Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」
電車到底弱勢在哪需要專法保護？
用罰錢的是很糟的辦法，應該是設
有充電位的位子停車費價格貴一倍
至兩倍，有充到電的可以折抵，這
樣電車不想要充的也不會去佔位，
油車看到貴很多的想停也是他本事
，這樣也不用互相檢舉或是請人來
開單製造對立浪費人力資源。
--
因為電車車主跟婦幼及殘疾人士都是需要被保護的弱
勢，才需要立法保護權益
你這種人就是沒本事、沒錢，看電動車有政策優惠就眼
紅想亂，男人別那麼沒出現
男人別那麼沒出息
超討厭折抵 這種只是想多撈錢看準人就是懶的做法
跟身心障礙者一樣弱勢
一樓也是，網上酸人嘲諷最會，現實沒一樣能看
跟博愛座的概念類似，請讓位給老弱婦孺等弱勢族群
電動車停了不充電跟油車佔用有啥不同，這法規完全
不合理吧！到時候還要有人開單才成立那根本沒效果
，根本就電車專法，不如用價格區分讓真的想充的去
樓上繼續嘲諷嘛，沒能力男人只剩一張嘴，可憐
停。
配套沒有，立這法根本沒路用
以後就看里程焦慮的把三角錐放在只停車不充電的電
車上嘻嘻
有出息的電車車主應該是自己買一個可以充電的車位
，而不是把車位搞到專用，這種立法根本就不合理，
合理的政策應該是補貼停車場廠商，將充電車位增設
到數量的10趴或以上，把整個充電車位衝高才是，搞
這種對立法案給其他人討罵，算了吧
應該是可以充電的位置直接算不同的費率，有充電也
不能折抵，這樣除非沒其他位置，不然油車也不會想
停，電車要充電使用者付費很合理
電動車都免稅了，現在還有專用車位，真香啊！
其實就是收費就解了 管你油車電車 停這一小時多收
20元
再加設電車兼老弱婦孺專用車位，每停一小時納稅者
要給100元當獎勵
20元以電費來講也不貴 但只要加了這項 就能避免
佔用 油車覺得不公平等等 一次解決
油車願意付這錢也能停 沒差
用時間收費 也不會有人故意用5A慢慢充
油車再吵，下次馬路就開一條電車專用道
錯 保護的是不當佔用充電設備 專用才是解決多年紛爭
的唯一解(包括電車車主都在戰"優先")
沒人覺得弱勢 目的是防止佔用 少在那邊帶風向
專用你也解不了故意設定最低功率充電的電車 那一
樣是佔用
下次就有「此停車場禁止油車和狗進入（寵物狗例外
）」
我只能說設樁或是立法的這些人 根本就沒有電車
不知道實際使用情況
如果公民素質夠高 懂得充電格跟加油格一樣不能佔用
也不用讓法律規定啦
快充才是類似加油格 慢充當加油格不太恰當
慢充一次用半天屬於合理範圍(過夜沒辦法移車很合理
只有收費可以避免各種形式的佔用 也是實際可以執
聖人除外:) ) 依時間收費業者準備要做了 這不是問題
行的方法
依時間收費就無所謂佔用了 反正他有付錢
專用位就是要讓業者能收費賺充電的錢
不然一台油車來就擋你一整天的利益 誰受得了
不覺得過夜不能移車合理 要是沒在充一樣是佔用
油車主又希望電車不要被補助 又去擋業者利益
沒品到極點
政府沒膽量搞隨油徵收燃料稅來增加買氣，所以搞一堆
有的沒的
同意呀 充電收錢 不過沒充電的任何車都要收雙倍
怎麼收都可以 就算收一點點也要收 就能避免因為
免費而佔用的心態
就停車費本來40，充電車位變80，以半小時為單位，充
半小時折抵20，充一小時折抵40，充電費另記就好，這
樣沒充的人自然不會想停貴的
結果唯一真的這樣做的市長下台了
接班人沒選上
那也沒辦法 民智未開 以為免費的最好
去跟立委說啊
不去罷免提案的立委，在這取暖有何用？
與其讓電車四散停在各處，不如讓電車集中停在入口
或管理室附近，畫專用車格本來就是有利無弊，賣場
把重機格跟一般機車格分開也是一樣道理
打不贏就加入，這麼嫉妒電動車，那你也買一台不就得
了
樓上願意幫樓下全款買電動車
我買電車也不會想在停車場充啊！
買不起電車的窮人要不要革命啦
選出來的搞出這種法也沒辦法，只能下次用選票教訓
就說當成是殘障車位，有製造對立嗎
你能多花錢停婦幼車位嗎？奇怪怎麼沒對立
鬼島就是這樣啊，一直替最少數設立特法
機車輛一堆，道規卻以汽車為大
電車能停一般的車位又有專用位，開始間接幫廠商了嗎
我也不知道電動車弱勢在哪 像副教可是一間4000人大
公司的老闆 現在買的起電動車的大都是收入在前一半
的人 我倒覺得比較像特權 不叫弱勢
