Re: [閒聊] 如果電動車普及一堆房子不就要淘汰
這~~~要幻想也要按部就班
這一聯串的言論真是歪到不行
1.房價和交通有關,但和加油站(充電樁)無關
房價是一種心理學,一群人就是喜歡住在那個地點
2.電動車與自動駕駛是兩回事
3. 自動駕駛普及到要上路前,會怎樣科幻電影早就演給你看了
2004年有一部電影叫做: 機械公敵 (I, Robot)
在高速公路上一定要自動駕駛,然後速度沒有上限.
而且在高速公路上如果取消自動駕駛是有罪的
可能就慢慢演進成沒有自動駕駛的車不能上高速公路
你想開老車就在平面道路慢慢開就好
所以文中一堆自已為的小說情節,再等一個世紀吧
※ 引述《aalluubbaa ()》之銘言:
: 其實真正會淘汰的不會是因為沒有充電樁
: 房價開始會從都會往外慢慢平緩下來主要會是因為自動駕駛
: Level 5 自動駕駛從十年前的天方夜譚到現在再怎麼悲觀
: 2030也很有可能實現
: 當它實現以後,交通會出現非常劇烈的改變
: 大家想想現在正在跑的車/所有車的比例
: 或是自己有車 實際在開車的時間/24小時
: 這樣就知道目前絕大多數的道路交通是非常沒有效率的
: Level 5 自駕開始以後,共享一輛車就成為可能
: 就算你不共享,你也可以在你沒使用車的時候讓它出去自己跑載人賺錢
: 公車將會慢慢消失
: 捷運也不再那麼有意義
: 因為當有一定的數量的車子在路上跑以後
: 點對點的交通成本會大幅下降
: 大家想像完全不需要停車場的世界
: 到時應該有個地方大家臨停然後車子就各自走了
: 這會造成路上的車減少,因此交通會比現在順暢很多
: 停車需求也會大減
: 看看航空業就知道
: 當一個交通工具只要在路上(天空上)就可以賺錢
: 那最佳解就是讓它儘量在路上(天空上)
: 如果路上不塞車、坐車的時候可以做自己的事情、車禍減少
: 運輸成本下降,假設市區跟郊區的房價還是差異如此大,
: 你會住市區嗎???
: 現在外賣用人力送都那麼便宜了
: 以後自駕正常車子的size可以沒道理腳踏車、drone、
: 或是專門送餐的小餐車不會自己到處跑,
: 有甚麼東西買不到???
: 到時候pchome如果還在說不定給你1小時到貨,反正不用太重的東西飛過來就好了
: 不喜歡直接退了又飛回去XDDD
: 那住家最大的差異就是當地的環境品質
: 因為你窗一打開就看到且你在家的時間又變長
: 學區甚麼的更會有很大的差異,因為通勤方式改變了
: ※ 引述《lienchi (...)》之銘言:
: : 依照目前態勢電動車勢必是未來趨勢,雖然禁燃油車
: : 的時限會往後延但遲早也會發生。但是一堆大
: : 樓都是不允許設充電樁的,有趣的是我原本以為只有
: : 舊大樓會這樣,沒想到跟朋友聊了發現很多台中沒幾
: : 年的成屋也不行,照他的說法是有開過會討論,否決
: : 理由是如果只有少數裝充電樁是不會怎樣,但如果一
: : 開放太多人裝就會有安全疑慮,基於公平就通通不給
: : 裝,不過還好最近看到預售屋都有針對電動車做準備
: : 了。不過這樣不就表示目前市面上大部分的大樓都是
: : 不太能裝充電樁的,這樣要如何面對未來的趨勢呢?
