[閒聊] 是否雙北二環內中古吸引力對年輕人下降
雙北以往優點就是台北軟體
a.資訊快速以及流行文化
b.醫療
c.飲食
d.藝文以及展覽
e.捷運的便利
f.教育&學區
g.空氣&水
因此雙北的房價也相對偏高
https://i.imgur.com/N8JUAdn.jpg
但從之前買賣來看
https://i.imgur.com/H0xk5mt.jpg
除了新竹工作剛性需求外,較多集中在以往新北三環區域,ex:林三淡、五股、泰山等等
另外還有一個比較熱門的需求就是桃園A7-A9
較多也比較偏向總價低的地方
不過從C大之前的說法
#1UXMcRC9
買房分成幾種情況
1.有錢不討論
2.兩房新房,但可能有小孩後要換房
3.外圍新房
但以往早期如果資源有限都會選擇中古10-20年房屋,或者選蛋黃區公寓,不過和現在交易量較大的區域似乎有所差異
是否代表目前不同區域的差距縮小,還是大家發現台北的軟體假日再使用就好,平日還是住新房+重劃區比較舒適
還是有其他原因
有人能說明一下嗎?
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反了吧,平日使用台北的軟體(上班上學),假日才住新房
你的交易量資料是新建案的,市中心當然少啊
蛤?我以為台北是硬體高耶~怎麼是軟體
因為之前蛋黃中古屋比外環新成屋貴阿
因為靠爸年輕人發現台北老屋拿來收租 擋新房貸款更划算
也有可能是蛋黃區舊屋出租 然後買外圍新房爽住這樣
阿 跟5F重複了 XD
兩房新房就是拿來住爽 等生小孩再考慮要不要把老屋收回
外圍新房就是給薪水高年輕人住的 這些人絕對看不上老屋
(六樓擊掌
會買市區中古的 通常長輩出力機率較高
或是家裡房產還沒超過4.5個以上 才會妥協中古
薪水高的年輕人沒有置產觀念 大部分都還是租好房
隨著交通與公眾設施的完善,往市郊移動才是正常的!也只有這
樣才能抑制市中心供需不平衡造成的高房價問題
新一輩年輕人在國外留學過或是工作過的比例也越來越高
這些人是很能接受1小時以內通勤的
二環太貴 也沒有省多少時間
就交通越來越便利啊,用時間換取舒適的居住空間啊,畢竟
是自住的,生活才是重點~
台北那些軟體沒有想像中重要,遠一點的地方有不同的優點
,新房及重劃區生活品質好,這才是重要的
要就北市老屋小房,不然就選重劃區三環新屋大房,選近
的cp太低,如板橋永和三重
相同的金錢只能買又舊又小,而且舊區域等於舊習慣,年輕
人很多都無法認同~
阿就光不想或不能追垃圾車又買不起新大樓是能怎樣
還有停車位問題,舊公寓通常還要另外租停車場,下大雨要
走一段距離去牽車...
三十年後你覺得那些郊區重劃區老大樓誰要接?
郊區重劃區30年後應該沒人要接~不如買市區地上權 住爽爽
外圍新房保值嗎?
只問保值大概可以 通膨下去會保值 要會漲眉角比較多
去看看基隆淡水新房有沒有保值就知道了,要漲才有保值
淡水你現在能接受那種通勤跟濕冷,三十年後人口少四百萬
的話誰要接?
淡水看地方吧 如果買在紅樹林站週邊就還算不錯
30年後你確定人類工作還需要通勤嘛?
淡水要拆成很多個區塊 竹圍紅樹林 淡水捷運站 紅線週邊
基本保值都不會有問題 新市鎮和淡大 輕軌週邊學問很多
供給的量體真的太恐怖了...寶咖咖在這邊亂蓋一通
30年前你知道淡水到台北車站要多久嗎?
前瞻軌道計畫陸續完工後會讓蛋白蛋黃區差距更不明顯 但卻
被一堆人嘴成錢沾
看房子我是不會拉30年來預測啦,未來十年家人可以住的舒適的
條件比較重要
30年後的事太難說了 30年前內湖都還只是鄉下
蓋成這樣然後這一張圖只是1期 已經蓋到5期了
大眾軌道運輸才是拉近城鄉差距的關鍵
30年後桃園市人口都可能比台北市多了
旁邊還有更多的宏盛甲山林勝旺和康總供給量這個20倍有多
台灣新的軌道運輸問題在於連結的配套很差,自償率都亂估,最
後票價根本沒反應成本
這個放款銀行真的應該抓去調查...
