Re: [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因
台北市最大優點是交通
全台最密集的高速公路
全台最密集的捷運網
最密集的鐵路高鐵
而且地下化程度最高
最密集的公車網路和班次
市中心附近還有機場
所以房價的基礎是什麼
是交通和工作機會
沒有便捷的交通
就像淡水和基隆
房價炒不起來
台灣高房價有很大原因
也跟環保團體有關
一堆道路塞了20~30年
年年環坪
到現在連個屁都沒
林口新增交流道講多久了
最近才要搞
64 65國道一號交流道
年年塞到爆
北宜直鐵評估20年
現在改高鐵又不知道要估幾年
基隆內湖國道一號天天塞
國道5號也是常常塞車
也沒擴建計畫
交通不方便的狀況下
造成台北市在路網中心
通勤塞車的情況下
只有台北市到哪都快
如果天天都能不塞車
大家住遠一點通勤
又有何難
很多買林口的被笑塞車
笑的人不想想
政府為何那麼沒效率
都塞幾年了
只會擺爛
可憐哪
※ 引述《showlive0214 (凡艾草)》之銘言:
: 台北市最大的優點就是有錢
: 有了錢其他問題就不是問題了
: 房子老.街道舊都不是問題
: 問題是環境
: 一樣的4-50年老公寓
: 台北跟新北比就不知道差了幾條街
: 然後你提到的飲水飲食醫療
: 甚至是居民素質也是建立在有錢的基礎上
: 一樣的那台車一過了橋到了新北
: 經過斑馬線突然就變成不會禮讓行人了
: 喇叭也自動的從靜音模式變成隨心所欲模式
: 其實台灣要發展
: 移都是必須要規劃的方向
: 只是這會牽扯太多的利益
: 再等個50年吧
: 有錢真的是住台北
: 說其他地方比台北好的唯一理由
: 就是沒錢
: ——————————————-
: 要住哪當然是個人的選擇
: 也不能一概而論有錢人就一定要住台北
: 只是在台灣目前的情況就是
: 台北市的資源確實是最多的
: 所以房子老舊問題並不大
: 理論上純住宅應該是離鬧區有段距離最好
: 但是在台灣尤其是台北
: 離開鬧區就是環境差
: 北部比較成功的重劃區就只有三峽北大
: 不過腹地太小
: 沒辦法形成在地經濟
: ※ 引述《jeromeshih (以謹慎態度來面對問題)》之銘言:
: : 台北是台灣的首善之都,不論飲水/飲食/醫療等等
: : 相反在上面舉的其他地區
: : 林口:大家都知道的潮濕
: : 青埔:機能相對不集中,如果不是高鐵旁邊也要增加通勤時間
: : 竹北:飲水品質,加上距離台北更遠,飲食以及高階服務都還需要改善
: : 但是即使不是台北只能買公寓的族群,現在板上還是看到都有能力買,卻買在林口/青: 埔/
: : 除了工作因素/可以買比較大空間之外,這幾個地方都有相對台北明顯的抗性,但是即: 使?
: : 還是林口潮濕就用除濕機,頂多機器壽命比較短,青埔就增加汽車使用率,竹北就裝濾: 水
: : 還是有其他原因,導致大家寧願選重劃區而不選台北
: : 有人能說明一下嗎?
