Re: [討論] 民眾黨修法：轉彎車近行人穿越道要停止
說到評估讓我想到無人機的禁航區規定
明明草案看起來規範就是原則開放例外禁止
但是交到各單位評估完後
禁航區變原則禁止例外開放XD
結果沒地方可以玩
※ 引述《coober (coo6er)》之銘言
: 這很kmt
: tmd學kmt簡直是學到精華了
: 直接無限上綱就對了
: 首先是拿國外的某一種法律或規範當例子
: 但國外設該規範一定是看情況
: 絕對不會全部都適用
: 但我們tmd學到kmt精華
: 就是不管啦 全部都適用
: 那個機車待轉不就是一個經典的例子
: 只在某些路口設 確實有好處
: 但引進到了台灣就不管具體情況啦 全部都設
: 這種整天無限上綱的人 就是禍害!!
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.141.172 (臺灣)
※ PTT 網址
推
交到官僚手上一定是這樣的阿
→
我以前待過一個公司 擔心外洩個資 所以外
→
寄mail要審核放行 但實際上就是通通不准
→
因為根本沒有專責審核的人
爆
首Po張啓楷呼籲修正《道路交通安全規則》第103條第2款項規定不完備之處，要求所有轉彎車輛 行近行人穿越道，無論有無行人，一定要確實暫停；確認無行人後，始能起步；以低速通過 人行道。 心得：![[討論] 民眾黨修法：轉彎車近行人穿越道要停止](https://i01.ftnn.com.tw/a/24/289/24289184039084427b5539.png "[討論] 民眾黨修法：轉彎車近行人穿越道要停止")
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我鐵草跑外送為自己加薪 對此擾民法通過 真的非常唾棄民眾黨！ 路人權利已經到皇帝等級了 學日本學半套6
去年交通部提出的版本是 你汽車轉完時 看到遠端有人 就要停下來等到他過了之後才能轉 被嗆智障 交通部縮了之後就沒消沒息了 這一年來又有不少駕駛撞死路人![Re: [討論] 民眾黨修法：轉彎車近行人穿越道要停止](https://imgcdn.cna.com.tw/www/webphotos/WebOg/600/20230622/1200x630_53062607220.jpg "Re: [討論] 民眾黨修法：轉彎車近行人穿越道要停止")
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改這個不如先修法禁止機車車燈使用超強光 晚上遇到一個機車從後面超車 他的機車車燈剛好照射到我的後照鏡 那個強光讓我瞬間有失明的感覺 後來遠遠看到他的前方都超級亮10
低能 智障 還有人贊成，有沒有腦袋? 你們最愛吹的日本都不需要無行人 暫停了，你台灣搞這個比日本還嚴格 根本是白癡低能加智障。![Re: [討論] 民眾黨修法：轉彎車近行人穿越道要停止](https://i.imgur.com/CWDYsZxb.jpeg "Re: [討論] 民眾黨修法：轉彎車近行人穿越道要停止")
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: 個人支持 其實每個轉彎都要停 台灣車禍很大的一種的原因就是 轉彎的時候不注意4
一堆人講得噴噴叫 好像多支持一樣 台灣喔… 先叫警察去每個畫停止線的路口 把到路口沒有確實「停止」的車8
現在正好在首爾旅遊 韓國的用路人轉彎遇人行道不管有沒有人都會減速 看到有人就會等你過，你沒過還會用手比叫你快過 只是首爾的機車很少，交通不會很亂 而且首爾是國際大城市，就算台北跟首爾比也是鄉下，大眾交通太方便了，行人太多
應該要規定後面的車不跟著停得連帶罰款至少18萬吧 我就遇過 我左轉 有行人要過斑馬線 停在路中央 結果後面的車直接繞過我的右後方往前開 還按我喇叭 嚇我一大跳 更離譜的是 我左前方對向車道的第一輛車有停下來(他也要右轉) 結果他後面那台車直接繞過他的左後方 往我直直衝過來要超車??2
這很kmt tmd學kmt簡直是學到精華了 直接無限上綱就對了 首先是拿國外的某一種法律或規範當例子 但國外設該規範一定是看情況
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Re: [情報] 重機上國道最新民調！近6成不贊成開放因為政府方堅決反對 「開放機車走高速公路」這回事 這樣破壞了政府「規劃好的經濟板塊」 畢竟本來就倒行逆施導致護航困難 所以政府方的專業面被打倒垮台![Re: [情報] 重機上國道最新民調！近6成不贊成開放](https://i.imgur.com/S4VMsU6b.png "Re: [情報] 重機上國道最新民調！近6成不贊成開放")
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Fw: [新聞] 台中首宗在軍用機場玩無人機 吃30萬元罰單作者: whitefox (黑心POWER終結者) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 台中首宗在軍用機場玩無人機 吃30萬元罰單 時間: Mon Dec 14 08:11:23 2020 1.媒體來源: 聯合報4
Re: [新聞] 重機上國道最新民調！近6成不贊成開放因為作為台灣統治當局的中華民國流亡政府 「堅決反對」任何形式的機車行駛高速公路 這跟劃分好的經濟板塊產生衝突 但是在交通運輸與工程專業 還有國際貿易被打到垮台2
Re: [新聞] 台南擬有條件允騎樓停車、擺攤 新芽協會：應限縮新開發相關官方資料：(公聽會影片與會議紀錄) 騎樓管理使用自治條例草案公聽會1 騎樓管理使用自治條例草案公聽會2![Re: [新聞] 台南擬有條件允騎樓停車、擺攤 新芽協會：應限縮新開發](https://img.youtube.com/vi/FtWfFMFN4LA/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 台南擬有條件允騎樓停車、擺攤 新芽協會：應限縮新開發")
Re: [問卦] 政府民調 6成的人反對重機上國道 代表？因為作為台灣統治當局的中華民國流亡政府 堅決反對機車使用高速公路這種事情 因為這破壞中華民國政府規劃的經濟板塊 但又提不出專業有效論證 即使大型重機路權法案在2011三讀通過公告
Re: [新聞] 車停家門騎樓被拖吊 警方：這兩種情況很去年方仰寧說綠線不會開 啊現在是怎樣？換個局長就換作法嗎？ 其他都的騎樓都是原則開放，例外禁止 台南就要反過來，然後繼續研究 真搞不懂台南在幹嘛， 一堆奇葩政策， 兩線道內線禁行機車、 紅燈不連貫，一直等紅燈
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