Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？
※ 引述《OnesXiao (浩 & 芮)》之銘言：
: 只問你3件事
: 1. 你開90 你知道實際的GPS車速是多少嗎?
: 2. 速限90，實際車速可以開到100你知道嗎? ( 雪隧順暢時，我會開到104)
: 3. 最重要的，你跟前車的距離是否愈來愈遠?
: 不管你開多少，如果大家都要超你的車，請乖乖讓出內車道吧。(北上出雪隧速限80，就: 算你乖乖開90，也是一堆車要超你的)
: 小弟是有10年經驗的北宜資深通勤上班族
沒出事人人都可以嘴秋
甚麼表速GPS
要怎麼嘴就怎麼秋
都是車神啦
據我以前在產險公司工作過的經驗
平時很秋嘴很大的
等到出事寫筆錄時
報給鴿子的表速都馬是速限-15以上
從來沒看過有嘴秋的報超過速限
還可以跟鴿子扯啥表速GPS的啦
工作那段時間
每次都覺得很奇怪
台灣人哪時候那麼遵守速限了
後來才領悟飆仔只是嘴秋而已
真的出事就會縮
呵呵
--
秋名山車神4ni?
呵呵
合理
合理，我相信你講的
笑死
廢話，超過速限就是違規，即使在寬限10以內也是違規
(只是因為算輕微違規，所以法規另開恩給你"得"免罰)
但是出事時，超過速限就是有部分責任(不管有沒有罰)
很多人以為不舉發、不處罰就等於沒有違規，這是錯誤
關念，必須釐清
觀
哈哈哈哈阿 笑死 推你
真的嘴秋而已
沒事就衝 出事就縮 飆仔精神
這篇正確
速限應該會參考放寬值吧...不然以前80 現在90都太慢
平平都兩線道的 就國5特別慢
這種就是只會嘴啊，真好笑
反正初4時也不知道當時確切車速
除非初四時又剛好被拍到，不然怎知道多少？
這篇全都講對了
而且既然被拍到一定是+11起跳啦，+10內的違規是沒
有辦法證明出來的
沒事都英雄 出事變狗熊
我看你是很懂飆仔喔
推
哈哈哈 嘴砲ㄧ堆
推
飆仔整天把寬限值掛在嘴邊，啊出事乖得跟孫子一樣
推
產險…zzz
正確
笑死 有夠中肯
飆仔就是廢物啊，沒有例外
推，出事都龜縮
飆仔就網路邱，看到警察或拍照就.....
乖乖剎車踩著回到速限以下阿 樓上
會出險的樣本偏差就十萬八千里了
區間測速被嘴爆，很少提出改善建議
實在太好笑了 出事後沒人敢在嘴超車道如何？先看你
是不是超速行駛再說
老實說，你要怎麼舉證時速是正確的？沒有國家公證的
儀器，警察不會信啦
推，飆仔就一張嘴啊
合理
鍵盤飆仔，笑死！
這有哽 給推
雪隧如果不怕龜車速限幹嘛
從70調到90
夠真實 鍵盤唬爛車手遇到警察都乖乖速限-10
真的 龜車看到照像機跟警車煞車也是照踩啊
中肯 看看上面幾篇嘴邱的要命
車禍的時候 速限50 絕對不敢講59 一定最多3-40
笑死
沒錯，所以國道應該全線都設區間測速才對，只要反對
就是飆仔
你講廢話嗎，就算不是超速還不是一樣
10
你拍一段有測速照相的來看看 看看大家是不是還是開100，答案就迎刃而解了，就是這麼簡單 速限80開80的是板龜，有相機的時候你還繼續開100嗎？ 拿個影片來打我臉吧，如果有相機的時候，大家都降速的原因是什麼可以告訴我一下？ 為什麼自己超速超車還要檢討別人阿，我超速向來都是自己找縫鑽![Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？](https://img.youtube.com/vi/NxNBq21bpaM/mqdefault.jpg "Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？")
2
除了龜車 我認為最大的原因是並排行車 或是 對於左右 車道其他車輛的距離 駕駛者完全沒有自覺 開車完全不會注意左右後方來車12
「國道公路警察局曾說明，內側車道為超車道，非「超速車道」，小型車以最高速限行駛 於內側車道即合乎規定，如後車任意迫近，連續以喇叭、燈光或其他不當方式逼迫前車讓 道，警方將嚴加取締此等惡意逼車行為。」 開車挺無聊的，我才懶得花精神考慮還要看後面是不是想超車要讓，是不是有測速照相考 慮寬限值。不管內線外線雪隧，我都ACC最高限速設定，速限100就訂個105，110就訂115![Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？](https://i.imgur.com/3hIAPYrb.jpg "Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？")
最近常常在高速公路看到電子看板寫 龜車請勿佔用內線車道 還會貼心畫個卡通烏龜 呢 內線請開最高速限好嗎？ 開90定速 要不要測看實際GPS多少？![Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？](https://i.imgur.com/S0eA8Geb.jpg "Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？")
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原來速限+10、跟上車流、別佔用內車道就能讓板龜們如此崩潰 還能直接解讀成雪隧換車道、飆車仔..令人頗呵呀 今天上下班我特地拍了實際車流的狀況給板龜們看看 (我錶速和GPS誤差5%自己換算囉) 究竟是飆仔太多? 還是板龜活在自己零的領域裡? 先說好...本人不提倡超速、逼車![Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？](https://upload.cc/i1/2022/08/09/1otWbi.png "Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？")
