Re: [新聞] 沒碰撞的車禍!女駕駛擅離 肇逃判刑6月
※ 引述《losel ()》之銘言:
[前略]
: :完整新聞連結:
: : https://news.tvbs.com.tw/local/1894602
: : https://www.youtube.com/watch?v=rkKUwVjATkk
: :
: :備註:
: :
: :雖然汽車駕駛是支道,摔倒機車是幹道,
: :
: :但是看影片汽車已經停在路口準備左轉,
: :
: :個人感覺像是機車煞車時正好在行人穿越道上(白線)導致摔車。
: :
: : https://youtu.be/rkKUwVjATkk?t=76
[分隔線]
—————————————————————
我每天都會經過這個車禍現場,
剛剛雨停了就到現場實拍讓鄉民感受一下。
以下是汽車駕駛從中和街441巷匯入幹道視角:
https://i.imgur.com/uw0q5Xw.jpg
https://i.imgur.com/ZyxlgM0.jpg
https://i.imgur.com/85V9ECV.jpg
可以發現這是一條右彎支線巷道,
而地面停止線劃設距離幹道很遠,
在此看向對街反射鏡並不是很清楚。
https://i.imgur.com/ncLQ3Ks.jpg
以下是機車騎士從中和街接近事發地的視角:
https://i.imgur.com/fqmWc7k.jpg
https://i.imgur.com/Hrl0ac1.jpg
https://i.imgur.com/Y0UtzUG.jpg
可以發現這個幹道右彎要一直到了地上的「慢」字才能看到從巷內匯入幹道的支線車,
因為常態有路邊白線停車會造成視線死角。
我因為另一半娘家在巷內,
出入此地超過廿年,
偶爾會看到類似的車禍,
絕大部分都是因為彎道特性導致的視線不良加上未確實減速而發生意外。
在此不評論法院的判決,
僅以此案做為教訓,
希望大家行經岔路要小心減速判斷,
確定安全才通行。
--
好的,感謝建議,等等去附近找個直線路段
看不到的死角都要當做有車 會有意外
插區間測速
用滑的過去 隨時準備煞車 ~_~
限速40好了
推你用心解釋
轉角沒有那些停車,視野應該比較好一
些,重點要放慢速度拉
台灣把標線畫完就走了也不管合理性
旁邊一堆違停車擋視線才是三寶騎士要告
的對象啦
現在 台灣到處亂停車 也沒在怕幫人製造
路邊全部都停汽車,根本看不到
死角 如果要算 旁邊那些亂停 製造出死
角的 還有機車騎士本身 全都要連帶
所以因果關係怎麼可能只有那台汽車問題
感謝你的實地勘查
感覺應該可以去回 Car 板的文
問題就是那些垃圾停車啦
畫面中路邊都是合法停車,不需要歸咎停車的問題。 不過道路特性形成視覺死角,只有慢行才能及時反應。
※ 編輯: manberg (223.140.249.218 臺灣), 09/04/2022 20:43:54實地勘查推!
