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[討論] 測速到病態的台灣依然年死三千人

看板car標題[討論] 測速到病態的台灣依然年死三千人作者
QmaxQ
(米漿混豆漿)
時間推噓85 推:108 噓:23 →:231

近五年因交通事故死亡人數
108年 2865
109年 2972
110年 2962
111年 3064
112年 3023

108年同時也是北宜公路啟用區間的一年
這之後全台區間測速遍地開花
112年更修法將嚴重超速下修為超速40km/h即扣牌
且罰款12000起

除此之外國道在這兩年新增不少固定測速
相信常跑的人應該都有注意到
甚至以往不曾出現於國道的流動式測速儀器(三腳架)
也都開始在北中南國道使用

換來的是什麼?
傷亡人數節節攀升
還有地方政府/中央 發大財
地方政府可拿到罰單的75%收入,賺翻了
https://i.imgur.com/ssqYc0x.jpeg

圖 測速到病態的台灣依然年死三千人

甚至利用偽裝,增加拍攝成功機會
https://i.imgur.com/IEh34AP.jpeg
圖 測速到病態的台灣依然年死三千人
https://i.imgur.com/QD8qmqj.jpeg
圖 測速到病態的台灣依然年死三千人

當然超速在傳統觀念上是不好的行為
只是台灣這邊首先需要改善的不是超速問題
而是從教育、考照制度、道路設計、限速制定等
應該先改善,才能用更嚴格的方法來取締測速

不然真的就是給人滿滿的斂財感
重點是對交通傷亡確實也真的一點幫助也沒有,不是嗎?

近期也越來越多速限不合理的新聞
汐止新台五路速限40
新北領航路,重劃區速限30
桃園原本速限30+區間的萬壽路終於改為40
這樣你各位還覺得超速=危險?
超速危險,是建立在速限合理的基礎上

拜託政府不要再用這種噁心的手法從人民身上撈錢
也希望各位能理智點,不要覺得取締超速都是為了安全
無腦支持很可怕...

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.84.142 (臺灣)
PTT 網址

vin83004/03 06:53不開罰單,怎麼有錢去填那些奇怪預算的坑

出國自駕不用一直看路邊有沒有測速 順順跟著車流即可 台灣基本上只能沿路聽神盾叫 不然一不注意荷包失血 測速密度高到比野狗還多

ststLiang04/03 06:55高速公路開130和180 都是超速 你覺得有沒有一樣?

你哪隻眼睛看到我說一樣 還是台灣現在超速要到180才開罰? 沒有啊還不是超速10就罰 有必要這麼積極的測速?

ststLiang04/03 06:55超速還得看是什麼情況

ststLiang04/03 06:57你沒說一樣 也沒說不一樣

rainsilver04/03 06:58話說路況能開到180代表沒車 出事率也下降吧?