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他講的觀念是對的，竟然沒人認同我好訝異... 不知道大家已有沒有搭過捷運，在大站下車時，可以觀察一下為什麼出站會"塞車"， 最簡單的原因就是等著上手扶梯的乘客遠大於離開手扶梯的人， 就像水流一樣，同樣的管徑下捏住水管頭，水一定用噴得出去以保持進水量=出水量。 "速度"絕對也是影響塞車的關鍵!![Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？](https://img.youtube.com/vi/iHzzSao6ypE/mqdefault.jpg "Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？")
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內線前方無車還定速90根本就是自私吧？ 只比飆仔會造成別人危害好一點點 開過很多次雪隧，裡面真的要前車速度高於自己車許多，幾百公尺沒車，才有辦法真的維 持定速度不變，不然就是要在那邊手動調整定速，加加減減。後車的距離除非剛好有自動 跟車的車型，不然也是長長短短會調整 因為前方的車不可能每台都有自動跟車，或是距離不可能拉到車速微變化，後車都有辦法![Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？](https://i.imgur.com/MHGiGBTb.jpg "Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？")
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幾件事： 1。塞車讓你龜藍趴火，但並不是所有人把解決塞車看得最重要 如果要在不要塞車和不要逼車之間做一個選擇，那我選擇不要逼車 2。阿魯巴和阿魯巴到死，你選哪個？ 當只有兩個爛選擇時，怎麼選都不好；如果可以腦洞大開來解決問題，那或許更好![Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？](https://i.imgur.com/qwoPZW3b.jpg "Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？")
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有些觀點我並不認同,我認為主因還是在龜車上. 我們都知道當車流量只要超過每小時3400以上雪隧就會開始消化不良.這是先天問題. 但無論是逼車未保持車距只要前方車速度還是90後方車沒道理會需要減速,因為再怎樣都速度等速啊.除非被逼車的車速度明顯比90低,才會出現逐步逼近並需剎車. 為何我認為龜車是主因？因工作需求有時在平日深夜（23-01）往返,雪隧時速只剩60km...出去後才發現常有些小車或老發財龜速開內線60...這也不是第一次看到了.對這種高工局有啥處置？再者常發現出雪隧往往異常順暢.代表發生阻塞的節點就在雪隧內.封閉式車道會降速除車流或車禍外就是有出現異常車速在車陣中.從彭山隧道就可以發現,很多駕駛在隧道中明顯會放慢速度，就我自己觀察車速會比在外少5-10km...這車少還無妨,車一多問題就像蝴蝶效應般越來越嚴重.變成發生快緩解慢的惡性循環.並且龜車才是真正會讓車速忽快忽慢的兇手.因當你前方有龜車我相信絕大 多數的人都會選擇變換車道來避開,這導致大量車輛頻繁變換車道.而且龜車越慢其效果就像在道路上出現牆一樣會讓正常駕駛快速縮短安全距離並且需剎車來重新恢復安全車距.另外大多數龜車還會龜車硬切,導致原路線車輛行駛出現危險 以上無論是大量變換車道,本身速差造成的安全距離縮短甚至是龜速變換導致的移動式障礙.這些可都是造成塞車甚至是最大宗車禍主因之一. 我到目前為止還在看到只會搞啥10次車禍九次快的標語...而且也從未改善或重罰這些龜車.你叫雪隧怎麼快的起來？3
討論速限、實際速度根本假議題 8成用路人在8成的情境下 根本都離最高速限很遠 連最低速限都到不了 剩下的情境，大部分人也都會選擇繞過去，真的被「單一」車輛阻擋的情境並沒有那麼多
爆
[討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？如題 魯叔我今早6點多開在雪隧往宜蘭方向 ACC定速90Km/hr（雪隧上限就90） 然後後車貼我很近 看照後鏡目測後車離我應該不超過20公尺![[討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？](https://i.imgur.com/y7AAiQEb.jpg "[討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？")
60
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?抱著被噓到XX的準備要來逆風嚕。 覺得台灣真的不是法治國家，大家對法的理解真的是超級薄弱，一堆人永遠用自己的想 法來解釋法條，整天在那邊用道德凌駕法律，不得佔用超車道把超車道當飆車道來用。 但卻忽視法律是道德的最低底線，飆車仔連道德最低底線都達不到，到底有啥立場跟人 談用高道德標準來檢視占用內車道？![Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?](https://img.youtube.com/vi/HSHGfEIRDCg/mqdefault.jpg "Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?")