騎到趴下去,去買有ABS的車啦
道安條例 55條1項2款
X
又是一個機車騎士過路口看到車輛而急煞滑倒的影片 機車在白車前面滑倒 白車駕駛一定有看到 可以預見因人車倒地可能受有傷害 結果白車就直接從機車前面開走了 照原本法律人的解釋是機車因為看到汽車而滑倒 所以機車跟汽車有因果關係11
安安我法盲辣 以這個案例來說 台灣法官的因果關係是怎麽判的? 機車遠遠看到汽車嚇到自摔 自摔的原因怎麽會是汽車呢2
碰瓷黨以後也不要賭命了 遠遠的有車開過來(找開慢一點的 不然危險欸) 就自摔一下 要是駕駛來關心,就沒事掰掰 要是駕駛開走,就準備和解拿錢了2
一堆兩輪每天在台北市都不知道自己在鑽啥的 然後一堆超愛從右轉道車子跟人行道縫隙加速往前衝 喔 我兩輪四輪都有啦,但我兩輪時真的很慢 因為我知道自己是肉包鐵83
推 bassmaster: 42.76.166.150 09/02 04:34 → bassmaster: 在法庭胡說八道把法官當白癡 42.76.166.150 09/02 04:34 推 cellphone7: 推樓上 有原因 27.246.230.3 09/02 --------------- 真好笑,這樣叫作原因?5
欸欸欸 這樣搞 是不是就開啟全民搶錢運動? 自摔也要拖一個下水呢? 好恐怖QQ6
滑了下回文 只有一篇有引到判決 但是那篇也沒有引到為什麼法官認為被告有過失 這篇就討論一下 「經本院當庭勘驗路口監視器錄影檔案內容X
我是法盲 想請問一下有多少女生 路上有人拍你車窗你會下車的 看很多新聞都是假車禍真搶劫強姦 以前的假車禍新聞都教女生不能下車
48
Re: [新聞] 沒碰撞的車禍!女駕駛擅離 肇逃判刑6月我本來想推文嘴一下就算了 但是貼了判決書還不會看 寧可被記者帶風向的人出乎意料地多 所以只好回一篇 先再貼一次判決: 1.現場情況52
Re: [新聞] 沒碰撞的車禍!女駕駛擅離 肇逃判刑6月ㄚ就很簡單啊 連駕駛自己身為支線車輛,負有較高的注意義務 都不認為自己有錯,被判刑也只是剛剛好 裁判字號:臺灣士林地方法院 110 年度交訴字第 4 號刑事判決 裁判日期:民國 110 年 05 月 25 日47
Re: [新聞] 沒碰撞的車禍!女駕駛擅離 肇逃判刑6月刑法第185-4肇事逃逸罪本來規定「駕駛動力交通工具肇事致人受傷…」,在釋字777號解 釋之後因為「肇事」太狹義而且在文義上「肇事」這個詞隱約帶有「駕駛人有過失」的意 涵 為了保護人車安全 因此在修法後條文變成「駕駛動力交通工具發生交通事故」 就是 在彰顯不管有無過失,可否歸責於駕駛人,只要發生交通事故,駕駛人就有留在現場的義 務。27
Re: [新聞] 沒碰撞的車禍!女駕駛擅離 肇逃判刑6月你這樣講鄉民看不懂 : 1.現場情況 : 汽車閃紅燈 機車閃黃燈 路權在機車方 : "特種閃光號誌閃光黃燈表示「警告」,車輛應減速接近,注意安全,小心通過, : 閃光紅燈表示「停車再開」,車輛應減速接近,先停止於交岔路口前,讓幹線道27
Re: [新聞] 沒碰撞的車禍!女駕駛擅離 肇逃判刑6月雙方都不是我的親人或仇人。我也不是鑑定專家。只是想聽大家意見,自己警惕。 白車有違規嗎、有肇事嗎。白車應該怎麼做才對? 影片摘要: 1. 白小客車在支線、機車在主線。13
Re: [新聞] 沒碰撞的車禍!女駕駛擅離 肇逃判刑6月看起來雖然有點不直觀 但是這感覺是法官的觀念是路權優先 我模擬一下法官邏輯: 1. 幹道路權: 機車, 支線: 白車 2. 支線待轉: 超過停止線至路中央影響幹道路權19
Re: [新聞] 沒碰撞的車禍!女駕駛擅離 肇逃判刑6月先表明立場,我覺得"按照現行規定"來說這個判決沒有太大問題 但問題是存在規定跟交通號誌上,等下再來說 我看了一下判決,其實很多人說的什麼白車抖動等等,根本不是法官關心的重點 判決上認為駕駛有過失只有幾個理由 由上可知,被告駕駛A 車至中和街441 巷與中和街交岔路口時,7
Re: [新聞] 沒碰撞的車禍!女駕駛擅離 肇逃判刑6月我也先表明立場,不是針對原 po 及眾多版友。 還有我不是雙方親人、仇人、本人、關係人,也不是永遠只走主線或支線, 以下討論跟汽車機車也無關,可把雙方都換成汽車,沒有偏向任一方。 判決書說:"(A 車未)暫停讓幹線道之告訴人騎乘之 B 機車先行" 讓的前提條件是:兩車差不多時間到達路口。
爆
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Re: [問卦] 軍武版現在是平行時空嗎?