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Re: [討論] 台灣根本不是行人地獄吧= =

看板car標題Re: [討論] 台灣根本不是行人地獄吧= =作者
jdkcupid
(飛車公爵)
時間推噓 3 推:3 噓:0 →:7

這類型的評論沒有任何實質意義

直接做一些可以改變的事情,

大家討論優化並擴大,

才有可能改變,

會發這種沒提到自己做了什麼事情的文,

就只是覺得解決問題是別人的責任而已



照大家有共識的問題

不外乎就是

1. 駕駛人

2. 道路設計

3. 執法強度

我過去有做過的方式供參考


1.駕駛人

檢舉這個是大家常做的,

基本效果非常明顯

只要被檢舉過的大部分不會再相同地方違規

而且只要該處不常出現違規,

很多人也不會違規,

因為大部分駕駛違規都是看大家這樣做,

就覺得這樣做可以

例如台北市基隆路二段跟光復南路口,

原本很常有直行車佔用左轉道,

連帶堵塞車流,

經過檢舉差不多超過15台車,

相同時段狀況明顯有改善


2.道路設計

之前在板上討論台南某處路邊車道類型

跟機車道兩個路口不連續

後來直接寫信給台南交通局

承辦還來電詢問討論

承諾會改善

當然後續我沒有追蹤

但寫信給承辦單位施壓絕對有用

沒用的話民代很樂意協助

3.執法強度

這個部分跟警力有滿大相關性

我自己沒有在這部分做過什麼

版友可以提供有用的方法

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Brioni 03/18 15:33那我去建議縮減車道來拓寬人行道跟分離出停車彎試試

Brioni 03/18 15:34看人行道欄杆能不能順便一起

youkisushe 03/18 17:002那個應該是台北人衰小剛被調下去南部吧 久了就心

youkisushe 03/18 17:01累同化了

snap007 03/18 17:57你講的就是交通3E,但主管機關只會提高罰則視為終

snap007 03/18 17:57極解決方案,結果就是浪費時間毫無效果

snap007 03/18 17:58還有民代多半不具有交通工程的專業,民代介入反而

snap007 03/18 17:58更糟糕

tokyoto 03/18 18:14有的人被檢舉後會有"不能只有我被抓"的心態 開始轉

tokyoto 03/18 18:14為檢舉者 多檢舉可增加戰友 間接也增加執法強度了