 5/5S。連IPHONE 4跨時代手機推出

washwall01/13 17:49S大，你能解釋原因嗎，為什麼會有這現象

LAURANCE01/13 17:50銷量都贏不了功能手機 用銷量說明趨勢只是思考誤區

washwall01/13 17:50還有我搞錯了，4是2010? 2012是5

occw072101/13 17:52電動車都太大啊，歐洲盛行小車

occw072101/13 17:53缺乏平價電動小車

omanorboyo01/13 18:06歐盟還有要禁油車嗎 感覺跟2025非核家園一樣唬爛

omanorboyo01/13 18:10電車末日就是把補助拿掉開始抽稅

omanorboyo01/13 18:11像油車跳一階稅金一堆人就受不了 電車開收會怎樣呢

JOHNJJ01/13 18:13太好啦，繼續買油車讚的啦。

Adonis708801/13 18:17瑪斯克自己說2030年要 年銷兩千萬台車的捏 ....

Adonis708801/13 18:17補助取消電動車根本超慘 很多國家都有驗證過了

lavign01/13 18:19中國是新能源車是含油電的

omanorboyo01/13 18:19抽稅後還有一個問題 連帶影響二手電車價

omanorboyo01/13 18:21原本二手電車就被中古商砍很兇了 要繳稅後又再掉一階

whitePlume01/13 18:30看狗肉不就知道了~

omanorboyo01/13 18:31電車又很難當傳家寶 二手價更醜 勢必影響購買意願

washwall01/13 18:32特斯拉銷量現在好像也停滯了

zzxx768199801/13 18:45去看各車廠的股票不就一目了然了嗎？

KimomiKai01/13 18:52那ID.4？在德國的銷量呢？

a2253072201/13 19:01【【【【就算事也不是我特】】】】】

rumblefish01/13 19:05不用爭了。快去買油車啦 真的！

rumblefish01/13 19:07只要我未來一直有電車開就好

goldjade01/13 19:17中國開始不發油車牌，政府大力補助，用中國當趨勢也算極

goldjade01/13 19:17端值吧

tr92001/13 19:18怎麼不說去年英國電動車成長20 %以上…

gg8n8nd34ss01/13 19:18油電才是未來10年趨勢啦 純電還是有一些目前還無法

gg8n8nd34ss01/13 19:18克服的狀況 像台灣那麼小一個國家 按理來說超適合發

gg8n8nd34ss01/13 19:18展純電的 都還沒很普及了

airod01/13 19:20不懂台灣對電車環境不友善且還比汽車貴 根本是拿來炫耀用

gg8n8nd34ss01/13 19:22現在多數人換電車就是圖個新鮮 爽 再看個幾年現在這

gg8n8nd34ss01/13 19:22些電車電池衰退 想賣的時候 有多少人賠的下去 然後

gg8n8nd34ss01/13 19:22再繼續換電車

cajole14501/13 19:24中國純電靠補貼 要換電池的時候就會很痛。

n7404230001/13 19:25直接看誰虧錢誰裁員比較實際XDDD

StarburyX01/13 19:28德國去年取消電車補助 經濟超慘

StarburyX01/13 19:28整個德國都慘吧 VW都要關廠了

gg8n8nd34ss01/13 19:28直接看豐田不是更準 全世界賣最多車的 他們是有在推

gg8n8nd34ss01/13 19:28電動車嗎？

StarburyX01/13 19:29德國不知道為何這兩年這麼慘...

