PTT推薦 copycat14 過去發表過的文章

【一般問題】 機型名稱：iPhone 12 （建議但不強制使用正確名稱） 系統版本：17.1.1 (設定→一般→關於本機→版本)

 2 

借問類似問題： 在分鏡表現方面，特別是視覺流暢、簡潔但訊息量高這一點，和富堅同ㄧ階的漫畫家有哪些 ？ 或者稍微次一點，可能宏大或多人、打鬥場面比較少，但分鏡表現也是穩定又有亮點的前段 漫畫家和作品，有哪些呢？

 3 

至少13年前(2006~2009)網路中短篇小說，我想詢問小說的名字。 不行的話，退而求其次，找到當時的小說網站名。 網站是台灣的無誤，專門放置小說創作的。不是台灣論壇、巴哈、遊戲基地，網站名稱沒有 「鮮」字。 該奇幻網站以當時的標準來看很精緻漂亮，網站入口有灰色歐風紋飾，內文以外的網站字體

 3 

之前u149第4集桃華跳高那一段很好看，同時播放無重力シャトル這首歌，因為作詞作曲人 名在播放前就會顯示，我看了幾遍多少有印象。 最近木棉花有獵人馬拉松，直播不能跳過OP、ED，就順著聽完。 片尾曲還不錯聽，作詞人名卻很眼熟？我再直接查原曲，點閱累積處非常高，原來北川悠人 和柚子在日本是很有名的歌手。其他偶像大師作詞人也有北川的名字，這些只是作品的一小

28 

小麥在小傑和討伐隊手裡， 當小傑轉交人質給隊友時， 拿酷路問：「要不要送他一個吉祥物？」 小傑因為想自己一人處理了結凱特的事， 拒絕掉了。

 6 

如果為理論和道理沒有感覺， 我試著這樣類比： 有一節車廂、一整列車半滿， 如果這些人分別換成機車、汽車， 單人駕駛居多。

13 

這個問題很寬泛，個別颱風當時廣範圍的大氣環境、颱風的發展情況都是變因，只能大概地 討論了。 哪幾類颱風路徑，對台灣海峽中北段(新竹-彰化雲林外海）造成破百kmh的風速？ 靠近台灣的颱風路徑大致被歸類成數條：

 8 

塔吊墜落的部分是整個先觸碰到高架捷運,才跌落地面嗎? 畢竟重量也是以公噸起跳的, 這高度砸像捷運,只會破壞到最外層的軌道和機電,橋面是完全承受得住? 還是會對橋面造成嚴重傷害嗎, 足以影響支撐能力 必須額外補強?

 7 

【一般問題】 機型名稱： iphoneXS , iPad Pro 12.9(最初代) 系統版本： iOS 16.2

12 

魔法少女小圓最新劇場版 瓦爾普奇斯之夜 一年半前概念預告片都做出來 也說好2022年要上映的

18 

幾個月前有一個音樂系學生 在閒暇時間把解放軍的衛星照片整理出來 並且說明自己對衛星照的分析和推測 我比較在乎的一點是 有一次他發表疑似中國正在建設新的導彈發射基地

 9 

會問這個問題的原因是 長話短說,萌娘百科是中國網站,將被正大光明地監管和修改條目. 萌娘百科的內容確實很細 各種豆知識和小眾動漫梗來源

 2 

我在看颱風的風場動畫時, 一時無聊又去看700hPa的溫度-風向圖, 又從台灣看到全世界了. 這種圖就算精度不高, 也能間接同時透露很多訊息(冷暖氣團 高低壓）

44 

下圖是8/4中國實彈軍演的區域 和台灣聯外海底纜線的地圖, 幾乎重疊. 想請問一下, 1.如果不是在宣戰,而是實彈演練時,傷害到我國聯外纜線,台灣只能吃啞巴虧嗎？

 6 

一般來說架空線的電壓比第三軌高很多，電壓高則電力損耗較少。 第三軌距離地面和軌道近，不知道會不會更容易產生電弧？或是漏電的情況？ 但架空線需要更多空間，這在都市地區地下隧道會增加建設成本。 如果類似桃園機場捷運、未來高雄紅線等，路線和站點延伸到郊區，站和站的距離比市區長 ，那第三軌暴露在外的里程長度就不是小數字了。

