Re: [新聞]電動車鋰電池起火爆炸 韓停車場燒成一片
電動車一定要有專用車位!!!
上方要能短時間大量灌水,不是灑水喔,那個沒用
然後周圍要能自動升起防水隔離,把車位裝滿水
讓車子在浴缸裡面游泳! 很清涼
也可以裝防火布,起火自動撐開掉下來罩住整輛車
防火布角落、邊邊要跟地上的自動收繩系統連接
這樣才能蓋的扎實、蓋的自在、蓋的快樂
要有24Hr動態起火感溫偵測系統,這樣才能第一時間觀賞火燒車
可上網觀看,獨樂樂不如眾樂樂
或者車位做兩層,上面是停車位,下面是蓄水池
一起火就整個平台打開讓車子,直接往下掉到水池裡
既然解決停車位停,也不怕缺水無水可用
替海綿城市盡一點心力
夏天還可以當游泳池
一舉數得
你說超棒的!!!對不對?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.187.72 (臺灣)
※ PTT 網址
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難怪豐田有恃無恐
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油電車不知道會不會比較安全
→
哈哈,消防蓄水池上面擺電車停車位,這太傷人了
有這種大電池的都一樣,通通拿去浸水池,浸好浸滿!
推
高雄沒這煩惱
有800位車主表示,颱風天就是要泛舟阿
※ 編輯: wild2012 (61.231.187.72 臺灣), 08/03/2024 20:47:40推
誰在偷臭高雄
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配收繩系統這個感覺可以申請專利唷!
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說真的很多舊大樓連滅火器都能省就省了,這些防電車
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機制沒用之餘,要普及很難
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好主意
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即使是新大樓,消防系統也沒有考慮電車燃燒的情況
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即使啟動也是杯水車薪,但政府無作為
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聽起來不錯
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為了電動車你想花多少錢搞車位?
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哈哈高雄直接泡水 可以不用怕
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所以以後停車要離電動車遠一點為妙
→
一台電車毀了全停車場的車,戰鬥力破表,超猛!
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這個可以跟大家分享一下啦~ 為什麼1台電車可以燒140台汽車? 之前小弟消防役的時候 還可以偶爾進火場幫幫忙 現在的消防役好像只能接接電話了X
電動車的缺點,除了消防上的問題,還有它的車重,都會比一般汽油車重。 大多高速公路的防撞欄,都是為汽車設計的,在車子失控時,較能防止車子衝出橋面。 但目前電動車就攔不住了 --17
就算基於電動車起火並沒有比油車發生機率高這件前提下 我都不知道目前這種一旦起火就只能等它電池反應結束,火才能熄滅的特性 為啥有人敢買? 然後電池那麼大顆又不是手機用的小電池 一旦起火,火勢就是乖乖不得了
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Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私這麼說好了啦~ 今天問題不是會不會起火的機率 機率一定有 不會為0 不管電車 或是油車 難保就是有一天會起火 一般的油車大家都知道用泡沫可以滅火 甚至是乾粉也會有一定的效果61
[討論] 昨晚特斯拉爆炸的現場照片來了是一台Model327
Re: [討論] 電動車起火問題這是很有趣的滑坡型猜測 猜測閣下大致上的想像程序是 電動車起火了 => 而且燒毀隔壁的車子 => 熊熊大火無法被撲滅 => 旁邊的柱子跟天花板被燒爛了 => 傷及大樓主體 => 電動車車主宣布破產 => 其他住戶要花天價收爛攤子22
Fw: [新聞] 很難滅的火!特斯拉「鋰電池」燃燒 消作者: seysem (seysem) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 很難滅的火!特斯拉「鋰電池」燃燒 消 時間: Sun Jul 11 21:50:02 2021 1.媒體來源:TVBS 2.記者署名:記者 紀爰 / 攝影 吳忠勳 武紹隆 報導14
Re: [新聞] 新竹晴空匯火警奪2命!疑地下室電纜線燃這跟電動車充電樁看起來真的沒有什麼關係 如果是錶後接線沒接好 那應該是電錶哪邊先燒起來 => 新聞沒看到 如果是充電樁燒起來 那火源應該是車位後面的充電樁 => 新聞沒看到 如果是鋰電池起火 那應該是地下室某台EV燒起來 => 新聞沒看到 事實證明 集合式大樓 用電安全 要擔心的並不是 電動車or充電樁11
[問題] 為什麼電動車沒有內建滅火器?電動車如果發生意外起火 比起油車 看起來都超難滅掉的 不過如果車子在設計的時候 就直接把滅火器設計進去 偵測到車子起火的時候 直接進行滅火 應該會比燒成火球後 消防隊再來滅火來得好撲滅吧? 讓我想起5
Re: [新聞] 百貨商場電動車停車位 不強制禁停燃油車電動車優先車位 本來就是大家都可以停 不能停的是"專用車位" 目前法規有保護的 會拖吊.罰款的 就是殘障車位. 婦幼車位 殘障車位 大概都是專用
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