很多地方的軌道運輸根本沒有從先前培養與完善公車等大眾運輸工
具著手,直接一步跳到軌道
連基隆輕軌都亂搞了 不用太意外
前瞻對雙北來講有拿很多嗎?
然後如果喊台灣三十年後人口少400萬人,拿人口流出區養軌道又
更累了
最後結果就是蓋了但養不起,蓋一兩條交差但無法行程路網,運
輸效率偏低
高雄捷運過去幾年的發展不就告訴你這個現實了嗎?
當然,高雄有愛中央可以繼續砸錢蓋下去,但桃園、台中、台南呢
?
忘了還有個新竹也在等耶
然後以目前電動車跟自駕車的發展,你覺得30年後的大眾運輸工
具跟今天會是一樣的局面嗎?
自駕電動車喔?你說在高速公路會自己全速跑去撞靜止物的
那台特斯拉嗎?
自駕車的運量要怎麼跟大眾軌道運輸比? 一樣塞在路上啦
MIT task force predicts fully autonomous vehicles won
’t arrive for ‘at least’ 10 years
MIT才剛出報告說要達到level 5至少還要十年,而且就算10年
後真的達到level5也是限定區域跟氣候全自動駕駛 你台灣有
多大地方可以開出來供自駕專用車道啊? 新加坡環境水資源
部長都說大眾運輸才是解法 電動車不是了
淡水30年後就淹掉了 海平面上漲
現在買房很重要 不要買地勢低的地方 未來一定狂淹水
台灣要lv5自駕車全面普及可能機車要禁...
電動自駕車只有特斯拉嗎?30年後?即使是10年後,台北環狀線可
能也才蓋好而以。高雄、台中、桃園、台南跟新竹?
北部坐捷運 高雄開特斯拉 不過特斯拉會不會閃闖紅燈呢
不就是價格考量嗎?蛋黃蛋白區的都更如海市蜃樓,中古屋價
格又直逼外環新屋,自住比例還是比投資的多,要自住的誰
要買一間幾十年都更無望的房子,住不到二十年就沒價了,又
不是人人都OGL
當然我也很愛捷運跟軌道運輸,所以自己也是買捷運宅唷,我絕
對沒有反軌道運輸
三十年公寓住個十年要賣可能還有人要買,四十年的住了十年
後,最好是有多保值,再怎麼蛋黃要人接手五十年屋還是有很
我只問長期人口下降、票價偏低加上配套不足,不論中央或者地
方政府都要把這些新建捷運的財務跟營運計畫說清楚唷
大的抗性啦,外環新屋對年輕人來講還是比較有吸引力
未來是重劃區的天下 40年老屋貸款30年後剛好70年
台北現在萬華70年老屋怎麼賣?
