Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次
在台灣4輪跟2輪碰到
只要不是2輪撞到4輪的屁股
幾乎是4輪的錯啦
只要被三寶2輪撞過,一定懂
4輪平常有路權,出事沒人權
2輪平常沒路權,出事當皇帝,前提要活著
2輪不要整天靠北沒路權
嚴格執行正常國家的交通法規
影響最大的絕對是2輪
智障的法規,4輪真的要保護自己
我開車右轉絕對關門關爆
沒辦法關門的地方一定停住讓爆
讓後面直接塞爆
※ 引述《jin168chen (毛毛蟲)》之銘言:
: ※ 引述《Seattle995 (995)》之銘言:
: : 應該是後車行車記錄器
: : skoda 方向燈閃滿久了,但沒關門
: : 右邊機車魚貫前進,然後就 QQ
: : https://youtu.be/yaxzfog328Q
: 看底下推文在爭哪台車全責
: 新聞已經出來了,來看看警察怎麼說這肇責
:
: 保二總隊指出,本案為自小客車由力行六路右轉力行七路時,與同向直行機車發生碰撞,
: 雙方均為綠燈,肇因右轉車輛未注意後方車輛,汽車駕駛未受傷,機車騎士髖部及四肢擦
: 挫傷。2名駕駛均未有酒後駕駛情事。
: 警方表示,依道路交通管理處罰條例第48條第1項第1款規定轉彎時應減速慢行,呼籲駕駛
: 人轉彎時請放慢車速,並應隨時注意車前狀況,切勿因一時疏忽,而造成不可挽回的悲劇
: 。
: https://www.ettoday.net/news/20230105/2416330.htm
: 大家可以回家啦(?)
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.231.67 (臺灣)
※ PTT 網址
→
你以為關門就有用?我遇過硬上人行道超車的..
推
人行道沒欄杆的話是攔不住沒品兩輪跟四輪的
可以停住塞爆後面啊
※ 編輯: minrurl (1.34.231.67 臺灣), 01/05/2023 21:51:13→
停駐塞爆後面你會看到後面全部騎上人行道
爆
首Po應該是後車行車記錄器 skoda 方向燈閃滿久了,但沒關門 右邊機車魚貫前進,然後就 QQ --25
最妙的是這裡明明就是兩線道,但卻有四線車流 汽車兩線、機車兩線,左邊那排機車還直接壓雙白線了... 機車車流這麼密集要關門也很困難吧! 我騎機車時除了等紅燈(汽車完全靜止情況下鑽到機車停等區)以外從不鑽車縫, 都騎在在汽車正後方,23
看底下推文在爭哪台車全責 新聞已經出來了,來看看警察怎麼說這肇責 保二總隊指出,本案為自小客車由力行六路右轉力行七路時,與同向直行機車發生碰撞, 雙方均為綠燈,肇因右轉車輛未注意後方車輛,汽車駕駛未受傷,機車騎士髖部及四肢擦 挫傷。2名駕駛均未有酒後駕駛情事。30
這不就機車仔最自豪的道路分割? 一條馬路當三條馬路用 內線道跟分隔島之間是一條機車道 外線道跟人行道之間是一條機車道 每一道之間都是一條機車道6
撞擊點看一下是右邊數來第二斑馬線 如果用空照圖來看 機車的動線不是走直線13
不必要戰輪數,也跟汽機車分流無關 台灣很多駕駛,不管機車 汽車,就是用方向燈的習慣都無敵差,自己都不用了,當然沒 在看別人的訊號 不看就秒打秒切 不打就切 先切再打 搭配左轉不先靠左 右轉不先靠右,開車的就變成人間兇器,騎車的就是移動神主牌24
我覺得政府應該立法一個車道一次只能行駛一台車 不論車種都不能併駛 腳踏車 機車 汽車 大車都一樣 併駛視同危險駕駛 大家都乖乖排隊11
之前有人就一直說什麼四輪出事主因多 那時候就說那數據是照台灣警察初判去看,而台灣警察對法規的理解就如上文,前後車可以看成這樣,沒受傷先輸一半 那廢話,難怪每次兩輪都覺得自己沒錯是四輪錯 我真的要說兩輪的煞車不是裝飾,為啥「同一車道」前車轉彎時硬要騎去前車路徑上?後車不是應該等一下嗎? -----63
小弟只要看到右後方有機車 一律先讓,就像影片中的四輪 但是最後要轉之前 如果“遠方”還有機車 一般會選擇“關門”後再轉X
看完影片 如果以肇責來看 應該是四輪史溝打 會以轉彎車未禮讓直行車全責 不過我也很常騎機車 這女的騎機車觀念根本有問題 這台車很早就打燈右轉燈了 在後面不可能沒看到吧 如果要這麼偏右騎車 除非就是你機車也要右轉 其實看影片也可以發現 這女的根本已經不在原直行車道的位置 感覺就是要硬左切回去 以為汽車會讓
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Re: [討論] 為了安全,你應該反對區間測速整串討論下來 有個問題一直被大家忽略 北宜說開70的到底是開什麼車? 隨便一台SUV空車要很拼才能維持最高速70 隨便一台黃牌機車輕鬆均速7010
Re: [問題] 爆胎會選擇換一輪還是換兩輪???先換一輪就好了啦 沒看過輪胎品牌在產品說明上強調一定要搭配2輪或4輪以上才不會怎樣怎樣的風險 每條輪胎都是獨立運作 啊有人說抓地力不平均啊會影響行車安全之類的 對啊X
Re: [討論] 枋寮海豚灣車禍分析市區騎150,200的的人不多 但是像加油加300的開法卻很多 我知道你市區不會騎到破百,但你遇到加300的開法, 不死也半條命. 有誰騎車沒被4輪的硬吃你直線路權過?1
Re: [問卦] 快來看看重機騎士又出事了原文吃光, 如果去機車爭路權團體的粉專看也會有一堆這種駕駛,只是駕駛工具換成4輪而已, 這件事情最可笑的地方是大家彼此攻擊來攻擊去,但實際上真正該負責任的執法單位依舊 在裝死, 幾年前新竹發生有車輛違停,導致一位騎機車的婦人為了閃避而被後面來車衝撞死亡,4
Re: [新聞] 4輪駕駛見空位好開心切過去 2輪騎士想鑽台中市路面標線都亂搞啊。 沒有快慢車道線,也沒有路面邊線,最右側快車道寬到可以開三台車 然後還畫車位在快車道上。 哪天內側又來個禁行機車,夾個公車停靠區。交通動線有夠亂,不出事才奇怪 這交通局官員真的沒問題?- 重機常常抱怨四輪霸權 壓車飛出去還要被說二輪死好 但法盲本肥發現法律好像有肉洞 按定義機車也是汽車
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