Re: [新聞] Mazda 豪華車策略成功!新一季銷量創
其實這挺有意思的,最近兩篇馬自達的新聞都寫著豪華。
但是內文都是銷量、獲利、車款、預計新款銷量,這些很明確的事實。
馬自達就是用大型休旅商品,成功的迎來品牌的救贖。
策略這個世界目前休旅車賺錢,馬自達多出幾款不同價格、尺寸的車,
主打一個獨特性: 縱置直列引擎、雙A臂、 後驅/四驅。
這個獨特性,貫徹了馬自達的品牌特色,就是跟別牌不同。
市面上的大休旅,如果結構不是非承載式車身後固定軸 結構,那驅動配置一般就是 FF / AWD。
只有馬自達推出這個提升操控樂趣的休旅,雙A臂 搭配FR /AWD,重點是也才賣比CX -5
最低階貴沒幾萬。
https://i.imgur.com/HfUMalM.jpeg
甚至CX 60 3.3T 四驅性能版,最高級的馬自達休旅,跟凌志台規入門級休旅一樣價格。
https://i.imgur.com/396Kkfk.jpeg
所以,事實是,馬自達推出豪華性能車款,價位相較於馬自達平價車款,有比較高價,但即便是高階性能款,也僅是豪華品牌入門級的價格。
然後隨便看一下 BMW X3
https://i.imgur.com/yhj7bcB.jpeg
所以這個「豪華」,馬自達很明確的是跟馬自達平價車款比。
他的定價很實在啊!
FR 雙A臂 2.5NA 進口休旅,安全測試五星,售價117.9萬。
啊不就高階RAV 2.0 FF配置的價格 ?
7人座大型休旅車 CX 90 3.3 T AWD 203萬的售價,跟豪華品牌 Lexus RX 350 最低階 FF配置 售價245萬比,便宜42萬,將近20%。
所以,記者標題一回事,馬自達推出的商品跟定價都很實在呀。
所以,有什麼好酸的 ?
馬自達推出的新款休旅車:
進口、安全、妥善、操控、動力、空間 全都有了,也不擠牙膏慢慢弄。
怎麼看都挺好的呀!
喔,對,我沒有要買...
嫌貨才是買貨人,我怎麼看都覺得很棒,香是真的香,但是...
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高不高看車型 跟價位最準
在台灣注定賣不好啦 這價位打到的是死忠歪L粉和裝逼
二手外匯雙逼仔 除非馬把3.3T的配備下放到2.5還有機會
馬自達推出比CX5 高一階的車款,本來就是為了跟你說的這些客群競爭。 重點是這個價錢,連豪華品牌最低階都還沒到,剛好是平價品牌跟豪華品牌間的範圍。 馬自達的策略本來就是賣獨特性,不求大賣,就想要一個品牌不會倒......
※ 編輯: fenderrb (114.136.81.168 臺灣), 08/12/2024 22:36:11PTT鄉民最懂了 真的
因該是不會島XD 只希望台馬維持現在願意引進日本有的多
數車款 不要像是某本...
200萬以下沒有對手...可惜太多雜訊混淆消費者視聽
Mazda最吃虧的就是不會行銷...傻傻的認真造車
覺得外型設計要改一下
馬自達真的不會行銷 當年Eunos 800一直改名 明明設計師
講了一堆好故事結果都被行銷部門搞爛了
我有考慮馬自達的休旅車,期盼油電版可以引進,
省油跟吹冷氣都是不錯的誘因,省油的錢雖然不多
但是心情會變好。
要說魔術小空間,載小孩已經不錯用囉!你會載到
幾個大人? 三代同堂請右轉看7人座。
馬自達錯就錯在錯過泡沫時期了,理想美滿現實悲慘,
當年泡沫破了馬自達的完美計畫全泡湯了
不是沒錢買,是寧願花錢買透天,開馬自達
但是,稅金不行,最後大家還是選了cx5,看銷量就知道了。
坐等未來3.3的配備下放到2.5
CX50 可以進來了吧!
爆
[討論] 馬自達現在的市場定位在哪?五年前 馬自達很熱門 一堆不輸 甚至別牌菜單貼出來 底下都一堆回為何不買馬自達 甚至演變成類豪華品牌 次豪華品牌 然後版主就開始封殺了72
[討論] 全新CX-5 2.5T是不是很誘人?看了一下,幾個小缺點: 1.螢幕還是上一代的 2.沒有全景天窗 3.後座應該是同尺寸中相對小的空間 優點:57
[討論] 特斯拉算不算豪華車如題 最近超夯的特斯拉到底算不算豪華車呢? 論性能擁有可以屌打超跑級的性能 論主動安全擁有領先車界的Autopilot 論車價最便宜的車款model 3空車價格要160up也比豪華品牌雷克薩斯的200系列還要貴39
Re: [討論] 現在是什麼族群在買馬自達啊?我7年中段生 七八年前準備買車時,當時平價車款連六安都是奢侈 更別提能找到有esc的平價車真的不太多 當時馬三主打這些主被動配備,外觀、內裝也吸睛 又是日本進口,價位才八、九十萬16
Re: [情報] Mazda CX-60正式展開預售其實我覺得很奇怪 2.5NA or 3.3T 都是縱置後驅平台 就講3.3T - 284ps/45.9kg-m 類似引擎比較: Infiniti Q50 3.0T - 300hp/400Nm15
Re: [新聞] Mazda 豪華車策略成功!新一季銷量創歷史新高身為馬自達的車主 我其實也不是很看好馬自達轉型成豪華品牌啦 不過台灣對豪華品牌的定義一直有點模糊 國外其實還是有些分別的 雖然可能都翻譯成豪華品牌 但國外其實有兩種定義9
Re: [討論] 現在是什麼族群在買馬自達啊?馬自達有些車型還不錯 例如CX-9 應該是目前市場上 最便宜的 進口正7人休旅吧 福斯的踢廣 也只能算5+2 要到這種大型豪華休旅 都要買到 X7 GLS Q7 去了8
[問題] 馬自達平價品牌是不是過譽了因為a. 常常看到馬自達車主把福斯當成豪華車 dmezspk [問題] 為什麼福斯在台灣不是豪華品牌? dmezspk [問題] 為什麼福斯被歸類在平價進口車? 又b. 馬自達車主覺得馬自達是次豪華品牌 (找不到來源了抱歉)
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