[討論] 高速公路上用人工擺三角錐的風險
每每講到內線撞蠍子車
就會有人出來講要擺三角錐啊
看看,這個就是人工擺三角
一樣躲不了天兵唷
https://youtu.be/BjKxF8Q_Nl0?si=_2Al7uqLvzila-Kv
當年就是因為
人工擺三角錐或者處理國道狀況
常常導致處理人員被車輛撞上才採購緩撞車
https://youtu.be/bO9qoyvKdQw?si=VSQxzPxLvop87Zvx
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交通錐仔應該都被嘴光光了吧?開這篇做啥?
遙控三角錐珊珊來遲
人工放還是機械自動收放都不重要。因為重點是三寶會把交通
錐撞飛噴的到處都是,引發二次事故。然後還要人去撿,造成
更多傷亡。話說完了。
mini問題很大緊急剎車也不打雙黃燈
日本比台灣更會撞呢 有夠便宜行事的啦
學瑞士汽車搭火車運輸不用塞國道
大白天視線這麼好都撞得下去,可憐mini修不完了
第一個影片跟三角錐有啥關係?
樓上沒關係? 那你下去擺
現在還講擺交通錐的都被當成白癡在看了.還有人敢講?
雖然擺交通錐很白癡 但你搞錯他們論點也一樣
很久以前我就提過這個疑問,根本是三角錐永動機,然
後三角錐魔人就不理我
政府的清潔工都不敢放三角錐施工了,卻要人民發生事故擺
放三角錐牌,還100公尺勒。露肩就算了,在中線怎麼擺?
因為一般人沒其他警示選擇,難道要車頂裝爆閃燈?
高速公路下車本來就有風險 擺三角錐會出事所以不擺 警消
下車處理事故出事 是不是以後國道警消也都不要下車?
警消處理的時候後面有擺緩撞車
一句話先進國家怎麼做的?
而且影片裏面就算旁邊是另一台行駛中的車也是會被撞到
就算警察站在車頭也有可能被撞到 所以跟三角錐是直接的
關係嗎?
啊 這個影片就沒緩撞車啊
上次focus不就打臉了嗎 有夠蠢
沒錯啊,所以緩撞車太少了,多用緩撞車,否則不小
心又是一條人命被撞死了
緩衝車那麼大台都看不到的也不用想會看的到交通錐了
兩台三寶
上次那個撞緩撞車的前面也有擺交通錐阿 還不是照樣完全
沒煞車直接撞上去
台灣那一狗票AEB煞不了都撞緩撞車了 交通錐擋得住?
噓三角錐 明明就是圓錐
腳痛部叫你要在後面100m放告示牌 怎麼防撞車就不用
先進國家稅率多少?
沒看過哪個先進國家有這麼多開車不長眼的駕駛人
前幾天蠍子車直接插到我前面,然後放下緩撞的裝置,駕駛就只
搖紅旗,還好我注意到了切出去
跟三角錐沒關係,它還沒擺好。彎道視野不好造成的
那為甚麼車禍要擺三角錐??
台灣每天路上交通違規的人這麼多,其實不差你要不要放警
示,開心就好
日本一個縣撞掉200台 上面有 還是日本不算先進國家
https://youtu.be/UtwRB1P79v0 日本把原因歸咎於AC
C 有夠便宜行事
開車不看路的人真多= =
連三角錐都不會放也想上國道?
連前車減速都看不到了,更前面的三角錐無關
為了自己安全,警察放三角錐,視線還是要看後面
開車不看路的酸酸:都是政府交通部的錯 沒給駕駛一個可以
安心邊開車邊玩手機、發呆、睡覺的道路
啊是不會在車上裝ctrl鍵,按一下就放三角錐下去了,跑跑卡
丁車的新手教學都有教啊
把分隔島的樹拔掉,降低內線封鎖率,卡實在,會封路87%都
在剪葉子...
