Re: [新聞] 國道飆176公里扣牌駕駛:Toyota跑得慢
Toyota 絕對不慢
問題是你敢不敢賭命踩到那麼快
還有花多少時間踩到那個速度
想一想,大家瞧不起的irent Prius C
在合法情形下,至少能開到錶速110
+寬限值10妥妥沒問題
那再往上到13格~15格
說真的也沒快多少
真的會有難度完全踩不到嗎?
唯一困難的地方
是要克服自己的心魔
不要說什麼150了
超過100這台真就很飄了
而且從頭就根本沒路感
開個80-100 龜外線真的妥妥的
所以CC能不能踩到雷射測速176?
我覺得輕鬆
搞不好車主邊飆還覺得自己很屌很行
比一狗票進口2B1A甚至超跑還快
其實只是他命比較賤,沒什麼好失去的
所以膽子比別人大而已
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[討論] 該不該宣導速度要儀表+10?時速表有誤差 僅供參考 這是原廠都承認的事情 隨著速度越快 誤差值越大 儀表100 實際約91 92 再加上測速寬限值1043
[討論] 別吵了我覺得國道也還是irent最規今天一早南下國道小塞 內線就一台irent toyota prius c 很奇特的藍色那台規在內線 中外線則是大小貨輪流超車 大家就等中外線大小貨車超完7
[討論] 無法手動換檔的自排車好難開平時開的是手自排的車,要超車撥一下排檔桿或換檔撥片就可以退檔超車了,就算車子動 力不大還是能安全的掌握超車時機。 今天租iRent的Prius C只有一個動能回收的B檔,要超車只能把油門踹下去,偏偏這台的 動力又小的可憐,等到轉速上來都錯過時機了,超車距離都要抓很遠。 而且iRent的車感覺有鎖油門,油門行程踩起來特別短,轉速又更難提升了。1X
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?簡單講好了,這裡不討論中線有沒有車 單純以內側為超車道來說明。 A車的錶速是110,實際速度無法舉証 B車的錶速是110,實際速度無法舉証 兩車經過測速照相都不會被拍照15
Re: [討論] 100匹馬力開起來真的很慢嗎這要看耶,我之前開Prius C大概開了6年有 額定的綜效馬力也只有最大101P 但是0-60基本上因為馬達高扭沒啥感覺特別慢 開到110 120其實都滿輕鬆的,真的踩深一點的話表速150(滿灌水的 實際上132上下) 也不是沒看過。不過車小真的怕飄,也只覺得好玩踩過一次而已7
Re: [心得] 今天當龜車被人教訓了...安安 小弟連假車手啦~ 所謂盜亦有道,龜亦有規~ 要當有品的龜車其實也有很多細節要注意的 高速公路龜車部分,5
[問卦] 超速40公里扣牌不是天經地義嗎?最近看很多飆仔在臉書抱怨超速40公里就扣牌是搶錢,根本是苛政。 但就算是限速40公里的道路,你也要飆到80公里才會扣牌耶,不是速限40公里才扣牌喔。 所以那些喜歡飆車的重機苦不堪言,這根本完全是正確的規定吧,結果竟然有這麼多人反 對,台灣根本就是鄉愿民粹國家吧? --6
Re: [討論] 國道Rav4是在慢幾點的?雖然遇到大多數的toyota車主真的很慢 不過曾經遇到一台黑色的神A 在高速公路上開到超過150很多 從我的車旁邊呼嘯而去 然後還到處鑽車4
Re: [討論] 可以解決國道內線龜車的方法改善方法以下3點 1.改善法條並詳細說明 "小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段之最高速限行駛。" 這段話的解釋版上已經吵無數次了, 這邊不討論真正的結果是什麼,甚至根本不重要,
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[問題] 請問focus可以買嗎?28
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[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
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