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[閒聊] 在日本 電動車感覺不只不方便還貴

看板car標題[閒聊] 在日本 電動車感覺不只不方便還貴作者
sammy98
(軍)
時間推噓42 推:44 噓:2 →:62

今天看到可愛的
櫻花電動車想說台灣應該要有一台
看了這個影片
https://youtu.be/WVEt15ZtiGA?si=2ADa-MQ3vVMoI91r

第一次1650元
https://i.imgur.com/VCZ85D4.jpeg

圖 在日本 電動車感覺不只不方便還貴
第二次沒辦法充
https://i.imgur.com/onxEIHi.jpeg
圖 在日本 電動車感覺不只不方便還貴
第三次2970元
https://i.imgur.com/aLNZCCh.jpeg
圖 在日本 電動車感覺不只不方便還貴
第四次1650元
https://i.imgur.com/PYUwZs7.jpeg
圖 在日本 電動車感覺不只不方便還貴
第五次2310元
https://i.imgur.com/5ysAyZA.jpeg
圖 在日本 電動車感覺不只不方便還貴
第六次1650元
https://i.imgur.com/djT8qD3.jpeg
圖 在日本 電動車感覺不只不方便還貴

555公里
一共10230元 今日匯率2233元
有 20分鐘X 5次在充電

認真來說在日本的電動車用車環境
不如買油電車比較實際

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.75.167 (臺灣)
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a2758867909/03 07:24感覺是車太爛的問題?

ambitious53009/03 07:28電費太貴了吧

ambitious53009/03 07:28我東京到京都

ambitious53009/03 07:28五百公里油錢也才四千羊…

ambitious53009/03 07:29難怪日本電車這麼少

ludoren09/03 07:39之前去日本看他們高速公路服務區充電站 根本沒有看過有

ludoren09/03 07:39人在充電

touyuan09/03 07:43台灣電費現在還在補貼

yanzistart09/03 07:52人家油電/PHEV盛行那麼久了

darkdark00809/03 07:56日本真的靠油電比較好

glenmarlboro09/03 07:59日本的教育就是要有危機意識 純電風行不起來很正常

glenmarlboro09/03 07:59phev發展不起來我還比較意外

JER272509/03 08:05黃牌電動車...K-car就買油車就好了

superfo09/03 08:22當補貼拿掉稅金加回來,再來推電車看看

indoman09/03 08:24會燒又不方便 當然沒人要買

ShaNe199309/03 08:24日本從頭到尾都沒認真推過 很正常 基建不足就是會

ShaNe199309/03 08:24這樣

hasebe09/03 08:24日本Kcar油電太強,你要租電動車還租不到

oopsskimo09/03 08:27Tesla 不是100左右 印象中補助費蠻高的

YJM110609/03 08:32日本人又不重視節能減碳…

JEON09/03 08:41那是因為台灣電費太便宜...

GOPOL09/03 08:43日本一直都是燃油車大國 又很守舊 很難接受新的事物

hydeless09/03 08:47因為跟臺灣一樣國家機器動得很厲害(無誤)

hydeless09/03 08:49日本市區道路狹窄停車位更窄一些機械車位限重到LSUV都別

hydeless09/03 08:49想停進去,加上豐田的政策與產品力,油電是最符合他們

hydeless09/03 08:49民情的產物,自然有意無意的防堵電動車

a88566909/03 08:49說日本不重視節能減碳的 怎麼在台灣空氣還比日本爛那麼

a88566909/03 08:50

FATDUDU09/03 08:51好爛 XD

eric6144609/03 08:53超貴 油車五六天頂多五千日

hydeless09/03 08:53台灣是佔了免稅跟電價便宜,等於是電車卡全部納稅人的油

hydeless09/03 08:53才能有如此規模,不然先來個馬力扭力稅, 讓麻豆三去繳

hydeless09/03 08:54兩萬八的牌照稅,我就不相信能賣那麼好了

onepiecefan09/03 08:54日本買油電就好 便宜

eric6144609/03 08:54租了油電 車子也不會給你充就是了

hydeless09/03 08:56台灣是因為錯誤的能源政策,走不回核電,綠電你知道的

hydeless09/03 08:56不多說,只能一直火力撐著

eryaniso09/03 08:57555公里充5次,這是什麼困難的車子

lonelysin09/03 08:57不知道鬼島燒碳燒煤發電污染二氧化碳排放世界NO.1嗎?

lonelysin09/03 08:57日本乾淨核電廠已經開好開滿,鬼島還在低能廢核。這種

lonelysin09/03 08:57就市區代步工具,一般kcar滿油沒記錯開個三四百公里沒

lonelysin09/03 08:57有問題,純油實際油耗就能接近20,電車唯一優勢就是炫

lonelysin09/03 08:58砲而已。

hasebe09/03 08:58日本國產便宜又給好給滿啊,當然愛用國貨

hasebe09/03 08:59台灣假國產貴又拔東西拔西的

hasebe09/03 09:01而且日本郊區多、里程很長,電車焦慮反而嚴重

hasebe09/03 09:02久久一個加油站,開長途油電很適合日本生態

aids89300109/03 09:04日本買油電就好

lonelysin09/03 09:06而且日本鄉下停電是可以停好幾天,這次颱風10號,九州

lonelysin09/03 09:06就有地方停電三天。

a092138722309/03 09:08這台表定180公里 市區買菜車 家裡充電用 是在外面測

a092138722309/03 09:08什麼鬼 哈哈哈

segio09/03 09:08日本廠不推電車.當然電車就沒優惠了..充電貴正常...