ststLiang04/03 06:59台灣就是因為規劃就有問題 超速就變成有時候是真危險

ststLiang04/03 06:59 有時候又變成速限不合理

這倒是,所以不能在這樣奇怪的環境還狂抓超速 而是先還給人民一個好的道路設計+改善考照制度才對 不然怎麼看怎麼像靠測速斂財

alaokj04/03 06:59中肯推

※ 編輯: QmaxQ (36.230.84.142 臺灣), 04/03/2024 07:02:42

ststLiang04/03 07:00180從100的車旁邊刷過去 當然危險

ststLiang04/03 07:02在台灣這種瘋狂的開車習慣裡 速度不是絕對因素 只是加

ststLiang04/03 07:02速器 加速死亡機會

ststLiang04/03 07:03例如不保持車距 速度當然不是主角 但是因為距離不夠

ststLiang04/03 07:04 速度越快死亡機會越高 就這麼簡單的道理

ststLiang04/03 07:04但是台灣貼車又似乎是全民運動

Sciarra04/03 07:04在大直線上超速其實還好 問題是有的超速就外加隨便變化車

Sciarra04/03 07:04道 這才危險

ststLiang04/03 07:07就像快速道路上有的重機 簡直就是人肉導彈 一路追擊汽

ststLiang04/03 07:07車車尾貼超近 遲早也會找一台撞上去 這關鍵也不是速

ststLiang04/03 07:07度 是亂騎

Sciarra04/03 07:12ㄧ昧的降速限跟插區間 從結果來看根本不會降低事故 不過

Sciarra04/03 07:12鬼島官員根本不會去探討主因

leo25511204/03 07:16路上白目真的多,你好好開也會遇到自己來討撞的

a13579125804/03 07:18能開到180的國道 那時候是能有幾台車 我還開100慢慢

a13579125804/03 07:19來嗎?

damien1234304/03 07:19因為你內文提到的每個方法都要搞十年以上,但每個執

damien1234304/03 07:19政黨做完八年就不甘我的事了

damien1234304/03 07:20測速照相只要接電就好。如果你沒有要長期經營這國家

damien1234304/03 07:20,你也會選測速

eric11204/03 07:23死亡數據中和機車相關的死亡就操過三分之二了。

eric11204/03 07:23我認為只是政府長期的怠惰不作為造成台灣人不得不以機車

eric11204/03 07:23當交通工具

eric11204/03 07:23很多台灣人也以騎機車沾沾自喜,殊不知這根本不是正常的

eric11204/03 07:24你機車就是肉包鐵發生車禍就是比別人弱勢

hyuchi020204/03 07:27北宜區間就讓飆仔固定地方休息 搞正常用路人而已

littmann04/03 07:28駕駛人素質問題

tabrisPTT04/03 07:30因為飆仔超速的情況更嚴重了

n7404230004/03 07:37加不夠多

oicla04/03 07:39我住西雅圖的經驗是超速的人很少 違規數台灣領先美國十倍

oicla04/03 07:39沒照相機但警察能見度也不低

hotrain1304/03 07:41機車死亡數據你也算進去喔...

lain200204/03 07:43食物中毒2死是悲劇, 路殺3,000人只是統計數據

TaiwanNeko04/03 07:47就是有抓超速,死亡人數才有控制住

TaiwanNeko04/03 07:47放任超速,肯定死更多

hygen04/03 07:48速限這麼低乾脆叫民眾停下來用走的好了

hygen04/03 07:52危險的一直都不是速度,而是速度差

fatetree04/03 07:5442樓是活在平行時空嗎?死亡人數哪有下降每年都上升 只

fatetree04/03 07:54有最新一年降不到1%算下降?

oicla04/03 07:54http://i.imgur.com/SyErO7Q.jpg

圖 測速到病態的台灣依然年死三千人

fatetree04/03 07:55說機車是肉包鐵的要是大家都開車你會從出門就開始塞

ultratimes04/03 07:56抓超速還要放牌子,沒牌子等於沒速限,誰怕?

shomap04/03 07:56測速不夠多

GLUESTICK04/03 07:57你沒看過連小巷子都在拉轉飆的猴子吧

ultratimes04/03 07:57要像以前能隨處抓,甚至抓用測速器的駕駛才有效

gdot04/03 08:04

winterjoker04/03 08:16https://i.imgur.com/iRt1mxE.gif

圖 測速到病態的台灣依然年死三千人

cityport04/03 08:21測速照相在紐澤西是違法的,超速車禍死亡人數也沒有變多

TCdogmeat04/03 08:27醒醒 速度越快就是越危險

FSWIN127804/03 08:29為什麼超速車一直變換車道很危險?不就是一堆車塞在內線

FSWIN127804/03 08:29?如果你好好的用標準速限開在中線道,內線就算刷到200,

FSWIN127804/03 08:29那又干你o事?難道更容易撞到你?捷運的電梯,大家都會往

FSWIN127804/03 08:29右站,一上國道就都不一樣了,台灣人的腦迴路真的超神奇

devin032904/03 08:32沒在看新聞嗎?死亡車禍主因都是超速?

