Re: [新聞] 年前遇車禍!楊梅休息站電動車自撞起
過年看到這種新聞真的難過
最重要的幾個點:
1.小孩一定要在汽座上綁好
新聞資訊幾位小孩都是嚴重撞擊致命
(腦出血、內臟破裂等)
這些在有汽座情況下都能減低
當然超載不可能好好坐汽座了
哎 太難過
2.趕快查自己的車有沒有自動碰撞解鎖
這功能可能可以減低救援難度
但是否各大車廠都有?
IONIQ我沒查到
我有查到我的車有….
願逝者安息 也希望民眾可以學到教訓
然後道路設計也許有改善空間
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※ PTT留言評論
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※ PTT 網址
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駕駛三寶跟道路設計無關吧
推
同樣休息站入口 你的規劃車禍率比較高 就代表這邊設計
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有問題 不難理解吧
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I5有...撞測的車子門把自動彈開了
噓
看車禍(2年3次)與進站車流的佔比來看是否比例過高
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IONIQ官網是寫氣囊爆開就會解鎖,但如果門變形還是有可能
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開不起來
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調出來數據的會說話,不用主觀臆測
推
一年兩起車禍就是你駕駛問題扯什麼道路設計不良 地上路
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標不看車速不降只信輔助系統還好沒撞進休息區裡面不然傷
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亡更大
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大多數設計都會有吧,可是劇烈撞擊會不會故障就
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日防夜防,不長眼的難防
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光是在車裡吸電車的毒煙也難救啦
推
楊梅火燒車同車型韓國也曾自撞 電池起火3秒內飆升至800
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度難逃
推
為什麼不是檢視駕駛錯誤太多,而是看那裡3次事故就說
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有問題?
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都裝安全座椅後座只能載2-3個小孩,他們這種打定主意要超
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載的本來就不可能這樣選擇…
爆
Re: [心情] 為了坐不坐嬰兒汽座想離婚汽座非常重要沒錯,但妳有時因為不想吵架而對這件事情睜一隻眼閉一隻眼的態度也真的 讓人摸不清妳的標準。 「事件一」 先生接送小孩可以不用汽座,但公婆帶小孩一定要?而且妳一直強調坐後座就是要汽座, 應該是要對著先生說,請他以後這樣的狀況務必去接,不然公婆就是手邊沒汽座,他們也69
[請益] 車禍中汽座是否會理賠?連假開車帶小孩出門玩 停等紅燈時,被後方車輛追撞 把我推去撞前車,我的車被前後夾擊 肇事駕駛是個二十多歲的年輕男生 宣稱他的睫毛刺到眼睛35
Re: [新聞] 年前遇車禍!楊梅休息站電動車自撞起火1.倪姓駕駛39歲,網購休閒業(已g) 2.副駕駛:展妻(約30歲) 3.三位兒女,(10.10.8.6.2.2歲)都很小, 三位女方弟弟的小孩,目前2 OHCA.. 4.車子是租來的,從台北要去雲林過年30
Re: [新聞] 年前遇車禍!楊梅休息站電動車自撞起火說了這麼多 標題很聳動 還沒下結論就點名電動車殺人 鬧出一堆電黑指責電動車不應該開 據我所知20
Re: [新聞] 年前遇車禍!楊梅休息站電動車自撞起火若非電車且無超載、全員都有繫安全帶,此事件結果可能無人死亡。 看其他則消息,車是租的,對車輛性能、功能也應該非完全熟悉。 另看側拍到的事發畫面,開輔助駕駛的可能性高,建議政府開設輔助駕駛1~2小時必修課 程。實際上路不是拿來測試輔助駕駛極限的,輔助駕駛該解除就解除。 --28
Re: [閒聊] 楊梅休息站電動車自撞大火其中倪姓駕駛(男 39歲)明顯死亡,其餘7人送醫搶救,截至晚間10點這起意外共計造成 2死6傷。 警方初步調查,倪姓男子(39歲)開車要回雲林老家過年,車上載展姓妻子,後座載6個 小朋友,有3人為倪姓夫妻兒女,另3人為展女弟弟的小孩,倪姓男子駕駛電動自小客車欲 進入楊梅休息站時,不慎自撞分隔島,造成車子起火燃燒,倪姓男子當場死亡,副駕駛座18
Re: [新聞] 年前遇車禍!楊梅休息站電動車自撞這裏真的非常奇葩 左引道可以繼續走匯入國道 右邊才是入休息站 我自己為避免在下五楊馬上匯入造成塞車,也會走左引道過了休息站再匯入(指示牌也有這 樣指引),但正常來說直覺兩道都會覺得是進休息站19
Re: [新聞] 年前遇車禍!楊梅休息站電動車自撞起火我的疑問點是 裡面有兩個2歲的小孩 在沒有大人抱著的情況,基本上應該至少都要有裝安全坐椅才有辦法控制吧 到底是要怎麼在兩個安全座椅的空間 在後座再塞四個小孩 我看新聞報導是兩個大人都在前座 表示這兩個2歲小孩都沒有大人抱耶 這種載法到底是怎麼辦到的13
Re: [求助] 因是否需要使用汽座而爭吵不用換來換去啊~ 太麻煩吧 就再買1個汽座就好了啊~ 嫌貴的話 買納尼亞 或是直接隔壁版買2手品 800~1000都有 2000都買得到品項不錯的二手品了...6
Re: [新聞] 楊梅休息站電動車超載「自撞起火」!只有我很疑惑後座塞6個小孩這件事嗎 家裡有8個人為什麼要買5人座的車... 經營電商,又可以買200萬的電動車 看起來應該也沒這麼缺錢吧,買台大一點的休旅車不是更舒服更安全 自撞的原因有很多,現在也很難查證
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