--
基隆最近也是漲翻天.... 真的已經漲到最外圍
真的塞
環評只是藉口啦
沒看最近幾個被硬幹的建設
要不要做而已
因少數人政治利益瓜分 而犧牲大眾民生建設 ㄧ拖在拖
我倒是覺得反過來,外圍這幾年漲成這樣,就是交通有改善
國道這點蠻中肯的
因為財團收購土地要時間 需要多久 環評程序就會跑多久
可憐的還是高雄啦 國七卡這麼久 大貨車送多少人頭七了
機場航廈都蓋不起來 路網排後面合理
29
林口主要是因為有華亞科技園區和機場以及長庚 其實不少買盤是機師、醫師這兩個高薪收入外加華亞園區高階主管去買的 所以他上漲的速度很快 加上正林口的腹地其實消化的差不多 目前地主開出來的價錢住五的地至少都150萬以上了29
台北租房超過10年搬到青埔2年,分享以步行及公共運輸工具出入的青埔居住心得。 要提醒一下來青埔看房的「不開車族」,在青埔徒步過馬路看房子時,要相當小心開車惡 霸。 我遇過最可惡的,是開車轉彎不減速。 比如,行人走斑馬線過馬路,有可能遇到對向來車不減速轉彎,惡霸駕駛還會加速轉彎並11
說到淡水想回應一下 淡水這地方其實蠻大的 關渡站到淡水站這區間其實說潮濕並不會很潮濕 我公司就位於這一帶 電腦是真的壽命會比較短一點5
淡水就是個多殺多的地方 人口都不來 建商一直瘋狂蓋 交通又不便利 開車沒國道可以到,半夜想出門沒地方去2
拜託, 什麼條件都很好的話, 現在房價就不是二出頭, 而是跟青埔一樣看到三字頭了好嗎 要居住正義,8
淡水的優點就是房價阿 價格真的是好條件 要市區有市區要美式生活也有 天氣一熱想去海邊多近? 8+9又少8
新市鎮兩年前研究過 人口起不來根本原因是離就業機會太遠 直接講就是缺華亞科或廣達這種大型系統廠 然而科技廠願意設林口龜山 不願意設淡水的原因 又回到交通3
普通受薪階級因為手骨不夠粗 所以想要買在台北市 得要四個條件C4取X, X越多越有機會 1. 夠小 2. 夠舊2
看了原po拿林口來講不少篇,我一直覺得有個問題是雖然資料是正確的,但結論從何而來 沒啥邏輯,然後被質疑數據又說別人拒絕相信。 原PO前面被質疑的說法是:70%的台北人不賣房也買不起林口,然後是以2000萬為基準, 這敘述第一個問題就是2000萬不知道從何而來,我怎麼查也看不出沒2000萬住不了林口 的道理,第二是用收入來推論,等於直接忽視台北市那些高資產低收入的退休或半退休居7
捷 : 運層。 : : 離題了...不過順便分享高鐵接紅線的通勤方式囉。 : 然後IB大,好險你沒睹,五分鐘真的不難...運氣看有沒車在等而已。
爆
[閒聊] 雙北買不起買桃園,那基隆呢?小弟我8年級生目前租新北通勤台北上班 不少同事、朋友買房都是往桃園買 大部分人都只往南看,卻很少往北? 版上也很少在討論基隆 依小弟我實際看屋一年61
Re: [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因^^^^^^^ 恩,簡單來說你才住了3個月林口 : 分享下實際居住心得給也有考慮移居的人 : 1.大樓比起公寓真的就是爽 : 老家在台北內湖,走路能到美麗華的地方,有捷運、有商場、有學區,也有景觀55
Re: [請益] 台北工作林口置產是否適合適不適合, 取決你的工作型態 我住林口通勤內湖/南港十幾年心得 林口-台北 2014前, 國一北上9點後順暢, 林口市區沒車 2019前, 國一北上9點半後不壅塞但車多, 林口市區車多24
[閒聊] 買房居住地最在意什麼?各位買房 所挑選居住地最在意什麼 1. 交通是否擁塞 2. 生活機能是否良好 3. 離公司距離 4. 房子價格9
[問卦] 林口交流道為何那麼常塞車?如題啦 最近行車走國道一號 經過林口交流道 但總是在塞車 甚至時速不到40公里10
Re: [閒聊] 汐止、淡水、林口、基隆選一個?經過大大這一po文 突然讓我驚訝 我竟然這四個地方都待過= = 大學曾經待過淡水2年 林口曾經工作過1年 曾在基隆定居4年 現在買房買在汐止 (工作關係)10
Re: [閒聊] 南港汐止一帶交通品質好糟糕,會想搬家?從汐止的角度來回一下這個問題 其實汐止塞車嚴重是這幾年汐科發展加人口移入的果 但是會覺得汐止塞車嚴重的其實都沒見識過新北其他區域的塞車 福和橋堵回永和市區、台北橋的機車瀑布、假日根本不知何故從中和塞到板橋... 汐止系統交流道再怎麼塞都沒有五股交流道來得嚴重,小菜一碟5
Re: [問卦] 有沒有基隆人根本對捷運沒興趣?基隆捷運的期待基本上可以分成對內以及對外(到台北) 基隆目前內部的交通是從基隆市中心輻射狀出去各個區的 各個區彼此缺乏可以便利連結的環 所以勢必市中心就是容易塞 因為大部分內部交通的車流都必須要經過市中心5
Re: [請益] 桃園買房台北上班 青埔or中路?如果會以國道開車通勤的話,青埔會遠勝中路 雖然都是國2轉國1,但是青埔可以上五楊高架,中路只能走平面國道 上下班時間的平面國1,南崁塞、爬林口坡也塞、到了林口又跟龐大的林口開車族一起塞、 下山五股繼續塞 而國1高架,就是一直跑到環河才開始明顯塞車。所以開車通勤,青埔會遠勝中路
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