heartblue04/03 08:34時速200?樓上是反串還是真無知?全世界95%以上的國家

heartblue04/03 08:35都有速限,各國交通專家是白痴嗎?

heartblue04/03 08:35我是說FSWIN

ks2384im04/03 08:38罰單遺產稅國家兩邊賺爽爽

hubertmax04/03 08:39這現象所以也推修改財政收支劃分法

pokejoe060304/03 08:48幹昨天開車去台南 都沒有一首歌是放完整的 全都被神

pokejoe060304/03 08:48盾打斷

calase04/03 08:50不過…我認為這個與其說是區間測速問題,倒不如說是疫情

calase04/03 08:50造成開車騎車人口增加的問題

venon091604/03 08:53幹你娘死飆仔一定要堅持飆車,直接撞死不要造成醫療負

venon091604/03 08:54

nonstop18004/03 08:55問題就不是超速 政府只會瞎搞

xSAUCEx04/03 08:57本來就是用來貪污斂財的

Baternest04/03 08:58自己的命自己顧好 什麼都靠政府 台灣人民都是巨嬰喔?

venon091604/03 08:59臭雞掰台灣測速都已經先立牌通知還能被拍到,還有臉上

venon091604/03 08:59網哭杯,不愧是智障死猴子

longkiss061804/03 09:00代表塔綠斑就算家人被撞死也是一樣含淚支持

venon091604/03 09:01智障言論,每件車禍都有做車速判定嗎

venon091604/03 09:08乾脆修法所有車輛鎖速度上限120好了

Adonis708804/03 09:09測速跟安全本來就不是等號 日本根本沒什麼測速照相...

chi1704/03 09:11測速本來就只是賺錢,出門旅遊正常開車回家一個月後收幾張

chi1704/03 09:11罰單很正常還根本想不起來那是哪裡,他就是故意放在你會自

chi1704/03 09:11然超速的地方,在地人只煞那幾個點其他地方還不是開的飛快

Adonis708804/03 09:13沒錯 照相機都設在純直線 你剛好可以加速超車的地方

Adonis708804/03 09:13彎道被龜車堵了30分鐘好不容易等到大直線 結果有測速

Adonis708804/03 09:14根本荒謬至極

venon091604/03 09:14支持修法測速不需立牌提醒

venon091604/03 09:18幹你娘喜歡學日本、學國外,怎麼不提人家罰多重,罰多

venon091604/03 09:18少,有種一起比照辦理啊

Adonis708804/03 09:19ㄜ 要學日本學到底阿 人家根本沒什麼測速照相機好不好

Adonis708804/03 09:19更別說甚麼區間測速 有種一起辦理阿 !!!!!!!!!!!!!!!!

venon091604/03 09:20自私犯賤的台灣人就是喜歡違規,不想被開單而已,開那

venon091604/03 09:20三洨死樣子還有臉哭杯

venon091604/03 09:21日本沒測速?你確定

Adonis708804/03 09:23我沒有說沒是說很少 我開一千多公里一隻都沒見到

Adonis708804/03 09:23你開過嗎?

Adonis708804/03 09:24我還開的是東京市區+周邊 不是什麼冷門點

venon091604/03 09:24人家有需要到處查測速嗎

venon091604/03 09:24你在日本敢隨意違規嗎

Adonis708804/03 09:26日本高速多數人都是+20~40在跑的.... 你先去開開看吧

venon091604/03 09:27有種就學整套啊,光一個違停就笑死人了,更不用說其他

venon091604/03 09:28人家駕駛素質到哪裡,台灣素質有人家一半再來說

swearflycc04/03 09:28能開到180 路上根本沒幾輛車

swearflycc04/03 09:30再說 常跑高速的都知道 不要說180 從台北開到高雄15

swearflycc04/03 09:300就好 有幾台車? 說不定一隻手手指頭都還數不完

TCdogmeat04/03 09:31請問一下要怎麼自然超速 油門不是你自己踩的?