--
X
台灣有機車 8+9 馬路三寶 end 一輩子不用幻想 有夢最美 宮廟綁樁比充電柱重要7
其實我一直有個疑惑 現在充電樁不都是從自己的電表拉出(非透天,一戶只能有一個電表) 既然是從自己的電表拉線出來 電表本身應該有最大電流限制 等於無論如何使用10
因為擁有過自己車的人不太會妥協共享汽車,如 果有小孩差更多。 然而因為不能裝充電樁的房子又太多了,小弟認 為以後用車主要會有三種型態。 先假設一台電動車一百萬,另外充電設施已經X
這邊就弔詭了,如果這麼方便,應該不會開放隨便出去載人吧 不然大家有車的每台都自動出去賺錢,那馬路可能車都塞滿滿的反而產生dead lock, 這樣政府肯定要管制的,不會讓大家隨便放出去跑。 但是呢,兩地間的距離,中途有經過需要搭伙的,這點倒是可以很順便把他做好做滿, 就可以省下很多交通上的成本了。2
從這系列的第一篇文章到現在 本來就不用討論什麼天馬行空的問題 而板友的年紀 30-40 歲 也只需要看下個十年會發生的事情 過去之後50 歲也不用擔心什麼事情了12
先回答VR. 其實目前工作很多用不到VR. 你遠距離用視訊就好了...例如信義可以視訊簽約之類的... 而需要用到VR的很多你也必須在現場旁邊,例如開刀,例如危險地區探勘維修. so..一般工作,其實能遠距離的,不用等VR,網路時代和系統時代已經大幅讓工作遠距離了.1
不知道是剛出社會 還是真的沒買到房子沒跟到風在反指標 不管賣什麼東西 都不用幫廠商去煩惱使用困難的問題 廠商要賺你們的錢8
如果電動車普及的話 根據特斯拉的商業模式 他們想要做的是讓電動車變成租賃車 未來你真的不需要買一台車 所以擁有車子的需求會減少很多X
電動車最大優勢 只要不是車身結構問題產生安全性 都可以透過軟體去修改車輛 由於汽車跟手機一樣全數聯網 家電也是4
目前各國訂定出15-20年要禁售油車,只能賣電車 電動車真的環保???? 但是台灣算建立供應鏈早 但自行發展晚 這台灣所有產業都一樣,都喜歡當打工仔
27
[電車] 台灣特斯拉的Lv2有優於其他車款嗎?最入門的Model 3來說, Full Self Drive(FSD)自動駕駛套件能夠實現包括:1 .自動泊車 2.自動輔助變道 3.高速公路上自動輔助變換車道 4.自動輔助導航駕駛12
[分享] Honda Sensing Elite 高速道試乗日本本田技研稍早發布了Honda Sensing Elite (自動運転LV.3) 日本賽車手 清水和夫 在高速公路的試乘影片 自動運転Lv3 トラフィックジャムパイロット(渋滞運転機能)条件付自動運転機能(限定領域)3
[討論] 其實重點不是電動還是燃油下一代車的革新重點 大部分人都會說「電動車」 實際上電動化並不是影響最大的 真正最大的影響是「自動駕駛」 目前已經有大量油車自動駕駛在開發了1
[問卦] 過去電影對未來的幻想與目前瓶頸1.回到未來 2﹝1985年﹞預測2015年 全息電影廣告 — 目前有實現 懸浮滑板 — 研發中未普及 飛天車與天空高速公路 — 未實現 小分子加熱變大披薩 — 未實現X
Re: [閒聊] 如果電動車普及一堆房子不就要淘汰其實你要先定義 怎樣叫淘汰 現在少子化 人口都開始反轉惹 房價有淘汰嗎- 電動車普及 是白癡的幻想 電都不夠用了 電只會越用越多 自動駕駛更是白癡 你真的要把生命 交給自動駕駛?
31
[閒聊] 為啥都沒有「交屋禮」?31
[閒聊] 台積認錯 updated28
[閒聊] Sway的信徒會不會變黑粉?22
[閒聊] 香港朋友2000萬預算買桃園或高雄3
[閒聊] 媽媽終於過世了18
[閒聊] 一堆YT還不如本板內行17
[閒聊] 買不起房的會詛咒買房的 甚麼心態?10
[閒聊] 這次中共圍台軍演會不會澆熄房市?13
[閒聊] 日本乾脆開放台灣人買房送永居9
[心得] 驗屋磁磚空心處理2
[閒聊] 一直說五年後會崩的 是當銀行塑膠嗎?4
[買/台中/西屯、北屯] 預售、新成屋4
[請益] 預售屋頭期繳25% 貸款還能貸80% 嗎?3
Re: [閒聊] 房價漲價的終點在哪裡?X
[請益] 大陸軍演是不是房市進場訊號?3
[請益] 老公寓共用部分測量成果圖的主要用途欄5
[請益] 首購資格認定1X
[請益] 桃園市生活品質請益1
[閒聊] 違規豪華農舍怎麼還有人買?