StarburyX01/13 19:29還是看全球整體銷量最準啦

StarburyX01/13 19:30只單看一個國家 政策經濟影響太大

eryaniso01/13 19:31找一個傳統油車車廠大國來看趨勢？

Manhood2701/13 19:32電車車主不愛這篇

StarburyX01/13 19:33我電車車主 的確德國銷量下降很多是事實

StarburyX01/13 19:34有競爭力的電車還是太貴了

washwall01/13 19:43可以理解，德國是汽車大國，很具指標性，但政策也會使得

washwall01/13 19:43它和世界潮流有些出入

colorghost01/13 19:45VW先不用怪電車，自己油車都做不好了，看那顧人怨的

colorghost01/13 19:45玻璃變速箱…

superpie00701/13 19:49坐等電動車主打你臉

Zepho01/13 19:55所以三牛一熊是不是長多趨勢

washwall01/13 19:56樓上，要等2025啊

washwall01/13 19:57我指的是2025的資料

hcshin01/13 20:09我覺得在電池技術還沒有突破性發展前，電車不可能全面普及

weivan198001/13 20:09不管是保時捷或是Nissan , 很多車廠從來不敢放棄電車

weivan198001/13 20:09。即便牛步的Toyata也投入固態電池期待彎道超車；BMW

weivan198001/13 20:09在電車的發展跟銷量也優於Mercedes ，也取得成績。任

weivan198001/13 20:09何的產品有贏家也有輸家，只有輸家會希望這個產品死亡

weivan198001/13 20:09。雖電車不取代油車，但在電池成本越來越低的未來，也

weivan198001/13 20:10會抵銷政府取消補貼帶來的影響，贏家車廠會繼續投入，

weivan198001/13 20:10也就會繼續有消費者買單。

weivan198001/13 20:18去年衰退的不是只有取消補貼的電動車；一年一地區的衰

weivan198001/13 20:18退，不代表什麼。

weivan198001/13 20:18https://i.imgur.com/1uVP29B.jpeg

weivan198001/13 20:20會信Elon Musk的預測也是蠻特別的，我也不覺得可以上

weivan198001/13 20:20火星阿

washwall01/13 20:24musk不是說2029上火星嗎

weivan198001/13 20:55呃… 按照本版過往發文跟評論內容，你可以說我沒有證

weivan198001/13 20:55據，但我比較常看到電黑說電車會快就要死亡…

Manhood2701/13 21:04澱粉看到這篇都氣到跳起來惹

amurox01/13 21:13電黑不是說死亡... 非主流吧

j05623701/13 21:27笑死，隨便分析隨便噴，反正未來電車滿街跑也沒人會記得

j05623701/13 21:27這篇在放屁

SALEENS7LM01/13 21:31從德國狀況的確看得出端倪，說到底一個領了一大堆輔

SALEENS7LM01/13 21:31助補貼優惠政策又能靠政府打壓對手，可說是佔盡優勢

SALEENS7LM01/13 21:32的電動車，結果這麼多年來仍然被內燃機打趴毫無還手

SALEENS7LM01/13 21:32之力，這根本稱不上未來主流，只不過是個泡沫噱頭而

SALEENS7LM01/13 21:32已，只要脫下補貼這層糖衣，德國電車的慘況只會在世

SALEENS7LM01/13 21:32界各地上演，到時候電車只能在挪威這種國家生存了

bmw530li01/13 21:42嘴半天多好保養多簡單，但鐵錚錚的事實成本就是下不來

bmw530li01/13 21:43所有產品沒競爭力，只好靠補助靠特權，然後沾沾自喜

omanorboyo01/13 21:43想要滿街跑 先等到每家大樓地下室可以插滿充電樁吧

lakb2401/13 22:06推電粉最後的碉堡

lfk01/13 22:25德國少了15萬台幣（4500歐）補貼銷量就掉了27%，那台灣要是

lfk01/13 22:25少了50萬左右的貨物稅補貼，銷量搞不好至少掉50%，更不用說

lfk01/13 22:25燃料費牌照稅課徵的話。

queen198301/13 22:25前幾年台灣媒體狂洗柴油車末日，真的是井底之蛙

queen198301/13 22:26可能收了日系車廠不少公關費

Mei556601/13 22:28就米國再吹自家產品而已

m99636001/13 23:08澱粉們始終不敢提台灣現在是免稅 基本上不用猜

m99636001/13 23:08絕對肯定如果徵同油車貨物稅與繳牌照稅 銷量剩不到一半

m99636001/13 23:09只能躲在政策保護傘的東西是沒有競爭力的y

yang8332901/13 23:10歐洲不是電動車領先的地區

CrazyXsz01/14 00:19當每個人都住別墅嗎?