TCdogmeat04/03 09:31連自己有踩油門跟現在速度多少都不知道 感覺挺危險的

TCdogmeat04/03 09:31還是把責任都往外推就沒事了?

Adonis708804/03 09:32ㄜ 認真說 中部以南的國三 晚上 140-150+的還不少....

swearflycc04/03 09:32呃 認真說 你都說晚上了 甚至深夜吧

swearflycc04/03 09:33速度跟路況成正比的啦 沒幾台車 你要110跑? 算了吧

swearflycc04/03 09:34說到晚上 甚至深夜 比較無言的是 還真有人龜內線110

swearflycc04/03 09:35在跑 中外線都沒啥車 速度也比110快 硬要玩內線

venon091604/03 09:35台灣高速只要貼著速限(GPS)跑,可以超過七成車,貼著

venon091604/03 09:35<10寬限值跑至少超過9成車子,根本不是速限問題

Adonis708804/03 09:35沒錯 即使深夜 完全沒車 也有人110定速在內線

furio04/03 09:38日本超速30公里扣12點罰25000日幣吊照3個月,沒被抓跟

druu04/03 09:38就不是車禍主因啊 貼太近跟亂切的心態跟行為才是根本

furio04/03 09:38沒處罰是兩回事

druu04/03 09:38然後才早就了很多超速駕駛

druu04/03 09:39   造就

makhjhj04/03 09:40

swearflycc04/03 09:41亂切? 別亂說 前幾篇 不是有人大言不慚光明正大的說

swearflycc04/03 09:41 選馬力大 就是要鑽小縫的嗎? 所以對這群人來說亂切

swearflycc04/03 09:41不是主因

Adonis708804/03 09:43法條誰不知道 實務上就是大家都開+20以上 去過就懂

Adonis708804/03 09:44原來才罰兩萬五日幣.... 這樣看來台灣反而罰更重 XD

venon091604/03 09:44那麼想學日本,從考照開始,台灣駕駛全部重考一次看能

venon091604/03 09:44不能剩下三成

venon091604/03 09:44所有違規罰責比照日本,大概一個月後就一堆人被扣照

cocoi04/03 09:45就沒針對真因,一直在鬼打牆當然不會降,在民間企業這種書虫

cocoi04/03 09:45早就不存在了,還在那邊泡茶....

venon091604/03 09:46只講兩萬五日幣便宜,那比照超速30扣照啊

Adonis708804/03 09:48同意阿 但測速照相機+區間測速先拔9成再說 XDD

Adonis708804/03 09:48要學就學整套RRRR 不要只挑自己喜歡的學

swearflycc04/03 09:48扣照跟扣牌都可以 但是上有政策下有對策 都還是可以

swearflycc04/03 09:48開車

chi1704/03 09:49超速哪需要踩油門你要不要多出門開開車,北橫中橫南橫阿里

chi1704/03 09:49山都很漂亮,時速表超過速限1公里就沒資格拿駕照好不好

venon091604/03 09:50考照先比照日本啊,違停比照日本啊,不要挑整套過來啊

issac04/03 09:50你把 限速 跟 測速 混再一起談了

chi1704/03 09:55超速1就是超速,超速沒被照是微罪不舉不然整天靠北違停人家

chi1704/03 09:55就沒罰單是在靠北三小

Adonis708804/03 09:55清境那個堪稱經典阿 限速30 下坡 腳踏車都能超速

chi1704/03 09:56那些沒見過世面沒開過車整天拿速限掛嘴上就是自助餐吃到飽

sted010104/03 09:57機車太多了,還有開在速限內很難?

FSWIN127804/03 09:59出現了呢,神奇的腦迴路,我推文講了一大串,結果還是有人

FSWIN127804/03 09:59聚焦在假設的200,接下來是又開始瘋狂轉移主題了嗎?真的

FSWIN127804/03 09:59有夠會斷章取義欸,這裡是不是都一群記者阿?

