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Re: [問題] 電動車仍然是未來的趨勢嗎?

看板car標題Re: [問題] 電動車仍然是未來的趨勢嗎?作者
toon885
(小雲)
時間推噓 9 推:13 噓:4 →:38

https://i.postimg.cc/1yMvPjdT/bcv156sa16.jpg

主要是歐洲在推廣世界電動車
歐洲非常痛恨所有會排放二氧化碳的東西
但對於其他不排放二氧化碳的東西 所造成的汙染 不在乎
像是大量廢棄電池 重金屬汙染 有想過怎麼解嗎


其實油電車我覺得是最好的
用的電池少 又提高了燃燒效率
https://i.postimg.cc/csGmTkGP/Ofk.jpg

媲美火力發電廠
台灣主要電力來源也是火力發電廠 所以說電動車不排放二氧化碳這不正確
不然電從哪來


另外是電動車充滿電要30分鐘~1小時
加汽油只要5分鐘就加滿
有看過加油站爆滿嗎
https://i.postimg.cc/5fHXNHKV/sa1d5a6w.jpg

加油5分鐘都能塞得亂七八糟了
你覺得電動車要怎麼處理
而且台灣最大的問題就是土地不夠廣


我總是認為電動車不適合台灣 這種土地小的國家

※ 引述《randyhwa (小康)》之銘言:
: 電車目前銷量感覺就是平穩平穩
: 簡單說會買電車的族群就是那一塊
: 大家詬病的
: 不外乎就是
: 1.充電樁:大部分社區不給裝.路上的又少.隨著開電車的人越來越多這個問題更嚴重.之前去廣州他們真的到處都是快速充電站.台灣六地都超貴而且開發的也差不多了
: 2.電車續航問題:雖然續航里程越來越高了.但終究不像油車隨加隨走
: 3.電池未來更換費用:另外電池聽說非常非常貴
: 4.稅金即將面臨全面調高:未來可能還有其他稅
: 5.電車二手價一直不好:電子產品的特性就是更新快二手難賣價格砍得也快,加上電池過保固那個價格就會跳水。
: 目前看起來除了續航力有在顯著改善,其他問題好像都是無解?
: 想請問,電動車目前仍然是未來的趨勢嗎?

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.222.101 (臺灣)
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washwall01/13 19:42台灣其實更適合 公車 捷運 高鐵 台鐵 腳踏車 機車

CErline01/13 19:45這樣感覺e-power真的蠻不錯的。

ShaNe199301/13 19:46你知道你講的內容正是台灣適合電動車的原因嗎? 就

ShaNe199301/13 19:46是地小 人口密度高沒有充電樁分布不均的問題 而且

ShaNe199301/13 19:46充電頻率低;另外地小運輸損耗成本相對其他國家更

ShaNe199301/13 19:46小。

yachkotw01/13 19:50人口密度高所以沒有充電樁分佈不均? R U SURE?

yachkotw01/13 19:50如果是荷蘭丹麥,樓上的意見可以成立,台灣啊?確定?

ilovedirk4101/13 19:50台灣有產石油?那加石油的載具?

