Re: [閒聊] 一直批評竹北到底是想怎樣?
※ 引述《jamo (hi)》之銘言:
: 我對竹北房價沒太大意見
: 但是你對捷運的
: 觀念是大大錯誤!
: 房子新,停車便宜也許很香
: 但是妹子不陪你去竹北
: 那再怎麼香都沒卵用
: 而台北+捷運
: 對妹子的吸引力有目共睹
: 所以哪邊香?
我對捷運族沒太大意見
但是你對妹子的
觀念是大大錯誤
房子新+開車上下班 的竹科工程師
老房子舊公寓+捷運上下班 的台北市上班族
我不是妹子都知道哪邊香
竹北越來越貴,台北市人口外移,不是沒有原因的。
--
妹子才不管你怎麼上下班,沒人管有得玩才是重點。
妹子才不會想搭捷運轉客運出去玩勒。
台北蠻多外地女生住在那邊 戶籍不在台北
要去看海沒車怎麼看?一小時一班的北海岸公車XD
錯誤言論,台北的妹紙香超級多,你是不是沒去過台北?
妹紙可以先在台北抽樂透,等比較不香了可以再回來竹北,
我們歡迎。
在台北爽完去新竹找工程師 都SOP了
妹子在台北當然是享受便利的交通 台北好玩地方可多著
讓我想想,最後一次帶妹子搭捷運是什麼時候呢...? 高中?還是國中?
新竹到處都沙漠 誰跟你住在竹北一堆肥宅的地方..
我在台北也開車 這種天搭車 走路…饒了我吧
我怕熱
台北市好玩的地方真的不多 旅宿業就知道全台都超旺
台北獨慘
38度路上走十分鐘妝融掉正妹都變鬼妹了
台北要玩啥? 百貨?音樂?夜店?正妹國內都衝花東墾丁
啦 熱氣球跟沙灘才有差別出來
不過台北女生有比較愛玩 晚上的活動可以很多
這種天氣在外面走五分鐘,應該沒有妹子願意
人窮限制他的想像力
請搜尋「各縣市女性比例」再來說妹子喜歡在哪
你是不是誤會了什麼? 台北市也有新房子,也有開車上班的 你拿全部人口下去找是要找什麼? 我也認為台北市信義區新大樓帶車位,屌打竹北啊 問題這篇是在戰縣市嗎? 是竹北新大樓+汽車 VS 台北舊大樓+捷運 的妹子喜好度吧。
哪一牌的化妝品太陽下不能走十分鐘的啊...
學生妹會跟你坐公車捷運出去玩要好好把握哦,出社會很快
就被開車的載走了….
新竹是這樣的妹子16-30歲會離開新竹,超過30歲就回歸
了
你去翻資料 我沒胡扯
這就準備回收
至於那邊好玩,看你認識酒毒煙夜店妹還是陽光健身妹,桃
竹地區其實是台灣山林最多景點的地區
經國路很集中啊 然後 跑完台北pub 就回歸新竹洗白了
熱愛大自然 網美拍照? ??耶耶 你騙肥宅搞不好可以
什麼樣的人認識什麼樣的妹,以上得證
我看過不少女生 年紀大了 沒錢 刻意來新竹認識工程師
然後開一堆條件才要交往結婚甚麼的 玩很大的 也有長得好看
比較有本錢的還是會想找醫師 律師 專業金融業的結婚 在台北
所以要在新竹看到漂亮氣質好的女生難找到
其實不是 是新竹男女穿著都很聳的..跟都市人不能比
這篇是唬爛廢文
我住台北三十年 新竹四年 台北新竹對於女生的喜好程
度沒得比 不是我刻意要批評 是新竹真的很慘 懂的人就
懂
園區工作10幾年換了幾間公司了 也累積不少同事和協力廠商
的人脈 身邊沒看到回收的同事 都是大學研究所或同公司認
識的比較多 通常女方學歷也不低 也有親戚介紹的公務員老師
加工程師的組合 一直聽到ptt在講新竹回收8+9妹真的是滿臉
問號
整天跑夜店酒店的當然都認識回收妹,以己度人吧
戶政年齡資料就這樣 去和他們說啊 為什麼女生18-30
歲要跑光
去和資料話說 ok?
以前我也以為是瞎說的,查了資料看了地方才知道是事
實
18~30跑光跟8+9妹回收的關聯性在哪? 高學歷能力強的女
生通常都晚婚 三十歲才結婚入籍新竹也沒什麼好奇怪的 試
論證30歲才入籍就是8+9妹找回收?
DNA來自首都小鮮肉,綠帽給園區宅宅?
台北除了夜店妹多、還有外籍的妹多啊,像政大很多櫻花妹
小模/演藝人員/富二代 這些不能歸為夜店妹吧
18-30跑出去念書都24-25歲了不是?