事實40年以上蛋黃區就是有人會接手~但30年郊區就難說了
市中心老屋居住品質當然不會有郊區新大樓好,未來都是等都更
改建啦
這沒什麼好爭的
從投資的角度來說各有利弊,兩種選擇就是看個人偏好而已
OL不用拿台北市舊公寓說嘴,其他人也不用覺得市郊大樓就是有
未來性
郊區如果房貸沒比租金多很多,可能就自住當作有自己房
屋。加上週遭環境以及人可能比較習慣,如此或許也是另
一種生活方式
畢竟早期的三蘆/新莊,也是早期的新北市外圍。北市就
是北投/景美等地區,所以等到20年後或許答案又不同了
總之OL跟她老公住得開心,其他人自己在青埔還是哪裡也住得開
心就好了
不是每個人都是ceca大大,自己買房住得開心最重要
台北都更成功機會千分之1.5 慢慢等
跟老屋一起邁向70歲
之前寫的大家參考 #1SSX1G3L (home-sale)
不管是自己都更還是給天都更,總是有天會來臨
大台北都更改建越來越多越來越為大家接受是事實,不需要唱衰
當舊市區成為都市發展的阻礙時,所謂市中心是會位移的,
尤其在北北桃連結越來越密切的未來~
東京都會區的擴張發展,應該就是台灣未來的借鏡
未來一定會轉移 台中火車站就轉移到七期
舊市區勢必被淘汰
大多理由都幻想的,大家整天拿手機看資訊你有什麼非得要在
台北?醫療更好笑大多青壯年真的需要醫療?捷運則是倒果
為因就是交通太擁擠才用大眾運輸系統有車開誰想坐捷運
學區,你住台北不保證你能上台大事實上大多台北人都上不了
台政大
真正要在雙北的硬需求是就業
更多人想住台北是因為娛樂
住台北就以為自己高尚啊 吃鼎泰豐啊
其他地方都髒亂 鄉下 收入低 就她自己台北收入很高
到底是人的問題比較多還是都市的問題比較多
是啊 U大是太羨慕台北人嗎 如此憤世嫉俗
真正解法是遷都+預算移轉給其他縣市
買哪邊都是根據個人需求跟預算 吵哪邊好沒啥意義
但所有大小黨都住天龍國根本連想都不想
主要還是貧富差距持續擴大&房價往上走,相互影響結果
有錢的人最多孩是先買雙B,就這麼單純
但沒人說Toyota車比較爛
買不起而已 哪來下降 傻了才住桃園不住台北市
c兄 我是台北人啊 何來羨慕之說 羨慕北漂人嗎?
真的比較爛,賓士車在操控性或乘客舒適度都好非常多
我家兩個牌子的車都有
真的有錢的話,會選北市的人肯定比選新北的多
pil大說到關鍵,但買T的人也許不需要操控,或是不懂..
住台北或外縣市都好 不需要住萬華古蹟一天到晚攻擊桃中
但他如果中樂透拿到1E,我不信他還繼續買Toyota
一切都是$$$$$決定目標的啦哈哈哈哈哈
我中一千萬馬上把家裡的T牌賣掉換車
在房版不是應該中一千萬馬上再買一間嗎?
沒錯 怒買一間
台北蛋黃區就是強悍
二環的定義是?
當然是蛋黃區新豪宅最有吸引力啊
你住過新大樓 連老公寓都不想進去了 還買來住?
臺北市100年老房還是有人買,重劃區30年就沒人會要了
1000萬只能買個三間
地虎國就是看別人有subway,羨慕嫉妒恨,有了自己也不
搭
蓋好後還是怒騎歐多賣
中什麼一千萬 今年黃金賺的就有
要subway,開幾家分店就有了XD
H2 你一直都沒抓到核心
重點是 你這30年怎麼過
投資當然買台北市老公寓等都更
自住完全是另一件事情
自住投資自己要分清楚
像asole說的一樣
而且 妳怎麼知道30年後郊區不會變 看林口三峽才15年吧
最好當然是買台北新房自住 這沒爭議
但妳為了賭老屋增值而委屈自己住古蹟 就是個人選擇了
人生了不起100年 從0歲到70歲都在租屋或古蹟度過 也是
個人選擇 對於金錢的執念
沒有對或錯 但沒事去砲別的縣市 就顯得無知了
這也是她被噓爆的原因
隨便砲人家地點該噓!不過她自己買啥,她高興就好,我們不是她
老公,不用管太多
她愛她的萬華新家,您愛你的青埔豪宅,各取所需,沒什麼好吵
的
問題是她胡亂造謠 說桃園沒建設 對嗎?
桃園建設慢慢 誤導網友對嗎?
說青埔房價跌 現在明明在漲
所以在這裡可以隨便造假你覺得ok嗎?
而且 我不住青埔
她不去砲別人 愛買萬華古蹟 大家還不是恭喜?