love810703009/03 09:09比較務實的決策者 會將油電是為國家穩定發展的工具

love810703009/03 09:10腦袋撞到才會去推純電

love810703009/03 09:11推行困難、把柄在對手、經濟可能還會衰退,累死全民

hasebe09/03 09:12日本車業是真的推廣很成功,國內清一色自己人又好開

hasebe09/03 09:14車種也不會單一,雖然都國產車種類很豐富

segio09/03 09:19歐洲國家腦袋都撞到了..笑死....屁股歪成這樣...

segio09/03 09:21乾脆說日本車才是未來.歐美韓車通通滾..

morrishh09/03 09:24福特車還有未來嗎?

JackeyChen09/03 09:24八月底去北九州自駕三天,只看到一台model y

JackeyChen09/03 09:25跟瑪莎拉蒂一樣稀有(也只看到一台(

SEEDA09/03 09:27笑死 電車要靠補助才能活喔? 狗肉?

eryaniso09/03 09:39便宜治百病,台灣有這麼便宜的車嗎?

eryaniso09/03 09:40台灣國產若這麼便宜,誰要買進口車?

hasebe09/03 09:47有啊,捷安特(?

hasebe09/03 09:48能做到那樣國際級、台灣買比外國便宜、種類多又好騎好買

hasebe09/03 09:49,自然滿街跑

AndyMAX09/03 09:51反觀台灣電車仔四處蹭免費電

hydeless09/03 09:56其實台灣的交通政策也是往奇怪的方向走去了,很快就會

hydeless09/03 09:56變得跟能源一樣不可挽救

Gwendaline09/03 10:00台灣電價超便宜啊 漲點電價大家就在哭夭了

SALEENS7LM09/03 10:03電動車就是充電慢、價格高、污染重、易自燃、性能差

SALEENS7LM09/03 10:03、換電池貴、過度依賴諸如充電樁等基本設施……各種

SALEENS7LM09/03 10:03缺陷根本完全無解的失敗產物,連燒了一堆輔助補貼資

SALEENS7LM09/03 10:03金資源還搬出一堆偏利電車政策都完全扶不起來,就是

SALEENS7LM09/03 10:03條註定沒未來的科技樹罷了,日本選擇不把珍貴資源過

SALEENS7LM09/03 10:03度浪費在電車上是非常正確且理智的

alittleghost09/03 10:03隨便開都30km/L,電車根本沒優勢

DSAndres09/03 10:09明顯就是這台電車太爛

ga332216509/03 10:17日本電車=垃圾 結案

lizardc109/03 10:19雙田那麼多油車便宜又大碗 沒誘因買電車

jackbauer1009/03 10:21看到某些風向id很熱絡www

popcorny09/03 10:22台灣電費稅金對電車友善,卻對NA油電不友善

leoz6992709/03 10:29日本小車便宜稅金低又省油方便是要怎麼比

s60974709/03 10:31油車產業鏈又抓到浮木

hank1233209/03 10:49日本油電當道,已經夠省油了

GiantChicken09/03 10:57日本用車文化 電車真不是首選

gameboy66609/03 11:27日本國內的油電太便宜,電車沒辦法競爭

ShaNe199309/03 11:44東京大阪特斯拉其實能見度不低 但僅限於都會區

p268503309/03 11:52每個地區電價不同,所得不同,比較基準點不一樣

jerryz200509/03 12:13這車子續航真爛

leoz6992709/03 12:16日本Model3是531萬Y是533萬日圓,K-car一台也才才30-40

leoz6992709/03 12:16萬台幣

ymx3xc09/03 12:31日本油電太強

sonic556609/03 12:33風向ID真的很認真ww

TigraBoy09/03 12:50一公里4塊比一堆油車還貴

ciswww09/03 12:57回應本文:電動車應該要以在家充為主才對,快充的成本高,

ciswww09/03 12:58本就該平常不使用(目前是被特斯拉的免費弄亂了)

babyMclaren09/03 12:58555充四次幹嘛,正常頂多充一次

ciswww09/03 12:59當年免費充影響到現在的觀念

tirio31209/03 13:42太貴了吧

shownlin09/03 16:40話說認識的養樂多社長 最近才換一台model Y在開

Lowpapa09/03 17:32本來就是智商稅

z587626809/04 09:51可能是因為國家文化的關係,電車還不是那麼的發展

z587626809/04 09:51加上充電感覺比油車還貴呢

vasia09/04 13:00日本停車場真的比較少充電樁