看違臨停在前半小免費停車場旁的就知道，收費很有用
某些狂粉的發言真的會讓人有是特權的感覺無誤
何況特斯拉還真的不是什麼便宜車種。
感覺很多沒能力買房的蹭電仔叫好XD
買不起有充電樁的房當然需要特權
油車硬停充電優先車格，最後還沒事，這才叫耍特權
吧，只有畫成專用才叫反特權，起碼不再讓油車主仗
著勢大就為所欲為，一個停車場，充電格佔幾分之一
？這樣油車還要去搶，胡扯什麼先到先贏就不違反優
先原則，這種毫不理虧的態度不就是耍特權嗎？
在電車出來之前所有人都在使用的油車被你說成特權
？每個人都有的權力還叫特權？那以後如果真的人人
一台電車後，應該也要設立油車專用停車格來反一下
特權 XD
正確
4
正解，就加收錢。油車找不到車位，也可加錢停...
什麼叫每個人都有？每個人都這麼不要臉嗎？你騎125
會去停大重車格嗎？賣場劃大重停車格是重機特權？
買張股票誰都可以是老闆
67
原文吃光 身為電動車車主 其實一路以來什麼事情都遇過 也很想花點時間分享電動車車主的心聲 不過長期觀察版上的風向 每次要按Ctrl+P之前就會覺得 唉算了不要浪費時間XD 但關於專用充電車位這件事 我的看法是 「一則以喜，一則以憂」 喜的部份很直白： 去公有停車場充電終於有點保障了![Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」](https://i.imgur.com/arPrRTOb.jpg "Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」")
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這法不是保障 電車車主的 充電權益 是要保障 停車場業主 充電樁業主 車商 的商業利益 阿不然人家投了少說幾十萬 給你不管甚麼車停在上面不充電 他收不到錢 還得了 不過往好處想 充電的商業模型已形成 之後開電車只會越來越方便 ※ 編輯: francej (114.25.96.184 臺灣), 12/10/2022 22:45:285
錯了，正常停車場本來就有電了 弄個一般慢充是能花多少錢？ 真正的成本是土地/樓地板的面積 在充電需求不高的現在，充電專用只會造成閒置 更不用說還要處理佔用&紛爭.4
據阿肥我的觀察 電動車位被佔用很大部分是位置太方便 電動車專用位一般都處在不錯的地點 B1 且離樓梯 電梯近 之類的地方 很常落在婦幼 殘障車格的附近2
看到這篇真的很無言 你開頭提到 理性討論 , 但是下文卻是各種人身攻擊?? 推 a7904232000 : 就一堆民智未開 唉 推 leutk : 跟一堆白癡弱智一起住真辛苦 推 fcsh309 : 民智未開![Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」](https://i.imgur.com/ULI0FYCb.jpg "Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」")
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看完整篇，老實說我覺得你遇到的問題不是公用充電停車位被占用；而是大樓對於電動車 的不友善吧，那政府要努力的方向不是應該要讓家用充電更加普及化嗎XD 我自己是覺得以臨時停車來說的話，在停車場增設專用充電車位的效益很低。 想像一下停車場內設多個充電專用車位，勢必會壓縮原有停車位規劃，那尖峰時刻外面是 不是更容易要排隊等入場，在油多電少的情況下，電車想要入場充電一樣要等前面排隊的![Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」](https://i.imgur.com/P6UT830b.jpg "Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」")
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我就問………. 停車場說還有車位 進去之後油車都停滿 剩下電動車優先車位 修法後油電車該怎麼辦2