8X
[討論] 內線只能開最高速限 飆仔看不懂嗎？大家好 肥宅我常常在內線被國產破車閃燈 高公局明確說明 內側車道就是要依路段限速行駛![[討論] 內線只能開最高速限 飆仔看不懂嗎？](https://i.imgur.com/BChOwRlb.jpg "[討論] 內線只能開最高速限 飆仔看不懂嗎？")
38
Re: [討論] 大家開國道的平均車速?我來說說自己在美國開車的經驗好了， 在美國里程數>10000KM， 先講結論：大家平均都開比速限還快10mile/hr (GPS速) 首先， 我在美國租過幾台車，都是錶速=GPS速，![Re: [討論] 大家開國道的平均車速?](https://i.imgur.com/pRRuDgib.jpg "Re: [討論] 大家開國道的平均車速?")
15
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？這篇一堆噓文說原PO造成雪隧塞車 請問定速90在雪隧如何造成塞車？ 到底智商有多低才能有這樣的弱智推論？ --10
[問卦] 超過速限的人還講路權?這次看到機車塞轎車的新聞 真是傻眼 兩車在大馬路競速 遇到突發狀況就是死阿 隨便一隻貓狗都可以出事了 何況是車子 本來就有法定速限了10
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？但事實就是 一堆人的錶還真的壞了 感覺應該是錶壞了，才會開到速限還會去逼人家吧 錶有誤差大家都知道 但是逼人家的那些 感覺別人開到90 他的錶可能只有60的樣子 我自己是沒看錶啦，因為我是外接HUD了4X
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？只問你3件事 1. 你開90 你知道實際的GPS車速是多少嗎? 2. 速限90，實際車速可以開到100你知道嗎? ( 雪隧順暢時，我會開到104) 3. 最重要的，你跟前車的距離是否愈來愈遠? 不管你開多少，如果大家都要超你的車，請乖乖讓出內車道吧。(北上出雪隧速限80，就X
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？前面沒車你開90被閃剛好而已 就跟一大堆人在高速公路內側車道定速100一樣 雪隧裡定速[]都沒問題 沒車你就該開到[]啊 開個90當路隊長幹嘛
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？你全原廠的話表速90實際一定沒90，有行車 記錄器看就知道大概表速跟gps差多少，進雪 隧可以照GPS的設定。 另外依照規定超速10公里內是勸導可以不罰 我t牌車表速跟GPS大概差4，進雪隧我都調
40
[問題] 買車前會考慮多久6
[閒聊] 特斯拉的聲控跟智障一樣6
[閒聊]10.5代Altis變速箱濾網 原廠叫料價格![[閒聊]10.5代Altis變速箱濾網 原廠叫料價格](https://img.youtube.com/vi/LxzNBDOVS2E/mqdefault.jpg "[閒聊]10.5代Altis變速箱濾網 原廠叫料價格")
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[閒聊] 現在這樣算是常態了嗎？![[閒聊] 現在這樣算是常態了嗎？](https://i.imgur.com/wRnd4Kkb.jpeg "[閒聊] 現在這樣算是常態了嗎？")
6
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Re: [閒聊] 最真實的BYD秦L實測出爐19
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8
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Re: [閒聊] 最真實的BYD秦L實測出爐
Re: [閒聊] mazda 3被邊緣化了嗎？15
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[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")