可悲的不是壞人的跋扈 而是好人的沈默。
兩方面吧,一方面是台北的老房幾十年過去,很多都已經要
不能住人了,又沒有電梯,還要追垃圾車,不符合生活形態
另外就是房價的問題,民眾收入就在那裡,就買不起呀
台北真的很多需要大幅度的都更,這幾年都更腳步真的太慢
三個字就可以解釋了 錢 不 夠
市中心老公寓是買來投資保值、出租跟等都更的 不是拿來自住
台灣這種死愛錢 就是等天然都更就對了
軌道估自償率的問題爭議好久了 但關鍵就在於這個自償率有
沒有把通車後週邊開發而多收的地方稅和新增的工商就業機會
算進去呢? 以環狀線來說 週圍新開的商辦和百貨就新增很多
地方稅收
光預測運量估算票價收入當然永遠沒辦法自償啊
中悅在上新莊一堆商辦都是挨著環狀線和機捷蓋的 中悅自己
總部也要遷過去了 恭喜新北又多了一大堆工作機會和地方稅
但你再去算票價自償率 環狀線幸福新北產業站我看還是很慘
至於自駕車喔 大概就還是塞在馬路上 就像教主說的 人工智
慧再強也強不過智障三寶 開出去就是被人撞的
要達到比人類開還有效率整個號誌系統基礎建設都要改
花那麼多錢改號誌還要限定人類不能開上路大概有機會達到軌
道系統1/10的運量吧 https://i.imgur.com/aOawjSy.png
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[閒聊] 雙北和桃園和新竹該如何選擇?代PO 目前看房3年了,還是不敢出手 目前自備款約600萬,我和太太今年要滿31歲, 2個小孩目前不大,開銷還算低,不知道上小學後會不會爆增 目前一年可存100萬,我在台北市內湖工作,太太在龜山上班,56
Re: [請益] 住在雙北除了捷運還有什麼吸引人的地方?講一個比較現實的,台北的商業機能確實是最發達的 有些比較稀少的需求,在台北以外很難找 我預計幾年以後開始半退休生活打算開一種特別的商店,這種店呢 PS:當然不是特種行業 在台中只有大概20家36
Re: [閒聊] 2050的台北房價一坪會是多少我持不同看法跟各位分享。 以你說的為例,林口三峽10年前 12/p, 台北 50(台北50應該是指老公寓) 同樣室內空間要 25 坪的自住需求好了。 10 年前買林口三峽公設32%來算接近 37 坪加個車位100萬總價544萬。 10年前台北市同樣買 25坪老公寓總價要 1250 萬。21
[請益] 紅樹林未來房價眼看著房價漲 ,看房一路從北投看到竹圍看到紅樹林,都買不到心儀的房子(出了幾次都沒成功,屋主要求高出實價太多)最後打算買紅樹林預售屋(三房), 因為預售屋要兩三年後才會交屋,現在沒有地方居住 若是在預算足夠的情況下,現在先買紅樹林中古兩房(兩房較多選擇),住到新房交屋,中古兩房再出租住進新房, 想聽聽大家的意見,在紅樹林這樣做好嗎?紅樹林的房價未來?謝謝 --15
Re: [新聞] 年輕人唾棄老公寓!郊區買新大樓「房價多自己 2018 年買房的時候 34Y,算是年輕人嗎?(汗) 我自己後來是買公寓, 也確實是因為地點是在台北市的關係才買的。 如果我住在雙北以外的生活圈,我估計也不會考慮公寓而買新大樓。 但主因是不新舊問題,而是買不買得起新大樓的問題。 現實就是台北市的公寓 VS 新大樓價差至少一倍。
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[閒聊] 香港朋友2000萬預算買桃園或高雄35
[閒聊] 為啥都沒有「交屋禮」?37
[閒聊] 台積認錯 updated28
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[閒聊] 這次中共圍台軍演會不會澆熄房市?6
[閒聊] 一直說五年後會崩的 是當銀行塑膠嗎?9
[心得] 驗屋磁磚空心處理7
[請益] 預售屋頭期繳25% 貸款還能貸80% 嗎?13
[閒聊] 日本乾脆開放台灣人買房送永居6
Re: [閒聊] 為啥都沒有「交屋禮」?X
Re: [閒聊] 一直說五年後會崩的 是當銀行塑膠嗎?4
[請益] 老公寓共用部分測量成果圖的主要用途欄4
[買/台中/西屯、北屯] 預售、新成屋3
Re: [閒聊] 房價漲價的終點在哪裡?5
[請益] 首購資格認定1
Re: [閒聊] 這次中共圍台軍演會不會澆熄房市?1
[閒聊] 違規豪華農舍怎麼還有人買?1
Re: [閒聊] 為啥都沒有「交屋禮」?1
Re: [閒聊] 為啥都沒有「交屋禮」?1X
[請益] 桃園市生活品質請益