Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想

sazabijiang 03/26 17:42感謝分享。之前要找這篇找很久都找不到

syldsk 03/26 17:45https://youtu.be/iHzzSao6ypE

JoJoSonic 03/26 17:57幫補幫補

hcshin 03/26 17:57所以占用內線龜車不是塞車主因，「利用超車道超車」

hcshin 03/26 17:57這個行為才是塞車主因。所以大家一起來龜內線，喔耶

hcshin 03/26 17:58所以不應該再提倡內線是超車道這種過時落後的觀念了

longtimens 03/26 17:59若能穩定內線最高速就是可以嗄 110不叫龜好嗎

hcshin 03/26 18:00世界怎麼跟得上台灣

sazabijiang 03/26 18:01你沒假日開過高速公路嗎，內線車速40都很常見

hcshin 03/26 18:01即使內線開90也不算龜，因為大家都用90穩定前進，就

hcshin 03/26 18:01根本永遠不會塞車。#穩定90不叫做塞車。

sazabijiang 03/26 18:02中外線都在塞車了，你內線跑110，也離不開車道

longtimens 03/26 18:02假日能90根本痛哭流涕好嗎

sazabijiang 03/26 18:02最後就是沒有人可以使用內線車道

longtimens 03/26 18:03正常只剩3、40

sazabijiang 03/26 18:03所以高公局才會特別在官網宣導，請提高道路使用率

sazabijiang 03/26 18:03小客車就以當時最高速限行駛在內側車道，不要換來換

longtimens 03/26 18:04某h已經被打臉到崩潰亂滑坡了

hcshin 03/26 18:04呃...不用假日啦，平常車少狀況都一律適用

sazabijiang 03/26 18:04去。你每插隊一次中線，整排中線後方車輛都要踩煞車

hcshin 03/26 18:04所以不應該再提倡內線是超車道這種過時落後的觀念了

longtimens 03/26 18:04誰說永遠不會塞車啊 自己想像的？

hcshin 03/26 18:04所以占用內線龜車不是塞車主因，「利用超車道超車」

sazabijiang 03/26 18:04很少開車上高速公路的人 當然不了解塞車的情況

hcshin 03/26 18:05這個行為才是塞車主因。所以大家一起來龜內線，喔耶

sazabijiang 03/26 18:05跟別人歐耶沒有用，要自己做到

longtimens 03/26 18:05不停滑坡鬼扯 看下來大概是雲國道二輪仔

hcshin 03/26 18:06是的遵命，所以不應再提倡內線是超車道這種落後觀念

hcshin 03/26 18:07即使內線開90也不算龜，因為大家都用90穩定前進，就

hcshin 03/26 18:07根本永遠不會塞車。#穩定90不叫做塞車。

danish 03/26 18:07你講的很有理，你上匝道就維持外側，不要切來切去

hcshin 03/26 18:08終於學到最正確最科學化的觀念了，謝謝專家分享!!!

danish 03/26 18:09你要維持你的內側合法使用，就必須切兩三個車道

danish 03/26 18:10你的合法使用，可以切，別人的合法使用，不可切

danish 03/26 18:10笑死，路你家開的嗎

hcshin 03/26 18:11根據我開國道30年的資歷，我的觀察果然正確，就是

hcshin 03/26 18:11就是沒有學長時，外線永遠是最空的，外線才是超車道

longtimens 03/26 18:11不停崩潰滑坡只是為槓而槓

longtimens 03/26 18:11可憐 面對學術研究結果只能用這麼可悲的反擊辯駁嗎

hcshin 03/26 18:12終於學到最正確最科學化的觀念了，謝謝專家分享!!!

shomap 03/26 18:12後車也是切兩三個車道到內線阿 條件一樣阿

longtimens 03/26 18:12飆仔水準 難怪政府壓根不想理你們去改這條

hcshin 03/26 18:12根據我開國道30年的資歷，我的觀察果然跟研究相符

hcshin 03/26 18:13終於印證最正確最科學化的觀念了，謝謝高手分享!!!

