Re: [問題] 台灣肇責判定很神奇?
如題，這我朋友前幾年發生的車禍
https://streamable.com/4m58xs
初判對方閃紅燈方列“未依規定讓車”
我朋友閃黃燈方列“未注意車前路況”
申請鑑定後維持原判
反正我是不懂閃黃燈方都開這麼慢這麼注意了，還是得扛3成是什麼意思
法規是應注意能注意而未注意沒有錯，但我怎麼覺得連車鑑委員都是抱著“應注意而未注意，所以你就吞吧”的心態
只能說你各位自求多福（保險買到滿）
老車不能買車體險就也只能幫QQ了
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Sent from my Sony Xperia 1 II
○ PiTT // PHJCI
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這個真的衰小
這個怎麼可能能注意
搞不好開快點變側撞反而沒事
側撞反而沒事 只是副駕有事
閃紅燈規定要停止（完全停下來）觀查後再開，行車記
錄器中這件駕駛沒有停止
路中間的窩不知道
q大 記錄器駕駛是閃黃一方
閃黃燈
抱歉，看錯
這種Case才叫倒楣，沒開燈那個都沒他冤。
上法院講給法官聽不就得了??
如果法治國家還在講倒楣，就表示這個規定沒辦法保
護守規則的用路人 兩個字超可悲
m大 當然最後機會是提告，但機會成本實在太高了 為
什麼不是在行政機關的階段就做出合理判定(法官推翻
車鑑會判定案例屈指可數)
甚至對大部分人來說 申請鑑定已經夠自立自強了
和稀泥式的肇責判定加上折舊算法，車越舊然後惡霸
無恥開法根本無敵。
對鑑定結果不服可以提再議，提出你認為不能注意的部
分，然後車鑑會根據你提出的意見重新評估或打臉（？
我的意思是 實務上應注意能注意而未注意確實被濫用
但你也不能否認很好用.很多東西就自由心證.
閃黃開這樣真的很慢了，還有肇責真的很扯
我也一直覺得台灣的法條根本無法確實保護守法的人
所以我才說保險保滿 放飛自我 反正都要吃三成的責任
這個案例充分顯示政府廢物這件事，這個案例是要怎
麼應注意，政府該負的責任一個都沒付，都推給人民
，然後在那邊看人民互咬。政府他媽的明天開始取締
stop and go就可以改善這個問題，然後死也不做。照
法院最喜歡講的因果關係，當然設計路口的人也要負
責啊。
這樣判合理，應注意未注意
auto 想知道如果是你你會怎麼開
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首Po這是中國 闖紅燈的速度超慢 綠燈車沒注意前方直接撞下去 闖紅燈全責 日本直接規定你路口綠燈不能減速 要加速通過![[問題] 台灣肇責判定很神奇?](https://i.imgur.com/JxBtyR7b.jpg "[問題] 台灣肇責判定很神奇?")
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我就問啦 假設你是法官碰到以下情形怎麼判 大馬路口視線良好，車子綠燈直行撞到站在馬路中間的行人，而那行人也不是趴在地上，是 站很明顯穿的也很明顯，只要不是個瞎子都看得到 按路權仔的要求，行人全責56
因為台灣不是絕對路權判定。 台灣的法院（車鑑）傾向的標準是 違規且與事故有直接因果關係的是主責 譬如闖紅燈發生事故，闖紅燈違規且與事故直接相關，所以闖紅燈是主責。 同時也對所有駕駛人賦予積極避免事故發生的義務X
原來有三種啊，我還以為只有台灣和先進國家兩種 這樣比較後，我有不同的想法了 交通法規是一個整體，有其配套 如果修一條，可能就會有人說'犯這小錯，罰得比殺人還重'之類的 而且我方綠燈，前方有人這個例子也真不錯![Re: [問題] 台灣肇責判定很神奇?](https://img.youtube.com/vi/9gH-I6jXuMQ/mqdefault.jpg "Re: [問題] 台灣肇責判定很神奇?")