兩個方式， 1.油車不停電車位，電車也不准停油車位。 2.電車位收費兩倍，油車電車都能停。 這兩種方式都蠻公平的，不要再吵了。 --![Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」](https://i.imgur.com/YFxH6tdb.jpg "Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」")
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: 既然法律已經通過了 要有電車的 "專用"車位 那最重要的 就是要規定停車場要有多少% 電車專用 之前是電車"優先"![Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」](https://i.imgur.com/KmVFgICb.jpg "Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」")
爆
[討論] 停車遇到電車正義魔人昨天下午到南港火車站B2停車 停在一格停車格相連兩格電動車優先停車位（兩台特斯拉在充電），我停的車位上方跟車 位上沒標明是電動車專用或電動車優先的警示牌，正後方也沒充電樁。 吃晚飯回去牽車的時候，擋風玻璃被貼了一張手寫大紙條”請不要佔用電動車停車格，這 麼想停就自己去買一台電動車”![[討論] 停車遇到電車正義魔人](https://i.imgur.com/LuIib7cb.jpg "[討論] 停車遇到電車正義魔人")
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Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐這問題首先要定義這清楚，這停車格是設計來停車的還是充電。 設計為停車用的，充電附加 ：自然電車跟油車都可停。跟博愛座一樣道理，如果電車油車 同時要停，就電車優先。 設計為充電使用的 ： 那就應該電車專用，但請跟加油站一樣，車主必須在車上或附近，充 飽電馬上離開。32
Re: [討論] 特斯拉優先車位分享一下 新北市某公有停車場的電動車專用車位 還有我個人的看法 上個星期隨家人一起去新北的親戚家拜年 把車(不是我的特斯拉) 停在新北某公有停車場 這個停車場剛好有電動車充電保留車位 所以離開前就有跟管理員請教了一下相關問題![Re: [討論] 特斯拉優先車位](https://i.imgur.com/SLTFbqyb.jpg "Re: [討論] 特斯拉優先車位")
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Re: [討論] 特斯拉優先車位國家已經對電動車 給予很多優待了 免牌照稅 免燃料稅 停車這種事對油車跟電車來講應該一律公平才是 如果說充電車位 油車不應該停 那反過來講 你政府有專人在管理這些充電車位嗎 同理 你充好電的電車司機就應該馬上離開 讓下一個電車可以充電 所以政府有心要做這塊 應該是設計專屬電車司機的充電場所30
Re: [討論] 特斯拉優先車位分享一下上週去桃園某停車場看到的牌子 非電動車輛停放可以檢舉罰錢 這就跟殘障車位及婦幼車位一樣 你沒證亂停就是該罰![Re: [討論] 特斯拉優先車位](https://i.imgur.com/ddsYz9Mb.jpg "Re: [討論] 特斯拉優先車位")
1X
Re: [新聞] 北市電動車停車格採差別費率 柯文哲：要一堆開電車的搞不清楚情況 一堆開油車的只要看到電車越慘就越開心 : 不過，柯文哲表示，要聰明執政，不要再等，希望盡快公布收費規則，就是沒有充電要加 : 錢，充電的錢電費要多少？一定要比在家中充電貴，讓車主不得已才在外使用，否則就沒 : 有家中充電的必要。2
Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐我是覺得很奇怪喇 明明只是電車優先，又不是專用 到底是憑什摸油車不能停？ 長期佔用的除外 換句話說
56
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