Glacier319 03/26 18:16猴子不會懂的

primeblue17 03/26 18:28這理論台灣不適用 鬼島塞車主要原因是車流密集度高

primeblue17 03/26 18:29配上交流道的影響

airmike 03/26 18:32樓上 就是因為交流道多 這理論更適用 要落實距離分

Maninck 03/26 18:32樓上是一樣適用的，只是交流道的密集度會增加平面

airmike 03/26 18:32道 越靠近要下去交流道的 要乖乖開外線 不要快到了

Maninck 03/26 18:32道路對影響的高速公路

airmike 03/26 18:33才鬼切或是硬塞外線 內線就用法規最高速限開不要亂

airmike 03/26 18:33切 美國車流量大時大家開法都是這樣 美國只多了車流

airmike 03/26 18:34總體速度可能超過速限 這是因為美國大多沒照相機

a1280547 03/26 18:34龜蛋要開慢車去中線會死?硬要在內線幹嘛?

a1280547 03/26 18:34這麼愛龜上高速幹嗎?平面道路慢慢龜啊

airmike 03/26 18:34台灣插滿照相機了 所以速限卡在照相上限環境使然

longtimens 03/26 18:35理論重點是不要擾亂車流讓後面踩煞車 所以台灣一樣

longtimens 03/26 18:35適用

Maninck 03/26 18:36只要是「人」就很難做到不擾亂車流，所以影片才會說

kiopl 03/26 18:36我切來切去代表我技術好 你眼紅嫉妒很要不得

Maninck 03/26 18:36能不能靠電腦控制

airmike 03/26 18:37所以真龜車 鬼切 硬切下交流道都是塞車元凶 看看國6

longtimens 03/26 18:38人當然只能做到盡量 所以才說盡量降低非必要的變換

longtimens 03/26 18:38車道減少後方煞車的機率

longtimens 03/26 18:39切來切去都嘛是別人讓你

longtimens 03/26 18:39真以為自己技術好？

airmike 03/26 18:40XD 切來切去不管技術好不好 都會擾亂車流不知道?

shomap 03/26 18:42重點是一堆人都不保持安全距離 發生事故會更塞車

hcshin 03/26 18:43根據我開國道30年資歷，我的觀察果然跟研究相符!讚!

hcshin 03/26 18:43就是沒有學長時，外線永遠是最空的，外線才是超車道

Maninck 03/26 18:43都是連在起的 沒保持安全距離 換車道都會增加擾亂

Maninck 03/26 18:43車流的機會

Danto18 03/26 18:44..............會需要切車道不就是內線仔開太慢

longtimens 03/26 18:46跟在後面90 100 還是要害後面塞到0看起來樓上選後

longtimens 03/26 18:46者

kiopl 03/26 18:49開90-100容易不開心 而後面怎樣不干我的事啊 開個

kiopl 03/26 18:49車還要顧慮別人心情有沒有這麼累

Giablo 03/26 18:54內線隊長跟前車距離7、800公尺，

Giablo 03/26 18:54車速跟中、外線一致，還並排行駛，

Giablo 03/26 18:54都跟這三個隊長穩定前進就不算塞車了嗎

shomap 03/26 18:56你覺得時速多少算塞車??

longtimens 03/26 18:5990 100不開心？不就想飆

longtimens 03/26 18:5990 100穩定前進叫塞車嗎

berryc 03/26 19:04飆仔露饀了啦..重點是要摩西分海,之前糾結在內線沒

berryc 03/26 19:05開到最高速限或超過一點都是在轉移焦點

babyMclaren 03/26 19:07都不切來切去。90前進跟110前進 誰快

babyMclaren 03/26 19:07分流才是重點吧

babyMclaren 03/26 19:08還是學者想說都不換車道，開50更快？

longtimens 03/26 19:09飆仔都看不懂重點誒

feather3 03/26 19:12重新定義龜，110就是龜

sazabijiang 03/26 19:16台灣高速公路假日附載量大，更適合這個理論

Sighman 03/26 19:32台灣人其實蠻喜歡塞車的

hcshin 03/26 19:34其實內線就算穩定90也不叫做塞車.可開到90叫塞車嗎?