13 

如果高鐵在高雄有2站, 但左營是一個終點, 另一條則在左營之前分岔, 但不直接去屏東, 而是走國道10號兩側底下,

59 

如題 我被輕小說的敘述方式嚇怕了 現在的我也很難維持注意力去閱讀小說 但我爬了舊文 發現青春豬頭小說評價 出乎意料的好 加上認識的人也有追

54 

RE:0 和加速世界被一些人討厭的原因? 雖然魅宅、後宮的作品很多，現在動漫的福利已經多到讓觀眾習以為常、見怪不怪了。想看 更多福利，還可以直接去看肉番和裏作。 刀劍神域大受歡迎，動畫和輕小的續作受到關注；加速世界被動畫製作看壞，主力放在LL而

 7 

其實我主要想問日本普通鐵道建設和列車外銷的情況啦。 沒台灣由於是日本前殖民地、戰後的普通鐵路也直接繼承日本遺產，不論軌距和常用幾款列 車都直接來自於日本。只有幾款列車是從韓國或南非、以及其他國家進口。 見到這張圖以後我很驚訝，原來使用1067軌距的地區不是只有日本和台灣而已。印尼是大國

29 

2022年中，E500就會交車， 逐漸取代掉自強號的電車頭。 即使有疫情延宕的因素， 多少也會有相關消息吧？ E3000在交車和試車之前，就陸續放出消息。

10 

烏克蘭在三月到四月份 冬季積雪和土壤中的水份融化 遍地泥濘 重型車輛如果不在路況良好的公路行駛 行動能力會被泥濘大大受限

 7 

最近版上有討論鹿港線從彰化延伸的問題 但有沒有想過另一種路線 先從和美開始談 和美也不要先繞到彰化,才到高鐵 南屯 台中市區 而是直接往北跨過大肚溪,到台鐵大肚站與其共構.之後轉入地下化,直接穿過大肚山底下,

13 

我在看鐵路相關影片的時候 看到這一段話： TMU1000(太魯閣）原裝的仿皮椅 在2011年已經被全面替換成絨布座椅 仿皮椅對台灣的使用環境來維護比較辛苦一點....

 X 

之前我在版上問過高鐵轉彎半徑和高鐵南延方案。 有一說，六塊厝未來可能建成南部的國際機場和科學園區的土地。但為了這個特地把高鐵拉 到六塊厝，以後也很難有延伸的彈性。 如果現在的左營站變成高鐵支線， 在左營站前分岔一條「主線」沿著國道一號南下、大轉彎，在鳳山一帶的空地(衛武營附近

18 

是說為什麼高鐵和台鐵不要做成平行轉乘共構站，像捷運古亭、東門站一樣，一層是北上台 鐵2-3線和北上高鐵2線， 再上一層是南下台鐵2-3線和南下(預留空間不做死)高鐵/快鐵？ 而台鐵和台鐵在不同層、同一側；高、快鐵也在不同層、同一側雙向重疊？ 而且台鐵高鐵在同一側，

46 

例如在中山高或國道3號上面 選擇一個地方作為縮小版的休息區 雙向車道都分岔出去到特定地點 並且設置停車彎 提供旅客在這裡上下車

35 

我已經好幾年沒有搭台鐵自強號了，這幾年要不是搭乘區間短程，就是直接搭高鐵。 我小時候印象中的火車即使有不少噪音，火車是很平穩的，公車、校車則劇烈搖晃、一直發 出零件摩擦聲，很容易暈車。所以我很排斥國道客運或遊覽車，很期待搭著火車出遠門。 現在搭自強號，車子在彰化、員林區間，這段路有已經高架化了。 為什麼車廂一直左右、上下劇烈搖晃？現在的火車變得和小時候的舊公車沒兩樣了，還會從

15 

雖然我心裡非常喜歡DMV， 以前我在鐵路版留言內容 有很多DMV的幻想。 但是，幾個現實問題 第一 如果這種路軌二用車，要配合鐵軌和月台等基礎設施，例如車內地板距離路面就會很高。那

25 

集集線、田中線或內灣線等等， 這些路廊如果改成封閉式的公車專用道，會不會成本比維持一條鐵路更低？ 而且鐵路的坡度和線型通常比公路好，既然是公車專用道，那也可以一般道路的公車也能借 道，好幾條末端的公車路線共用舊台鐵(或糖鐵)的路廊，又不必鋪設鐵軌、電線…. 遇到平交道，再局部高架跨過一般道路就好，類似淡海輕軌或高雄輕軌的高價部分。

