Re: [討論] 內湖交通沒救是誰的鍋
就上班車太多
又離捷運有段距離
車多人多 塞車必然阿
你去內湖看 一堆是平常停車貴 假日便宜 XD
很少地方這樣吧?
就知道這地方就是上班族為主 假日人去樓空
不過柯講內湖保證失分
因為他幹了八年市長阿 XD
我是認為內湖無解 但是前市長講這個就是賴皮
不然至少你要好好論述你試著做了些什麼
選民自然會決定要不要買單
就跟高虹安說新竹一樣
我在選前就斷言 竹科交通是無解的
誰來都一樣
因為車人流跟對外道路比例太懸殊了
根本不可能解
但是我認為高要試著做
無論是去輔導廠商WFH也好 分流上下班也好 推公車減免也好 輕軌也好
總之要做看看 失敗也沒差
大家是可以接受做了但成效不彰
但不能接受無為而治
這在各地都適用啦
--
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推
大家都開車的地方怎麼可能不塞,師父把
→
交通治理看太簡單了。
推
黨國雜種啊 阿北八年內湖交通多順暢
→
等等,過去八年內湖順暢?哪個內湖不塞?
推
那麼 是哪位務實的深綠政治人物
→
要跟你口中的"黨國雜種"談藍白合
推
老馬啊
19
Re: [新聞] 北市內湖交通有救 蔣萬安拋3解方謝謝蔣萬安說了三件內湖上班族N年來都知道的事情 1.捷運環狀線已經在積極規劃了 2.尋求道路...內湖對外的道路來說,不是聯外道路的問題, 因為聯外了以後也是塞,路開在哪出了內湖的另外一邊就是塞 開再多的對外道路也是無濟於事除非能再有多一條能跨過台北其他區和8
Re: [閒聊] 竹北、新竹的交通真的無解嗎?這根本假議題吧 同樣可以套用在 「內湖的交通真的無解嗎?」 「汐止無解」 「淡水無解」2
Re: [新聞] 內湖交通沒救?柯文哲喊「公司協調上班笑死,還好他8年裡面各種亂搞沒想起來這招 不然多少上班族又要被惡整了 內湖的問題很簡單,就是車太多,進入內湖道路太少 車流超過道路負載 解法一
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