hcshin 03/26 19:36你如果穩定持續開7、80，那勉強還可以說是小塞而已

hcshin 03/26 19:37一直穩定維持90或90以上根本不叫做塞車，那叫順暢

Magic0312 03/26 19:38任意變換車道哪個字你看不懂，扭曲成不能變換車道

Magic0312 03/26 19:38嗎，那你就不要下交流道捏，而且不變換車道這樣龜

Magic0312 03/26 19:38仔怎麼到內車道的？超能力嗎？

hcshin 03/26 19:40不對啊，龜車跑到內線要幹嘛?多此一舉吧

issac 03/26 19:50https://youtu.be/K5YDkwJe_50 有在照相啊

atana 03/26 19:53三寶不打方向燈的 當然不算變換車道

baseballman 03/26 19:54推 飆仔才不管這些勒 內線比他慢的都讓開他們才

baseballman 03/26 19:54爽

danish 03/26 20:16某long上面還說盡量咧，你要方便的時候就說盡量

danish 03/26 20:17別人拜託你給個方便，就說合法使用沒有讓道的義務

danish 03/26 20:18拜託你右切讓出內側，就說變換車道是塞車主因

danish 03/26 20:19自己上國道就可以切兩三道進入內側，就是合法使用

longtimens 03/26 20:19某d 影片看了沒 看不懂要說ㄚˊ

longtimens 03/26 20:19講那麼清楚還看不懂我也是笑笑

hcshin 03/26 20:20所以學長車少時，外線永遠是最空的，外線才是超車道

hcshin 03/26 20:20要超車的自己去外線超

danish 03/26 20:21這言論你也相信，為何你時速109.9自以為走內側後面

hcshin 03/26 20:22內線就是要大家穩定、持續、佔用巡航，才不會塞車

longtimens 03/26 20:22廢話 109哪裡塞了

danish 03/26 20:22都不會因為你而塞車，後車時速110.9接近你勢必減速

longtimens 03/26 20:23一直跳針109塞到底是三小啊

kevin955032 03/26 20:23跟那些高尚的超速車道仔沒啥好說的，反正你們慢慢

kevin955032 03/26 20:23氣慢慢逼車，看會收到幾張逼車罰單

danish 03/26 20:23只要有速差，一旦兩車接近，後車就要減速，直到等速

longtimens 03/26 20:24109等速有什麼問題？

kevin955032 03/26 20:24不用理一直堅持國道時速110雍塞的某D啦，根本對牛

danish 03/26 20:24那後車因為你而減速，是不是造成後方車陣堵塞了?

kevin955032 03/26 20:25彈琴

longtimens 03/26 20:251公里的速差跟切車道直接砍安全距離那個影響大不會

longtimens 03/26 20:25分嗎

danish 03/26 20:25他叫我看影片，我看完影片回應他啊

longtimens 03/26 20:25真的對牛彈琴

danish 03/26 20:26我每天開車通勤至少六七十公里，我不會比教授差啦

longtimens 03/26 20:27學術論壇有這種程度發言真是可悲

danish 03/26 20:27讓道絕對是安全的考量，你要一直爭執誰守法，我只

hcshin 03/26 20:27一直穩定維持90或90以上根本不叫做塞車，那叫順暢

danish 03/26 20:27只能說，你不但沒有比較安全，也未必那麼守法

danish 03/26 20:27那85算是順暢嗎?

hcshin 03/26 20:28其實內線就算穩定90也不叫做塞車.可開到90叫塞車嗎?

danish 03/26 20:2882算順暢嗎? 91順暢嗎? 96順暢嗎? 105呢?