VairO01/14 00:48大將軍出桶啦 推~

jhay01/14 04:10身在德國 的確沒補助誘因減低很多 油車便宜的三萬以下就有

jhay01/14 04:12電車都要四萬以上 少了補助誘因少很多 沒人會跟錢過不去

jhay01/14 04:13何況德國沒有台灣的電費補助 電車和油車基本上油/電費沒差

jhay01/14 04:13很多 不像台灣 基本上燃油費就是一個很大誘因

WiLLSTW01/14 07:50為了省錢買露出我人生中看過教主最弱氣的時候就是跟加州

WiLLSTW01/14 07:50政府哭訴Model 3一定要繼續補助 不然買不贏競品

lightmei01/14 07:50事實上就是現在電車賣太貴阿，台灣免稅一取銷量消大概

lightmei01/14 07:50也是會下跌

leo25511201/14 07:58原po給出的數據不就代表沒輔助選擇電車的誘因不大嗎==

leo25511201/14 07:59實際上在台灣我認為應該也是這樣，只是不用繳稅的那塊

leo25511201/14 07:59布現在還沒掀而已

YJM110601/14 08:30應該是貴的關係吧？

tetsuro01/14 08:42tesla 2024銷售量較2023微幅衰退

tetsuro01/14 08:42不見得 tesla一直擴廠就代表趨勢

chigo52001/14 08:50電車就是靠補助才賣得出去…看對岸就知道了

h2hero197501/14 08:58我覺得版主說的很有道理，希望可以勸退想買電車的人

minihv01/14 09:14推版主

kanehhh01/14 09:15台灣如果取消離峰電價應該不少人推坑

yumeixuan01/14 09:20推，打臉電粉可以輕一點嗎

basterds01/14 09:30我特斯拉股東，希望你實話少說點

biaw01/14 09:43在會冷的地方電車就有使用性降低的問題

ZincAllure01/14 11:17未來的趨勢 你拿去年資料來講...

ZincAllure01/14 11:17還是你覺得20年後電動車會比現在少

CMCC01/14 11:26沒補貼就沒銷量，美國、歐洲都一樣，這是事實

CMCC01/14 11:27Google不難

love8001/14 12:39都很現實的就是各大車廠新推出的都是電動車

mentionD01/14 13:36想到了底片機與數位相機過渡的年代

maniaque01/14 13:45用電動車取代了燃油車,還有取代甚麼呢??

maniaque01/14 13:46難道買了電動車,就不用買房還是娶老婆生小孩了??

maniaque01/14 13:46平替而已啊,拿數位攝影取代傳統底片做比喻,也未免太low

maniaque01/14 13:49還有,數位相機也 GG 半條命,平價機也都被智慧手機滅了

maniaque01/14 13:49剩下可以拍影片的高階機種

maniaque01/14 13:502025年特斯拉電動車連個110V/220V 插頭都不給....

maniaque01/14 13:51也頂多 CT 跟風跟個插座,免得被 F150 lighting車主笑死

maniaque01/14 13:52到底是 fit 客戶需求才是企業根本

maniaque01/14 13:53還是讓一堆粉絲追捧,端出來即使是大便也被說香呢?

maniaque01/14 13:54聽說煥新板Y把桿子裝回來了.....

maniaque01/14 13:54怎辦呢,那些之前吹不用的,怎辦??? 拆掉嗎???

NAMESTANLY01/14 14:41趨勢拿單一國家來看～ 你怎麼不拿中國 ？＝＝

maniaque01/14 14:46中國發展新能源車,是押寶啊,有什麼問題呢??

maniaque01/14 14:47從放膽讓特斯拉以全資建廠,成為全中國唯一一家純外資

maniaque01/14 14:47到要求特斯拉協助建置全本土化供應鏈

maniaque01/14 14:48到補助新能源車全國大煉蠱,汰劣存優

maniaque01/14 14:49到新能源車成為叩關世界各國的戰略商品

maniaque01/14 14:49這邊連文章使用到對岸會用的詞都有人在酸的說~