Adonis708804/03 09:59沒見過世面的太多了... 連日本很少測速照相機都不知道

swearflycc04/03 09:59開在速限難不難 你自己去平面走一趟 不就知道了

brans04/03 10:01根本交通教育沒跟上有屁用…治標不治本

zxcbrian04/03 10:01一直日本日本是怎樣,日本高速公路就是常態性超速,高

zxcbrian04/03 10:01速公路插那麼多測速就是沒意義,車禍有台灣多嗎?台灣

zxcbrian04/03 10:02更多的是發呆/定速仔內線撞工程車,是超多,阿不就好安

zxcbrian04/03 10:02全?全世界就台灣最聰明,高速公路好多測速呢,龜車滾

zxcbrian04/03 10:02旁邊才是真有意義好嗎

SSSONIC04/03 10:02要不是這速限 一年可能要死更多人 感謝黨 。

gaussjordan04/03 10:02違停都合理的國家 你期待什麼

zxcbrian04/03 10:03不思考原因只會嘴,問題早就討論到爛,還拿日本嘴笑死

Adonis708804/03 10:03阿不是 有人一直要學日本 只是他根本不懂日本而已

Adonis708804/03 10:04每個人都想看自己想看的而已 不符合己意的就裝傻...

zxcbrian04/03 10:04車距不抓,抓速限就沒意義,自以為安全,中華民國交通

zxcbrian04/03 10:05部都展示給你看,還叫不醒,笑死,直接執行給你看,現

zxcbrian04/03 10:05在台灣好安全呢

lausai04/03 10:05測速插事故熱點ok阿 那些大長直省道插測速不是為了斂財是

Adonis708804/03 10:06這種觀念就是錯的離譜 事故熱點? 所以一出事就插一隻

lausai04/03 10:06為了什麼阿? 更別說速限低到你要一直分心看時速表 這樣有

venon091604/03 10:06想學國外就學整套,從考照、道路規劃開始,不然都是屁

lausai04/03 10:06比較安全?

venon091604/03 10:06

venon091604/03 10:06一堆人去日本每天走上萬步,在台灣就算併排也要停門口

Adonis708804/03 10:06難怪密度世界第一.....

venon091604/03 10:08開車連時速都控制不好,看一下儀表就能出事,駕照燒一

venon091604/03 10:08燒不要出來害人

marknm04/03 10:10不能早點出門?

lausai04/03 10:13事故熱點測速才能避免所謂一出事就插一隻 什麼叫觀念錯誤

venon091604/03 10:14大長直省道不插測速就是一堆人飆啊,台灣測速都還立牌

venon091604/03 10:14預告,還能被拍真的活該

lausai04/03 10:14一次車禍=事故熱點?