hcshin 03/26 20:28你如果穩定持續開7、80，那勉強還可以說是小塞而已

danish 03/26 20:29你的順暢，叫做90以上，那是你自己認為的，沒有依據

tingiy 03/26 20:29塞車還是一直有人換車道 後面繼續塞

hcshin 03/26 20:29十次車禍九次快，開車不要開快車，比較安全

danish 03/26 20:29那穩定開60呢? 沒有車輛變換車道造成塞車唷，穩定的

danish 03/26 20:29那穩定60算順暢嗎?

danish 03/26 20:30十次車禍九次快，那雪隧為何要提速? 提速造成危險啊

kevin955032 03/26 20:30嗯，某D說的都對，讚喔

hcshin 03/26 20:3160算中塞，40算大塞，20算超塞

Glacier319 03/26 20:31對飆仔來說 沒到速限+20 前面一定是有個路隊長在擋

danish 03/26 20:31我對不對並不重要，重要的是每天安全出門安全回家

danish 03/26 20:31笑死，你的大塞中塞小塞，字典裡寫的嗎?

kevin955032 03/26 20:32在討論的是最高速限得以佔用內線，一直扯60708090

kevin955032 03/26 20:32到底在幹嘛，吵幾天就跳針幾天，那就你說的都對

hcshin 03/26 20:32就經驗值 XD

danish 03/26 20:32速度也不是安全絕對指標，跟上車流，縮小速差才安全

danish 03/26 20:33是啊，是誰在扯70 80 90 完全沒有意義啊

hcshin 03/26 20:33國道最低速限是60，只要可以開到60以上都是合法的

danish 03/26 20:34對啦，你就開六十，你車子夠堅固的話

hcshin 03/26 20:35所以國道開60~100(110)都是正常、合情、合理、合法

longtimens 03/26 20:35內線60直接被罰6000了啦

longtimens 03/26 20:36還60

hcshin 03/26 20:36所以中外開60~100(110)都是正常、合情、合理、合法

longtimens 03/26 20:37規定車流速度就是110 硬要把一兩公里速差說沒跟上

longtimens 03/26 20:37車流 然後滑坡說國道可以開60 這邏輯到底哪來的？

danish 03/26 20:38沒跟上，就是沒跟上，法律沒有在跟你進量來盡量去的

longtimens 03/26 20:38你外線開6、7 0就算了 這串根本沒人說內線60是可以

hcshin 03/26 20:38內線只要開到100(或110)絕對可以全程佔內線北高往返

longtimens 03/26 20:38的

hcshin 03/26 20:39所以中外線開60~100都是絕對正常、合情、合理、合法

hcshin 03/26 20:40選我正解

longtimens 03/26 20:40法律就是110不罰 109也不會 108也不會 你低到92就

longtimens 03/26 20:40會 因為什麼量測皆會有誤差 一兩公里本來就忽略不

longtimens 03/26 20:40計

longtimens 03/26 20:40硬扯那一點點根本毫無意義

longtimens 03/26 20:41而對政府來說內線110這就是好結果

longtimens 03/26 20:41對台灣整體車流來說也是

longtimens 03/26 20:42整天跳針只顯得你邏輯很荒謬

orange90897 03/26 20:47飆仔在內線12格甚至13格巡航 就算超速被拍繳完罰單

orange90897 03/26 20:47也是心安理得 所以麻煩110龜仔滾去中外線避免飆仔遇

orange90897 03/26 20:47到你們要煞車甚至變換車道造成塞車 這就是依照你理

orange90897 03/26 20:47論得到的結果喔