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交通規則說到底也是人訂的 不外乎是為了安全跟效率 不訂規則每個人都自己開自己的 全部卡在一起 大家都沒得跑 絕對路權？如果大家都認同也是可以這樣玩3
台灣肇責判定 就是會去找雙方有沒有那邊有過失 然後再來個公道價37分 是可以避免一些硬要維護自己路權的 但便宜了一些碰瓷跟錢多不怕的4
分享一個自己的案例 大概十年前，我在彰化騎機車 我疲勞駕駛 應該是騎車騎到睡著或是注意力不集中 結果直接撞上一台停在路中間小貨卡屁股42
影片如下（0:35 開始看 : Rav4 撞到闖紅燈機車 時間：2021/1/2 我非車主![Re: [問題] 台灣肇責判定很神奇?](https://i.imgur.com/X7Mc4Hqb.jpg "Re: [問題] 台灣肇責判定很神奇?")
爆
[問題] 對方是車禍肇事主因反要告我方過失傷害..對方是車禍肇事主因反要告我方過失傷害... 各位大大好 年初時家人開車行經路口時與機車發生車禍，路口為閃燈號誌，我方汽車直行閃黃燈，對 方機車直行閃紅燈於路口碰撞 我方因撞擊後安全氣囊爆開，衝撞路邊電線桿，臉部與身上有挫傷與撕裂傷，急診後出院20
Re: [問題] 初判表未下來就能知肇責比例嗎?前陣子也發生類似車禍（同車道，我前車）， 我富邦的理賠專員看完行車記錄器後， （我前後都有，還拍到對方路口超車） 一樣認為是我轉彎未禮讓直行（至少7成） 初判表沒出來之前就已經跟對方和解了，![Re: [問題] 初判表未下來就能知肇責比例嗎?](https://i.imgur.com/3mpmb9Tb.jpg "Re: [問題] 初判表未下來就能知肇責比例嗎?")
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[閒聊] 閃紅燈要禮讓到什麼程度，才不會有肇責?搭個今天最熱門話題的順風車 目前在網路上查的到的法規是這樣: 閃紅燈(支幹)應停駐禮讓主幹道，確認可安全通過後方可行駛 閃黃燈(主幹)應減速慢行，注意來車 若兩造發生車禍，原則上採七三分責(支幹責任較大)![[閒聊] 閃紅燈要禮讓到什麼程度，才不會有肇責?](https://img.youtube.com/vi/izbdQOELyB4/mqdefault.jpg "[閒聊] 閃紅燈要禮讓到什麼程度，才不會有肇責?")
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[理賠] 對方是車禍肇事主因反要告我方過失傷害..對方是車禍肇事主因反要告我方過失傷害... 各位大大好 年初時家人開車行經路口時與機車發生車禍，路口為閃燈號誌，我方汽車直行閃黃燈，對 方機車直行閃紅燈於路口碰撞 我方因撞擊後安全氣囊爆開，衝撞路邊電線桿，臉部與身上有挫傷與撕裂傷，急診後出院9
Re: [討論] 山路車禍肇責 (鑑定未翻盤)鑑定真的都是用對他們最保險的說法 建議可以再多花兩千去交通局申請覆議 覆議理由你要自己想一個可以說服的 我去年10月有場車禍 對方路邊起步我左轉車他來撞我4
[問題] 請問零肇責但有受傷的和解日前因前方紅燈塞車在閃黃燈路口停等(主幹道)，被從左後方小路(也是閃黃燈) 直行的機車撞到車側。因為高速撞擊，機車騎士有受傷。 承辦員警在筆錄時，調閱路口監視器畫面後，說這個案件如果我沒有要對方賠車損的話， 就都交給保險公司處理即可。（言下之意是對方全責，但初判表還沒下來） 因為是15年的老車，保險只有保 強制險 第三人責任險 和 第三人財損。
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