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Re: [討論] 民眾黨修法:轉彎車近行人穿越道要停止

看板HatePolitics標題Re: [討論] 民眾黨修法:轉彎車近行人穿越道要停止作者
ncage
(凱哥)
時間推噓 6 推:12 噓:6 →:50

去年交通部提出的版本是

你汽車轉完時 看到遠端有人 就要停下來等到他過了之後才能轉

https://www.cna.com.tw/news/ahel/202306220019.aspx

被嗆智障 交通部縮了之後就沒消沒息了

這一年來又有不少駕駛撞死路人

這次提出來的版本是 轉彎前不管有沒有人都要停止

簡單說就是把每個轉彎動作都當作有Stop Sign

就算斑馬線上沒人 我汽車要轉彎就是浪費這1秒停一下

就以最近一起台中公車撞死人的案例來看

駕駛就是眼殘沒看到 沒減速直接把人撞死

以這角度來看 轉彎前強制暫停 起碼可以避免沒看到人的狀況

回去看去年的方案

還是停留在你駕駛要看到人才需要讓的前提

更別說什麼智障讓法 人只要踏上斑馬線你就是要等他走完才能轉


哪一個法案比較有根據現實的狀況 盲點 需求去做設計

相信有點腦的人都看得清楚


當然是不包含腦裡只有顏色沒有是非的傻鳥塔綠斑啦

還停留在國會擴權 別人早就在關心其他法案了
※ 引述《LeeSeDol (嘖嘖...)》之銘言:
: https://www.ftnn.com.tw/news/320746
: 張啓楷呼籲修正《道路交通安全規則》第103條第2款項規定不完備之處,要求所有轉彎車輛
: 行近行人穿越道,無論有無行人,一定要確實暫停;確認無行人後,始能起步;以低速通過
: 人行道。
: 心得:
: 民眾黨終於肯提出跟國會擴權無關的法案了!
: 來自張啟楷委員交通方面的提案。
: 目的是減少行人過馬路被車撞的風險,
: 政黑的大家覺得怎樣?
:

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.147.121 (臺灣)
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patiger 10/16 21:31阿不...不是人走完才能轉,難道是停一秒

patiger 10/16 21:31後,無論有沒有人都可以轉嗎?你說停等

patiger 10/16 21:31人是智障做法...老實說你現在的做法也只

patiger 10/16 21:31是更智障而已...然後執法上該如何執行..

patiger 10/16 21:31.認真要執行一樣是最愛罵的科技執法XD

完全停下來 再起步 可能不能完全避免撞到人 但一定可以避免以為沒人 連減速都省就直接彎過去撞死人的機率 這應該不難理解吧?

※ 編輯: ncage (223.136.147.121 臺灣), 10/16/2024 21:34:59

patiger 10/16 21:36不難理解,只是智障

patiger 10/16 21:37我是不曉得你自己有沒有開過車啦...尤其

patiger 10/16 21:37是手排

patiger 10/16 21:38所謂完全停下來再開,後面肯定塞的

patiger 10/16 21:39而且沒人也停,然後再開...這畫面真的很

patiger 10/16 21:39香XD

patiger 10/16 21:40右轉搞得跟出有閘欄的停車場一樣XD

假設你3台車同時要轉 三台車一起停 這樣停完後可以一起轉? 可能要看看配套措施吧

luke06234 10/16 21:40完全停下來再開 你看台灣的交通會不會

luke06234 10/16 21:40塞到大家幹到不行,我拜託你民眾黨修法

luke06234 10/16 21:40,讓大家知道投錯票會發生什麼事情

喔那拜託你說說藍綠兩黨在這議題上的看法是什麼? 起碼民眾黨有在認真看待這個問題

ericlee1024 10/16 21:41只有蠢而已

patiger 10/16 21:41你不如立法右轉車道設柵欄,一台一台放

patiger 10/16 21:41

hzs6111 10/16 21:46一堆2輪ㄟ塞暈~~

a19851106 10/16 21:46青鳥提不出解決辦法 只能哭

patiger 10/16 21:54說真的,鼓勵照這個立法下去XD

patiger 10/16 21:54沒意外實行未達半年又廢

kaolla 10/16 22:02每台車轉彎停再走大概3-5秒 綠燈能過幾台?