DSB52004/03 10:18既然沒用 都不要測速 也別開單了

Adonis708804/03 10:20要從道路規劃等等方面做改善... 測速並無法解決問題

yesyesyesyes04/03 10:24超速從來都不是肇事的主因

venon091604/03 10:26超速不是肇事主因,鼓勵堅持超速,直接撞死不要造成醫

venon091604/03 10:26療負擔

swearflycc04/03 10:30超速的確不是主因 是嚴重超速 才是 你限速110 你開1

swearflycc04/03 10:3011 出事是因為超速? 你平面速限50 你開51 出事因為

swearflycc04/03 10:30超速? 算了吧

lausai04/03 10:31應該說若有個路段事段經過統計事故主因為超速 那插測速我

swearflycc04/03 10:31執著超速 去看看平面啥麼樣子吧 不要高速講的滿口道

swearflycc04/03 10:31理 平面 就說速限不合理 不按照速限開

lausai04/03 10:32是覺得沒問題的 但是現在感覺根本沒在統計研究就濫用測速

swearflycc04/03 10:32出事有很多種因素 超速只是其中一種而已

aegisWIsL04/03 10:32就道路設計有問題 插一堆測速就可以把問題推給人民

lausai04/03 10:33更別說已台灣的速限 你很難不超速 大長直省道速限60? WTF

swearflycc04/03 10:34不要說開車 光兩輪 你告訴我 他們在平面完全按照速限

chi1704/03 10:34速限50的地方有飆仔100撞死然後速限變40+測速不就好好賺

swearflycc04/03 10:3440~50在騎? 你是見鬼了喔

venon091604/03 10:37什麼叫很難不超速,控制腳有問題應該廢除駕照

Adonis708804/03 10:37先去看看 超速佔了主要死亡成因的幾%... 整天著墨在這

venon091604/03 10:39習慣性不看速限標示,也看不到測速提醒標示,應該廢止

swearflycc04/03 10:39至於預告測速 其實沒啥問題 因為重點不是固定測速照

venon091604/03 10:39其駕照

swearflycc04/03 10:39相機 常跑高速都知道 很常避車彎 天橋 都不定時有警

swearflycc04/03 10:39察在拍 就是不定時 有時有 有時沒有 這其實就能降低

swearflycc04/03 10:39車速

bilibala04/03 10:45每次都鞭區間跟定點測速,能不能來點新的?現在超速 40

bilibala04/03 10:46公里就扣牌,很有效啊!教育當然是一條路,但是教育的效

venon091604/03 10:46可惜現在的汽車太安全,一堆超速失控的新聞就是沒有死

venon091604/03 10:46,不像二輪事故新聞那麼療癒

bilibala04/03 10:46果要好幾年後才會顯現,不會有那種立刻顯現的,除了違規

bilibala04/03 10:46處罰加嚴。

longkiss061804/03 10:50王國材:1200以下不舉

chigo52004/03 10:53所以你有什麼更好的解決方案?政府這樣還能賺錢又符合大

chigo52004/03 10:53多數人的想法

ahlolha04/03 10:55你期待這幹話政府幹出什麼正事嗎 到時候數據修一修就說

ahlolha04/03 10:56交通有改善囉

Adonis708804/03 11:01很有效? 死亡人數根本沒降低 很有效? 還是開單多就好

pmes986604/03 11:08因為腳痛部不是為了解決問題而是推卸問題

pmes986604/03 11:08測速比道路規劃方便多了 有問題也一定是你的問題

pmes986604/03 11:09兩段式也差不多

zxcbrian04/03 11:10這是什麼解決方法?解決了什麼?成效?

Curapikt04/03 11:17想到以前一句話玩遊戲不會使人變暴力lag才會,白天國道

Curapikt04/03 11:17車多但還不到擁擠的程度每次到測速附近時速都會降到90

Curapikt04/03 11:17幾然後過了之後才回到110,媽的煩死不想開高速就不要上

Curapikt04/03 11:17高速公路

venon091604/03 11:31根本立論就錯了,光是超速失控新聞那麼多,又不一定都

venon091604/03 11:32撞死了,現在的車要撞到死人也有難度

kazake04/03 11:36因為垃圾政府只想治標不敢治本 治本下去還要不要選舉?

kazake04/03 11:37各國成功案例擺在那邊 明明隨便都可以參照 但政府不敢玩

tagodbless04/03 11:48安全(X)地方政府撈錢(O),良好的道路設計,你各位都不

tagodbless04/03 11:48違規,地方政府怎麼撈,綁樁很花錢欸

BruceLuo04/03 11:49因為超速死人的佔比其實非常低,但警察只想抓超速,當然

BruceLuo04/03 11:49還會繼續死那麼多人

onlysammi04/03 11:52同意,但台灣有40%智障,越南越多

edkoven04/03 12:00台灣鯛的尿性就是不會罰=合法,一堆停紅線嘴臉沒看過嗎

airck04/03 12:0740趴的選擇啊

psqq120504/03 12:17交通部下一步提高罰金 ?