凡事沒百分之百。Do something 效益 > Do nothing 就可以考
慮試試看
在台灣放三角錐就是自殺
重點是Mini在幹嘛
你要先擺三角錐在前面再去後面擺三角錐阿,這說法可以嗎
mini都明顯減速了後車還撞上去是後車問題吧!只看閃雙
黃燈是什麼病
補充一下,現在日本前面的漸變段不是放三角錐,而是箭頭
板還帶led加閃爍
本來就要打雙黃燈,不然上法院,送前車應注意未注意啦
三角錐是誤稱,交通錐是屬於「圓錐」,不是「三角錐」
另外是不是常常有人把「車輛故障標誌」和交通錐搞混啊?
要不然工地都講甜筒
三角錐三角錐三角錐三角錐三角錐三角錐三角錐
https://reurl.cc/1vgp0X 其實國小就有教過三角錐和圓錐
不要勿人子弟
誤
品牌正確
爆
[討論] 又出現自動駕駛撞工程車啦早上在社團裡看到 我特又出事啦67
[問卦] 國道事故擺三角錐的SOP依據道路交通安全規則規定,汽車發生故障不能行駛,應即設法移置無礙交通處。故障車輛 在速限40公里路段,應豎立在車身後方5到30公尺路面上;在行車時速逾40公里路段,應豎 立在車身後方30到100公尺,交通擁擠路段,應懸掛於車身後部。 國道上須先滑離車道 置於後方50至100公尺處 但在高速公路或快速道路,須先設法滑離車道,並在後方50到100公尺處設置車輛故障標誌21
Re: [討論] 本日兩起ACC仔撞緩撞車~都是RAV4撞了這麼多 內線移動施工還是不改 沒有緩撞車之前事故率最高的就是沒有擺放三角錐的短距離移動施工 死過不知道多少工人 導入緩撞車之後多一台跟在後面8
Re: [討論] CC單挑蠍子車 結果出爐你的邏輯比較奇怪 : → VOT1077 : 要求故障車後面擺三角錐做彈性保護 避免撞上 09/27 23:31 : → VOT1077 : 然後工程的時候 就說後面擺一台車不動可以保護人??y 09/27 23:31 : → VOT1077 : 三角錐看不到 但撞到三角錐總比撞車好 也不會死人 09/28 10:55 : → VOT1077 : 不然故障車都別放三角錐了阿~ 反正看不到!??? 09/28 10:5617
Re: [討論] CC單挑蠍子車 結果出爐真心覺得有些人的邏輯真的神奇到一個極致 → VOT1077 : 要求故障車後面擺三角錐做彈性保護 避免撞上 09/27 23:31 → VOT1077 : 然後工程的時候 就說後面擺一台車不動可以保護人??y 09/27 23:31 → VOT1077 : 三角錐看不到 但撞到三角錐總比撞車好 也不會死人 09/28 10:55 → VOT1077 : 不然故障車都別放三角錐了阿~ 反正看不到!??? 09/28 10:5611
[問卦] 沒人發現國道施工警示距離太短了嗎?最近很多追撞緩撞車的新聞 查了發現緩撞車的價格很貴,,要賠百萬 這麼多起追撞事故,是不是要檢討一下施工流程?X
Re: [新聞] 「瑞典坦克」國1開啟自動駕駛 追撞工程推 mingdao : 昨天也撞一台 幾乎天天都有人撞蠍子車 小弟的車沒什麼炫炮裝備, 頭一次看到防撞車也是覺得, 前面如果有別的防護 是不是比較好?9
Re: [新聞] 又撞了!國3銅鑼段休旅車猛撞緩撞車 橫好奇問一下 內側車道讓它強制變成超車道使用 你要定速要ACC,乖乖在中外線就好 內線要超車,也只不過是5~10秒左右的動作而已,而且是你自主意識執行超車的行為 只有超車才走內線7
Re: [新聞] 又撞了!國3銅鑼段休旅車猛撞緩撞車 橫移動施工不放三角錐 被三寶撞 停下來,擺三角錐(在某些人眼中這時候擺三角錐突然不危險了) 1~2線封閉,大家一起塞車 繼續譴責ACC2
[問卦] 緩撞車是否為新一代斂財工具?事情是這樣子 台灣一年撞上緩撞車的數量看起來非常可觀 常常看影片 都沒擺三角錐 就是直接停在高速公路上 然後說駕駛開輔助 沒注意路況??? 有的根本就沒開輔助也是撞上去啊?