RiverMan1 03/26 20:50高速公路告示都寫了內側車道為超車道

longtimens 03/26 20:51樓上漏看好幾篇= =

danish 03/26 20:52就如你說的，甚麼測量皆會有誤差，一兩公里忽略不計

danish 03/26 20:53照你說的，我開112超速兩公里也應該忽略不計吧

hcshin 03/26 20:54但法規說如果開到速限而且不堵塞行車，就可以不理會

hcshin 03/26 20:54超車道這種鳥東西，要超車就自己找中外線空隙去超

danish 03/26 20:55他說測量會有誤差，差幾公里可以忽略，那我112接近

danish 03/26 20:55你是110最高速限沒錯，但你堵塞後方行車啊

longtimens 03/26 20:56所以實務上不抓啊 不然每個一兩公里吵誤差執法者根

longtimens 03/26 20:56本煩死了

danish 03/26 20:56而且不光我，我112，我後方還有113，你堵塞這麼多人

longtimens 03/26 20:56不好意思 高公局認定110不算堵塞

shomap 03/26 20:56110就沒有堵塞行車阿

longtimens 03/26 20:57110不 算 堵 塞

longtimens 03/26 20:58乖乖跟在110後面會要你的命嗎

danish 03/26 21:01我可是合法使用喔y

shomap 03/26 21:01那110在內線也是合法使用阿

austin0353 03/26 21:02速度就不可能穩定呀

longtimens 03/26 21:02合法使用也符合高公局認定 你跟在後面有什麼問題嗎

danish 03/26 21:03那你加速一下要你命嗎?你不是說正負幾公里可以忽略

kevin955032 03/26 21:04那你112在後面也是佔用啊，怎麼現在你又能佔用了？

danish 03/26 21:04若你110中線110並排有沒有堵塞行車? 是你讓還是他讓

longtimens 03/26 21:04就已經最高速限了為什麼要加速？所以110你會死嗎

longtimens 03/26 21:05別再說什麼110中線並排的廢話好嗎

shomap 03/26 21:05到底哪來的謠言說110還堵塞行車??

danish 03/26 21:05我112合法使用，你110合法使用，但你前車距是後車距

longtimens 03/26 21:05根本不可能發生的事一直講有什麼意義

danish 03/26 21:05的五倍十倍，是我比較合法還是你比較合法

longtimens 03/26 21:06所以你還是沒回答110跟著有什麼不行？

danish 03/26 21:06其實以我在國道上的里程，這種鳥事，經常發生

longtimens 03/26 21:06差那一兩公里會死嗎

shomap 03/26 21:06只要車距大於時速/2就合法

kevin955032 03/26 21:06超完車就滾回中線啊，管前面開110合法佔用的幹嘛？

kevin955032 03/26 21:06超不了車一樣滾回中線啊

babyMclaren 03/26 21:07文中寫90，怎麼其他人就不能提60？

danish 03/26 21:07我們都合法，但你前車距是後車距十倍，為何你不跟上

YukiPhoenix 03/26 21:07謝謝你的分享 可以更明目張膽的在內線開90了 反正

YukiPhoenix 03/26 21:07有90～100就不算塞車不是嗎^.<

longtimens 03/26 21:07豪洨 並排常有 110並排？真的豪洨

kevin955032 03/26 21:07你最有道德就不要佔用，從自身做起，怎麼還會有110

danish 03/26 21:07你不跟上，沒關係我們尊重你，但你能讓我跟上嗎?

kevin955032 03/26 21:07堵塞在內線的謬論？

shomap 03/26 21:08就已經最高限速為何還要加速??