SamWhite01/13 19:59小才適合電動 而且又不冷

washwall01/13 20:05樓上正確,台灣除非你是住馬祖或山上,台灣應該不會冷到

washwall01/13 20:05電動車出問題的

banbanzon01/13 20:50鬼島最大的問題是停車位不夠啊 尤其都會區 當初沒想到

banbanzon01/13 20:51會有那麼多車 原本的交通規劃負荷不了 現在要把供不應

banbanzon01/13 20:51求的停車位拿去做充電樁 只會雪上加霜

banbanzon01/13 20:55電動車補能就是用空間換時間 而本島都會區或人口密集

banbanzon01/13 20:55區最缺的就是空間 所以刁民才會到處違停

washwall01/13 21:13鬼島1970年代蓋高速公路時,還被罵只有有錢人有車子

washwall01/13 21:14所以想當然爾

toon88501/13 22:11小才不適合電動車,地小要哪裡放車子充電,說到不會冷,

toon88501/13 22:11非洲和中東不也不會冷,地還廣。其他國家比台灣更適合電

toon88501/13 22:11動車。

toon88501/13 22:12在家充電,膽子很大,萬一火災,車子和房子一起。

toon88501/13 22:12燒毀

stnighter01/13 22:19談這些太枝微末節鑽牛角尖 你要看的是電車將是AI的基建

stnighter01/13 22:19之一 這些付出就會值得

eryaniso01/13 22:31裝個充電樁又不是該加油站,也不佔空間

KimomiKai01/13 22:35講認真的,在家要裝14-50插座或是冷氣插座就能解決

KimomiKai01/13 22:36,就是台灣瘋狂蓋鳥籠大樓很白痴就是了

KimomiKai01/13 22:36慢充不佔空間,但加油站還要考慮地下儲油槽這種嫌

KimomiKai01/13 22:36惡設施

kazami01/13 22:45歐盟有點鴕鳥心態 像德國動物實驗規定的比人體試驗還嚴格

kazami01/13 22:45許多 過於嚴格的程序導致很多人都在德國都能不做就不做

kazami01/13 22:45但你在別的國家做到動物試驗結果他卻承認 一副你要亂搞去

kazami01/13 22:45外面搞 不要在我家搞事就好的心態 我想電動車也有點這種

kazami01/13 22:45味道

sk018160701/13 22:47用電可以統一一處碳排更好管理

igreensheep01/13 23:12家裡可以充電但你能在家裡存一公噸汽油嗎

slimu000101/13 23:12油價爆漲時加油站有爆滿

atlaswhz01/13 23:39我早就說toyota是先知

ShaNe199301/14 06:32地小車子沒地方放?那油車會飛是不是,什麼邏輯

highca070901/14 07:20未來所有車子停車時都將用來計算AI,油車要怎麼比?

tazocin01/14 08:34油車排的不僅有CO2, 還有NO2, PM2.5, 油氣等吸了有害的

tazocin01/14 08:35氣體,這些氣體是在你生活周邊環繞,減少還是有益

leocs01/14 09:08加油站排隊是為了折扣或是油價即將上漲吧?我平常很少看到

leocs01/14 09:08加油站排隊,而且電車平常在家充就好了,台灣地小距離不遠

leocs01/14 09:08,一年用到超充的次數屈指可數

mmmmmmmmmmm01/14 10:02又是一個用自己想法看世界的人

mmmmmmmmmmm01/14 10:08火力發電集中污染處理跟油車到處排,然後在家門口吸

mmmmmmmmmmm01/14 10:08廢氣的概念會一樣嗎? 電車轉換效率有到90 比油電還

mmmmmmmmmmm01/14 10:09是高出不少,另外如前幾樓提到可以家充的,一年去超

mmmmmmmmmmm01/14 10:09充的機會真的不高,最後台灣很小不適合電動車,要不

mmmmmmmmmmm01/14 10:09要想想再說什麼?

你知道台灣火力發電廠的能源轉換效率嗎 舊機組和新機組 +起來差不多能源轉換效率也是40%左右 ok火力發電廠出來40% 電動車轉換效率90% 40% x 90% = 36% 效率還比油電混合車差

https://thumbsnap.com/i/omJoAGEH.jpg

油電混合車 本身就是41% 而且不用充電30分鐘~1小時 占用停車格 5分鐘加油就滿 道路不阻塞 適合停車位少的台灣 而且所有電動車提供的駕馭功能 油電混合車都能實現 既有油車優點 又有電車優點 兩者優點集結於一身 油電混合車只需要少量電池 純電動車需要大量電池 廢棄電池重金屬汙染 純油車油耗不佳耗油 燃油越多 排放廢氣越多 油電混合車省油 燃燒越少 排放廢氣越少

Crios01/14 10:34現在是電動車少 所以感覺起來不用排隊 等到超過半數都開電

Crios01/14 10:34動車時 一定排的要死

※ 編輯: toon885 (36.224.254.22 臺灣), 01/14/2025 12:26:37