[閒聊] 五楊未來開放讓北桃園車輛上去了
因為國一甲的關係,要徵收大坑地區的土地
當地民眾反應多次徵收土地,又不給上五楊
所以未來已經計畫在桃園交流道增設分流閘道讓桃園車輛北上可以上五楊了
http://i.imgur.com/R46gpRe.jpg
http://i.imgur.com/JGxXjIa.jpg
北桃園要井噴了
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一甲開了,山鼻發了
幫你翻譯:北上分流匝道只有48.5K處能有機會增設,但此處
動線複雜,需再進一步詳細研議。
一句話總結:唯一能設匝道的位置很難增設 以後再說
幹 快點 拜託
看完了 不就謝謝指教而已
任何匝道都是我經國的浮木
經國仔被戰到崩潰抓浮木是不是 動線複雜且地建物限制性高
初步審議而已裝沒看到?
可笑
看起來只是初步評估過了而已
比較好奇幸福橋進度,不然我覺得對經國重劃區居民很過
分。
南北向都同時做的你沒看到南向說GG嗎?
啊啊啊啊啊啊 你是不是反串阿?
好可憐 不忍直視
好可憐,智商堪慮
這位兄弟 你很像旱鴨子捏
捷運又還沒通,你真的覺得未來不會有橋,蓋個下南崁的竹夢橋也是可行的,又不一定要車可以通行的
中間搭浮木啦 就可以划過南崁溪搭捷運ㄌ
反對方地主是反對車輛通行的橋,並且建議改為人走的橋,所以橋是一定會蓋,不過就是人走的還是車走的差別而已
匝道開下去高架段就失去分流的意義了
蓋一個國一甲,又要全部塞到平面去,不讓車流分到高架能看嗎
開桃園 那沒人要走高架了 都一樣塞 乾脆林口龜山也來
直接上高架一下
桃園區社群還真的一堆人吵著要從中正路上五楊 也不管
分不分流 即使讓五楊塞爛
只能說人性都差不多「我得不到的 你也別想要」
桃園包含A7就是適合放核廢料而已
如果桃園可以上五楊。最完蛋的是青埔那一坨人 塞到台
北真的飽了 因為桃園車子萬馬奔騰的上五楊
差不多吧 反正就搭高鐵啊
這不痛不癢啊
確實可以解決林口早上塞爆
春日路塞車沒解決 一切白搭
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[討論] 為什麼五楊高架要這麼高桃園段的地方 看起來真的超高的 感覺快十層樓 為什麼這段五楊要蓋這麼高啊27
[問題] 請問內壢交流道上去有辨法上五楊嗎!?我想請問→如題… 小弟印象中有一條是往桃機場的… 不知道那條是否可以 我朋友還跟我對睹內壢交流道北上可以上五楊,他當天要請我吃東西,任點… 所以為了這餐也為了這口氣,我想上來救求 …23
Re: [閒聊] 新竹市的交通是不是沒救了您大概沒有實際在別的大都市實際體驗過 我個人認為新竹塞車問題還算在正常發揮 並沒有"特別"嚴重 中壢內壢 台中台灣大道 台南下了交流道往市區 這些路是我個人塞車體驗 體感比起光復路慈雲路更難受的路段 而且光復路慈雲路很短 頂多就塞那麼一小段而已11
Re: [問題] 請問內壢交流道上去有辨法上五楊嗎!?簡單起見,只針對五楊北上 1, 楊梅校前路交流道可直接上五楊 2, 新屋交流道,北上接轉接道,所以每天早上都塞車 3, 機場往八德方向也可接五楊,八德往機場方向沒有喔 再來就到新北市了,不管了8
[閒聊] 桃園機場五楊高更新: 半夜兩點不走中山高嗎 正文: 想問一下台北國賓飯店晶華酒店附近 開車前往桃園機場9
Re: [問卦] 汐五楊高架為何不做平面認真回 首先,覺得五楊很高的, 麻煩去開一下中二高,那才是最高的, 但為什麼不怕? 因為二高旁邊是山,五楊是市區8
Re: [問卦] 五楊高架484很神網路上找到以前的文章 那時候的八卦版鄉民可不是這樣想的 明明馬英九已經說省了三分之一的經費,結果 "網友表示,「五楊高架已經4度跳票,完工之前預算不斷增加,不知道這些追加預算能養
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