一直錯回收其實很智障,竹科太太都不是很正的那種8+9妹啊
不過我老婆蠻正的就是了
45
分享一種生活型態 不批評 老公竹北上班 租房 週末開車回台北 週一早上開回竹北 開車的時候就是打con-call18
反正20年前 家人南飄來竹北空蕩蕩 現在一堆外地人 南飄住鳥籠 下來整天炫 邊罵邊買 另一種北漂上來買不起 整天哭夭18
吵了一整天 前面的文沒有一篇觀念是正確的 說什麼在竹北上班就該買竹北 買台北去竹北上班是異類 這種就是活在自己小世界的宅宅才會說的話5
花這麼多時間討論幹嘛 自己的錢 自己想買哪就哪 鄉民又不能左右你 嫌竹北貴? 買其他地方啊 又沒人拿槍逼著你 我搞不清楚花時間討論幹嘛63
我對竹北房價沒太大意見 但是你對捷運的 觀念是大大錯誤! ※ 引述《etrangere (outsiderOfTHEworld)》之銘言: : ※ 引述 《tfct》 之銘言:12
講到這個就讓我想起之前跟本行估價師的探討 我就問新竹有什麼,一條經國路多少間賭博電玩八大產業 有捷運嗎?沒有 新竹到底是有什麼你們審核單位可以認他A+區? 一般內部區域劃分等級無非是用交通、機能、重大建設、當地人口密集度等區別11
一直批評竹北就是因為它欠批評 我住了兩年可以來統整一下 缺點: 交通爛而且未來不可能有捷運、沒有美食還要跟汗臭阿宅住一起 好處:40
這就是沒上車的人跳出來的原因 因為崩潰 2019房子便宜到爛 2019之後開始拔高 所以抱歉了 現在就是八成的人霸凌兩成的人 兩成裡面認命的 先去買高單低總的房子13
長期觀察下,會戰竹北的就兩種人 1.北漂南部人:好不容易擠進北部都市生活圈當然全力護航竹北 2.南漂台北人:來新竹工作只能住或買竹北,卻發現這鄉下地方租金房價沒比台北便宜而 崩潰。 然後呢?在新竹工作你還是得住竹北阿,新竹其他地方更鄉下喔4
口 : : 郊區擴散。 : : : : 至於要不要搭捷運, : :
爆
Re: [閒聊] 一直批評竹北到底是想怎樣?: : 盡量減少私人載具的使用率。 : : 可減少塞車、減少車禍、減少空污、減少在停車場排隊等候的時間,可以將居住的人口往 : 郊區擴散。88
Re: [請益] 台北市的老房子核心價值在哪?其實這個問題很簡單,只是看你的描述你估計最後會去買外圍重劃區。 是說你文中三蘆 3000萬能買到豪宅? 還是你跟我豪宅的定義不同? anyway, 回到這點,台北老房子的核心價值在哪? 你記住一點: 重劃區的優勢都是可以複製再複製的,而屬於台北核心地點則是無可取代。 例如我們講交通路網,客觀來說現階段台灣除了台北市,其他縣市再怎麼發展64
[請益] 台北市的老房子核心價值在哪?最近趁著升息後 買氣不熱絡 開始看看台北市的老房子想撿便宜 今天主要是看中山區和松山區為主 這兩區老房子一坪均在大約是在65~75萬左右25
[討論] 台北市開車通勤代步的意義?原以為只要買台PRIUS 油耗可比機車就市區代步無敵 實際發現根本不是這樣 在台北市區上班開車代步不切實際啊 除非剛好有快速道路直達 不然是去光是在那不能左轉繞來繞去就煩死35
Re: [請益] 台北市的老房子核心價值在哪?每一個人的核心價值不同 (有小孩、沒小孩、工作類型、生活型態) 我的核心價值是交通 出門與回家花最少的時間 盡量能最晚的時間出門,最早的時間到家24
Re: [請益] 台北市的老房子核心價值在哪?台北市老房子的好處,上面已有討論很多。 我來客觀講講一些缺點吧, 如果這些缺點都能接受,那入手老房的確是值得考慮的一環。 缺點在: 1.因老舊,時不時會有碰到漏水問題。20
[問題] 買了老房子以後賣不出去怎麼辦?現在蠻多人會去買那種3、40年老公寓或是舊大樓的 因為公設比很低,坪數又很實際 室內同樣坪數總價比新大樓還要便宜很多 可是仔細想想 如果是買在非台北地區,房子根本就沒有都更的可能20
Re: [請益] 台北市的老房子核心價值在哪?欸噗是阿 不要再拿都更出來騙年輕人入場了好嗎 = = 我家在大概10年前買了在台電大樓捷運站走路三分鐘的老公寓 一方面便宜租給親戚 一方面等都更 這幾年都有建商來談
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