babyMclaren 03/26 21:08真的遇過不少80-90 大家瘋狂從中外線抄他

danish 03/26 21:08對啦，所以我現在都等速110開在內側定速仔旁邊了

babyMclaren 03/26 21:08這文的意思是大家乖乖跟在後面80-90其實最順？

longtimens 03/26 21:08內線8、90會被開單啊

shomap 03/26 21:08沒人阻止你 你可以超車去跟上

danish 03/26 21:09部分定速仔對四周鄰車比較有敏感度的，看懂的會加速

longtimens 03/26 21:09中線90本來就可以

babyMclaren 03/26 21:10怎又有人扯到中線

longtimens 03/26 21:10跟塞車到停下來 當然8、90比較好

babyMclaren 03/26 21:11跟110比起來，90比較快？

longtimens 03/26 21:11這串根本沒說內線開8、90

longtimens 03/26 21:11內線就是要開到110

longtimens 03/26 21:11有人是文盲嗎

babyMclaren 03/26 21:12你才是吧，不然怎麼會有說60的

babyMclaren 03/26 21:13自己狀況外

Shepherd198703/26 21:14變換車道跟內線龜仔一樣法律保護, 管得著嗎

babyMclaren 03/26 21:14內線90會開單，那還這麼多內線路隊長？

orange90897 03/26 21:14110龜內線實務上就是會讓別人煞車啊 然後就違反你的

orange90897 03/26 21:14完美理論了 從理論的象牙塔裡面走出來很難嗎？

shomap 03/26 21:15120以上也會開單 還不是一堆超速車

kevin955032 03/26 21:16要硬扯內線90807060不到最高速限的另外開一篇好嗎

ncdw 03/26 21:17有道理

babyMclaren 03/26 21:17對啊 所以這文章有啥實用性

babyMclaren 03/26 21:18該罰的抓不到，理想值

shomap 03/26 21:19所以為什麼一定要強迫前車讓道??

longtimens 03/26 21:19110到底為什麼會讓人煞車了

Shepherd198703/26 21:19大膽刁民！我大中華民國哪條最高速限是120

longtimens 03/26 21:19112 跟上110有必要踩煞車？

longtimens 03/26 21:20油門裝飾用喔

shomap 03/26 21:20超速超過10公里才會取締 不懂嗎?

Shepherd198703/26 21:21我大龜仔邏輯就是我的錶110, 若沒有110, 就是在往1

Shepherd198703/26 21:2110的加速中

Shepherd198703/26 21:23不關取締的事, 我大龜仔邏輯就是我的錶110, 看到測

Shepherd198703/26 21:23速要煞車以免被拍, 偷那10公里緩衝的都是飆仔

hcshin 03/26 21:23理論上只要第1台維持110內線，後面內線全都可達110

liquidgroove03/26 21:23內線路塞把超車道塞住, 造成後方大批車輛需換線兩次

hcshin 03/26 21:23所以堵塞超車道行車是虛構的幻想假議題

shomap 03/26 21:24是不是有人不懂超車道的定義阿 我暈

liquidgroove03/26 21:24才可繞過路塞. 其實路塞離開超車道, 就大幅減少

liquidgroove03/26 21:24用路人總換線次數

shomap 03/26 21:25超車道不是讓內車道後方超車用的

danish 03/26 21:25確實是如此，尤其湖口路段

danish 03/26 21:26路塞離開內側，有效減少後方變換車道的次數

danish 03/26 21:26這論點很正確，湖口路段有開過就知道意思

bassmaster 03/26 21:29智商低到一定程度的人是無法溝通的 別試了

kingkinggod 03/26 21:29這我之前就說過了，垃圾飆仔自以為三線齊開到處亂鑽

kingkinggod 03/26 21:29很快，結果就是造成塞車然後自己也沒比較快。然後他

kingkinggod 03/26 21:30媽還有智障回速度是死的，怎麼可能沒比較快，我都不

kingkinggod 03/26 21:30知道他媽速度怎麼會是死的，智障飆仔真的在幻想自己

kingkinggod 03/26 21:30可以130、140無限鑽洞 有夠弱智

aortic 03/26 21:34實務上會因為不存在超車道盡量維持淨空的共識，就

aortic 03/26 21:34會導致超車不遵循左線超車的默契。超車各憑本事的

aortic 03/26 21:35現實下，你還寄望目前的設計會減少因超車而帶來的

aortic 03/26 21:35交通混亂？你以為會像輸送帶般的井然有序？全世界

liquidgroove03/26 21:35很簡單的邏輯, 只有內線路塞不知道問題在他自己

aortic 03/26 21:35就只有台灣的法規如此愚昧脫離現實。

liquidgroove03/26 21:39世界法規 是用超車行為取得超車道的使用權

liquidgroove03/26 21:40台灣法規 居然用 速度 來取得超車道使用權 笑死

john668 03/26 22:22全世界先進國家內車道都很落後 只有台灣最進步 懂嗎

starfox33 03/26 22:27應該提高內線速率至120KM吧，現在速限就算iRent PC

swat0930 03/26 22:28超車跟硬插分不清，自以為很會開的一堆

hyuchi0202 03/26 22:52因為一群智障猴子沒在國外開過車 不知道車距該多少

hyuchi0202 03/26 22:52自以為超車其實都是亂插別人安全距離

sos88 03/26 23:57全世界都笨就你最聰明?

sos88 03/26 23:58日本高速大致上就是超車後回到中線, 不是死命龜在

sos88 03/26 23:58內線, 所以他們也笨?

