Re: [討論] 高雄人到底是喜歡輕軌還是討厭輕軌阿
※ 引述《Gavatzky (My Prince)》之銘言:
: 如題
: 看隔壁板又開始討論高雄的輕軌
: 主要是說高雄花了20年搞鐵路地下化
: 結果又在上面蓋了條輕軌
: 而且都蓋在主要道路上
: 跟汽機車搶道 非常礙事
: 輕軌的運輸量也少到可憐
: 每天只有幾千人
: 大概等於台北一條公車線的運輸量
: 但是我又看了隔壁台灣價值板
: 每一個高雄人都對輕軌環狀線計畫
: 拍手叫好
: 認為輕軌一定要蓋
: 邁邁做的好棒
: 輕軌對高雄有很大的幫助
: 到底高雄人是喜歡輕軌還是討厭輕軌
高雄輕軌就是陳菊因為馬政府死不給高捷黃
才生出來的替代方案阿
如同胡廢強也因為馬政府死不給中捷藍
所以胡廢強也只好做替代方案
然後胡廢強連輕軌都不想花錢
只想搞BRT
然後通車被爆料沒有中控中心
台中人覺得被當傻子耍,就讓廢強下去了
然後再選出個房價女王盧秀燕是後話了西西
胡廢強真的是廢物到極點...
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.50.137 (臺灣)
※ PTT 網址
→
不搭?
中捷綠表示:
※ 編輯: takuminauki (114.46.50.137 臺灣), 04/10/2022 16:06:33
可是蓋了捷運高雄人也不搭啊
→
不搭?
噓
陳雞邁才是廢物
推
刪文大師我挺你,高雄一定要蓋輕軌,環狀線一定要
→
圓滿
→
大家都知道捷運>輕軌>公車>brt,跟台北一樣有錢當然蓋捷運
→
,
→
問題是高雄沒錢,沒錢就有輕軌也好
→
全部最慘的是最慘的是台中蓋Brt
4
沒開自己機車、汽車來的觀光客喜歡 怕找不到車位的觀光客喜歡 讓小孩搭輕軌上學的家長喜歡 沒交通工具的人喜歡 除此之外的人 都不喜歡4
柯粉阿修雷還在蓋捷運前先提高公車運量XDD 我快一年前的文章都寫過了 台中公車免費10多年了,運量停滯也很多年了 台中公車運量(單位:億人次) 100 102 104 105 106 107X
討厭啊 連蓋了好幾年的捷運都沒什麼人在搭了 還輕軌 平日不管是上班下班晚上時間路過高雄展覽館那邊 看到輕軌經過14
首Po如題 看隔壁板又開始討論高雄的輕軌 主要是說高雄花了20年搞鐵路地下化 結果又在上面蓋了條輕軌 而且都蓋在主要道路上1
啊就父子騎驢啊 就跟防疫有清零派跟共存派 政府施政時看顏色決定要支持還是要反 一點自主意識都沒有 可悲4
有人喜歡有人不喜歡 就我自己搭過輕軌,還順便去看燈會的經驗 輕軌的沿線可以看得出來是以觀光景點為主 速度也不慢,現在還是看良心刷卡的模式 但相信大家都是好人1
你就想想看, 假設你每天去上下班的路中, 本來有個平交道,三不五時就會塞車, 後來鐵路地下化後 ,平交道不見了 結果過沒幾年,4
這問題要看是誰蓋的 如果是韓總主政,現在應該是被幹翻 如果是邁邁暖男,當然是偉大的建設 在台灣做甚麼事不重要,誰做的才是關鍵 --
爆
Re: [問卦] 高雄到底是被誰搞爛的?菊真的做的爛 重工業轉型觀光服務業 導致高雄現在很多工作薪水可能只比屏東跟花東高... 但陳菊是對的 知道高雄人愛面子 所以一直洗腦大家高雄是幸福城市爆
Re: [問卦] 高雄人:我們需要的是國道七,不是輕軌本來就是了. 輕軌之後通幾大幹道和大順路. 刺激的準備每天看各種戲上演..XD 高雄有兩個很重要的. 1.國道七號.爆
[問卦] 高雄輕軌是不是把高雄人當白癡?安安 高雄搞鐵路地下化20多年 高雄人忍受了交通的黑暗期這麼久結果現在搞一個地面上跑的軌道? 又因為要建設輕軌,高雄人又要忍受交通黑暗期? 講真的,這他媽的什麼狗屁道理爆
Re: [問卦] 高雄輕軌是不是把高雄人當白癡?不是輕軌把高雄人當白痴 是高雄人白痴搞出這個垃圾輕軌 前後因果關係先後順序別搞錯了 大菊好大喜功搞出這個垃圾的時候 就應該要有警覺了77
[問卦] 蓋輕軌的優點到底是什麼?現在還是不懂蓋輕軌是幹麼的 一般人好像也嫌輕軌很慢 官網寫時速只有20-25 搞得大家說想遲到你就去搭 然後路權等級還是只有B20
Re: [問卦] 高雄輕軌是不是把高雄人當白癡?原po有住高雄嗎? 我認識的在地高雄人都很支持輕軌 甚至覺得是進步城市的象徵 為了大眾運輸,大家平常忍受一點不方便都很甘之如飴,而且覺得不方便的都是四輪大爺 只有外地人在那邊唱雖,就是見不得高雄好高雄進步
71
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