 3 

關於MMORPG地圖移動很浪費時間的問題，我想問 類似鬥陣特攻、吃雞或即時對戰遊戲，地圖、場景本身就是遊戲中很重要的元素。只要軟硬 體夠好，不怕地圖越複雜、景色越精緻就更好！ 但如果是RO仙境傳說、其他類似的平面MMORPG，或是單機板的RPG遊戲、日本同人的古老RPG 大師……

18 

最近， 台鐵台中站大廳的 深藍色書法字體招牌， 改成白色 黑體招牌 高鐵台中站的時刻表和發車顯示螢幕，改成黑底、白字、亮色，搭配簡潔易懂的符號，比舊 版的顯示方式更高級了！

 1 

如果像基隆和汐止以東、淡海、五泰、深坑、安坑等已經建造或曾經被提案的輕軌/中運量 捷運，這些人口密集、地形複雜的市郊區，要找線型好看、坡度適中的鋼軌軌道線路 並不 容易。 那，大部分路段是封閉路權的膠輪小巴士或低底盤公車，末端深入到難以設車站的地區，這 樣可行嗎？

21 

如果捷運路線因為地形限制， 只能選擇轉彎半徑小、或坡度大的路線，只好使用膠輪、接電的列車，為什麼不乾脆換成「 ㄧ列BRT直接在封閉的路線上行駛」？ 鐵道，接觸材質是鋼鐵、路線是封閉的。 膠輪軌道，接觸材質是橡膠和水泥，和一般公路運輸的差別只在於 封閉路線、(動力來源是

 3 

系統版本：iOS/iPad OS 14.7.1 問題機型：iPhone XS / iPad Pro 12.9 2017初代 系統版本：iOS / iPad OS 14.7.1 問題描述： 例如

 5 

去年因爲個人原因缺考一次， 本來有報名今年五月底底考試， 但不巧碰到疫情， 考試日期就順延到8月底了。 8月底我人不在原報考縣市，

21 

大甲溪流域除了德基水庫和谷關水庫(發電用)，就剩下石岡水壩了。 德基以下的夏季雨量豐沛，但沒有大的水庫足以保留夏季的降雨。 大甲溪在敏督利、愛利颱風時有發生嚴重的土石流、水患，松鶴一帶的河床高度、也從峽谷 堆積到和馬路一樣寬了。 但總的來說，大甲溪中上游是不是南北的高山擋住了東北季風、西北颱和西南氣流的水氣？

 1 

Earth是將天氣資訊視覺化的網站。 雖然以前在板上有被提醒， 這一類的網站原始資料並不足夠細緻，但對於非專業或很嚴格的氣象迷來說，這類將各地冰 冷的氣象數據變成很具體的圖像，嗯…能隨時把玩地球，在氣壓、溫度、塵埃等圖表中切換 ，自然而然就培養氣象的sense了。

47 

台中藍線舊市區的路線 已經從民權路方案改為台灣大道了 而台灣大道在這裡路幅狹窄 藍線只能以地下疊式的方式興建 而未來橘線在市區也只可能是地下化

 1 

機型：iPhone XS 系統版本：14.4 問題描述：目前iphone上面只能限時間禁止使用app、特定網站。 網站可以個別封鎖、個別允許， 但app要只能全關或打開，沒有辦法既要用youtube 、還只允許看幾個白名單的帳號。

30 

台中捷運 紫線/藍線二期(精武太平)/棕線 -- 台中捷運紫線(大環線/炒房線/部會遷都開發線) P1 高鐵台中站[高鐵]

 4 

因為我不懂方法，只好土法煉鋼，截圖做成gif了 原文中我的意思是這樣 --- 美國德州寒流 2021/02

 X 

在幾年前，就有即時偵測風場、氣溫、海流、氣壓、空氣污染，並且將這些資料視覺化的網 站。之後也會有人把風向圖做成動畫，這可以很直觀的顯示 颱風的生長過程、季節風向變 化、空氣污染來襲等等...比起氣象預報的氣壓圖、或衛星雲圖來說，這些即時偵測、預報 和歷史資料視覺化後，資訊量不但豐富、圖片或動畫也直覺簡潔。 視覺化的「風向圖動畫」很早就有來，常見於颱風、冷氣團；空氣污染也很常見；

 1 

機型：iPhone XS, 但也牽涉到iPhone 7和iphone 12 系統版本： 3個手機版本全部都是iOS 14.3 在2/14號下午轉移手機資料。

37 

最近買2個6 TB HDD。 一開始我就打算做備份用， 2個硬碟做raid 1鏡像。 後來爬文看到：raid 1是備援、不能算是備份。雖然1個硬碟物理損壞，另一個硬碟的資 料