Townshend 03/27 00:14世界怎麼跟得上台灣

kiopl 03/27 00:19真的笑爛 這篇就政府官員理論 永遠都覺得制定的規

kiopl 03/27 00:19則在那 人民都會遵守 一旦有人違規就當機了 一直在

kiopl 03/27 00:19你不對 不該發生 事實就是會發生啊 要怎麽解決沒想

kiopl 03/27 00:19法 反正就是你不該這樣

dwyanelin 03/27 01:34限速110，內線90順暢個鳥？限速110內線開90不是低

dwyanelin 03/27 01:34能就是智障。扣掉表速的快樂值，內線基本應該要貼

dwyanelin 03/27 01:34近表速120，還不算寬限值哦。

dwyanelin 03/27 01:37內線你開90，八成的正常人都會想切車道超你啦，跟

dwyanelin 03/27 01:37你自己說的不要換車道矛盾。這篇根本邏輯死亡。

piggywu 03/27 05:12台灣的高速公路速限60~119, 遇到合理的烏龜車只好

piggywu 03/27 05:13找車道換,不然就是慢下來等有超車空間才能突破這狀

piggywu 03/27 05:15況. 可惜政府就是不敢改成90~119, 只好每次遇到車陣

piggywu 03/27 05:15時努力穿越. 無法開90以上的真的別上高速公路

Watanabe 03/27 08:00推你，但可惜有人喜歡用體感討論呵

heartblue 03/27 08:14某樓說什麼開車30年經驗相當可笑，就像中職殺豬公

heartblue 03/27 08:14老屁股和MLB科學分析的差別

heartblue 03/27 08:17噓文的完全不敢拿科學研究出來辯駁，只會「我覺得」

heartblue 03/27 08:17，根本學店仔或菜市場歐巴桑吵架程度

baseballman 03/27 09:12幫補血 噓內線愛逼車閃燈飆仔

a901922001 03/27 09:20內120中110外100是理想 但不可能 多多禮讓 交通順暢

orange90897 03/27 09:25樓上的不用囉嗦什麼拿不出研究的嘴炮啦 回答257樓的

orange90897 03/27 09:25問題就好

orange90897 03/27 09:27我指心情憂鬱的那個

vokey 03/27 10:02內線穩定九十的有點自知之明滾去外線好嗎

heartblue 03/27 10:12回答殺豬公問題幹嘛？看就是沒讀過什麼書的

heartblue 03/27 10:13什麼開車三十年這種可悲言論也瞎挺，應該程度差不多

heartblue 03/27 10:13，物以類聚啊！

pili12345 03/27 11:16保持安全距離，加速變換車道，切來切去影響車流的

pili12345 03/27 11:16都是做不到這兩點的，一堆外線遇到龜車急踩煞車硬

pili12345 03/27 11:16往中間擠的，速度慢於中線又沒留安全距離。

tyantmf 03/27 11:22不超車還定速110 實際速度沒有維持最高速真的很煩..

tyantmf 03/27 11:23110是說表速 還常常跟中外線並行一一

auditor 03/27 11:35台灣太多天兵 看到疑似測速或斑馬就狂踩 無解

kkrichard 03/27 12:21某D是有病喔..能開110就不是堵塞，不要拿自己速度感

kkrichard 03/27 12:21衡量別人

bbbing 03/27 18:54遇到版上好駕駛，速限110你只開119就要小心了

lakb24 03/27 19:14人家研究都擺在那裡了還在崩潰什麼笑死