ctx705f 10/16 22:03完全支持 強制暫停再從0開始加速通過

ctx705f 10/16 22:03過半藍白趕緊強輾垃圾塔綠斑通過實施

ctx705f 10/16 22:03然後落後的南部縣市就不用了 讓先進的藍

ctx705f 10/16 22:03白縣市好好享受行人天堂ㄅ

pchunters 10/16 22:03台人駕駛,本來就是要用較嚴格的法律

kaolla 10/16 22:06行人獨立燈號不就好 藍白不知在想啥= ="

那綠又在想啥? 立法了嗎? 像你講得這麼簡單 8年過去了為什麼不做?

theropod 10/16 22:09那去年八卦版說交通部那個是智障政策耶

theropod 10/16 22:09,怎麼今年換人提就好棒棒

所以就說智障不長眼 智障塔綠斑看不懂內文 可撥

patiger 10/16 22:12其實我是認真覺得...燈號變三種比較好,

patiger 10/16 22:12主線燈,支線燈跟行人燈,行人綠燈可直

patiger 10/16 22:12接斜著穿越

patiger 10/16 22:12直接把行人跟行車隔開

theropod 10/16 22:13真的要實施本來就該讓行人走完才能通過

theropod 10/16 22:13,有交通達人做過影片啊

theropod 10/16 22:17還有,目前已實施的這項政策也是被八卦

theropod 10/16 22:17版砲轟過啊,怎麼現在先停再駛就好棒棒

theropod 10/16 22:17

MrSTRenGE 10/16 22:25有些改規則就能解決的,硬要用路人當

MrSTRenGE 10/16 22:25只會看號誌的白癡,難怪台灣什麼小路

MrSTRenGE 10/16 22:25口都有紅綠燈

brian9b3b 10/16 22:37一般道路手排起步跟自排根本沒差多少吧

brian9b3b 10/16 22:37 自排起步也是慢慢補油門,跟一檔起步

brian9b3b 10/16 22:37根本沒差多少

認同 務實上你轉彎本來就是時速接近零 除非是只能轉 行人紅燈的狀況下 才有可能維持一定時速轉彎

LosDHunTom 10/16 22:37同意,但是可以提醒一點,公車轉彎停

LosDHunTom 10/16 22:37車再開目前台北有實施,但還是有撞死

LosDHunTom 10/16 22:37人的新聞,這規定怎麼落實很重要

lonelysam 10/16 22:44雜草真的都自以為很懂 看了感覺真可憐

s81048112 10/16 22:49小草知道自己雙標就好

笑死 哪裡有說錯可以拿出來討論 起手就只會製造對立 真的是只有顏色沒有腦子

a8976262 10/16 22:58確實有的人眼中只有顏色沒有是非

vicklin 10/16 23:13大車特定區域這樣要求是可以的

vicklin 10/16 23:13現在也有地方這樣做了

vicklin 10/16 23:13可是小車都這樣真的大家都不用上班了

RainSakura 10/16 23:17不管汽機車都要停啦,尤其機車一堆過

RainSakura 10/16 23:17彎不減速的比汽車還危險

UADASI 10/17 00:39不食人間煙火的小藍教9%還是什麼都沒學會

※ 編輯: ncage (223.136.147.121 臺灣), 10/17/2024 01:28:30

qoo31326 10/17 07:21你幾歲啊?這種還在護航

qoo31326 10/17 07:22就問阿伯為什麼把天橋拆掉?

喔?所以天橋蓋回去交通問題就解決了? 我喜歡你這種對自己程度的信心

z23456776 10/17 09:34交通部推無條件停止的時候是罰6000剛上

z23456776 10/17 09:34路不久不太適合繼續加重,現在證明6000

z23456776 10/17 09:34沒啥屁用了,該死的還是得死,那也只能

z23456776 10/17 09:34推這種白癡的法案了;白癡的法案源自駕

z23456776 10/17 09:34駛的優秀表現,在路上橫衝直撞隨意妨礙

z23456776 10/17 09:34他人沒在管其他駕駛跟行人的安全,例如

z23456776 10/17 09:34有紅線不停硬要併排停車的行為比比皆是

z23456776 10/17 09:34

※ 編輯: ncage (223.136.147.121 臺灣), 10/17/2024 12:43:42