fegat04/03 12:17這垃圾政府 再不改善 就是繼續拍 以後超速20扣牌

fegat04/03 12:18地方條子最用腦的就是看要躲在哪比較好拍超速

jimmyyang04/03 12:24我插一句要抓超速的話大家保證同意:機車超速沒抓 當

jimmyyang04/03 12:25然繼續死

joas04/03 12:25說是這樣說,當政府真的硬起來嚴格執法的時候說法就又不一

joas04/03 12:25樣了

Loloya04/03 12:48台灣文化就是守法的最笨,能違規圖利自己死多點人又怎樣

fegat04/03 12:50硬起來執法可以啊 要在小巷子開我紅燈右轉 那巷口那台違停

fegat04/03 12:50也要去開單阿 不要兩套標準

fegat04/03 12:52事實是這些條子心裡也是兩套標準 看哪個不爽抓誰 還可以理

fegat04/03 12:53直氣壯嗆民眾可以去檢舉 再來靠杯條子很難做 活該阿垃圾

aadsl04/03 13:03年死三千人不在乎啦

baritone756304/03 13:23取締超速都是為了安全 懂嗎

maccty15904/03 13:24超速垃圾會因為沒測速減少嗎?沒有就閉嘴

kitty200004/03 13:55政府就是賣超速、違停贖罪卷,一般人覺得付了錢就可以

kitty200004/03 13:55抵銷違規了,如果真的那麼危險政府怎麼可能只罰錢卻幾

kitty200004/03 13:55乎沒有嚴格記點、刑罰,不知道為什麼一堆人裝瞎催眠自

kitty200004/03 13:55己政府不是單純為了賺錢繼續吵超速假議題,政府根本沒

kitty200004/03 13:55有想要管限速問題好嗎

kitty200004/03 14:01你們覺得超速再怎麼危險都不能改變,政府完全就只靠區

kitty200004/03 14:02間測速,其他所有阻攔超速或減少超速傷害的手段是一個

kitty200004/03 14:02不用

kitty200004/03 14:14 https://i.imgur.com/0mz6b5s.jpg

圖 測速到病態的台灣依然年死三千人

kitty200004/03 14:16經濟學書籍觀點,但眾人皆醉我獨醒的屈原們只會覺得是

kitty200004/03 14:16人種、素質問題

Brioni04/03 14:28https://i.imgur.com/xaz5Scp.jpg

圖 測速到病態的台灣依然年死三千人

Brioni04/03 14:30https://i.imgur.com/MTPFBNE.jpg

圖 測速到病態的台灣依然年死三千人

Brioni04/03 14:32https://i.imgur.com/QHwxWkV.jpg

圖 測速到病態的台灣依然年死三千人

Brioni04/03 14:36https://i.imgur.com/ODKkfg0.jpg

圖 測速到病態的台灣依然年死三千人

venon091604/03 14:41死飆仔看不到、聽不見的,反正死別人不痛不癢,就算飆

venon091604/03 14:41仔自己死了也是怪路燈、怪電桿,絕不是怪自己

venon091604/03 14:43除非修法違規+撞死傷依照故意傷害、殺人論處,沒人會

venon091604/03 14:43怕,路殺是台灣最低成本殺人方式

pippen200204/03 15:08因為40%覺得滿意啊!誰叫你要投?

whitePlume04/03 15:10就沒在怕的阿,一堆雞腿駕照

cloudcuckoo04/03 15:19那這個年死亡數據討論速限沒什麼作用,是不是也可以

cloudcuckoo04/03 15:19說前幾年開放檢舉對交通安全也沒什麼作用,討論事情

cloudcuckoo04/03 15:20不要這麼簡化與狹隘好嗎

juju7030204/03 15:20明明車速分流才科學,偏偏交通部就喜歡慢慢慢。寬敞筆

juju7030204/03 15:20直的省道限速四十,大部分人不看儀表板都馬超速!要限

juju7030204/03 15:21速四十可以,起碼道路瘦身、減速坡等設施先搞起來,讓

juju7030204/03 15:21一般人不用看儀表板就自然開40好嗎

bear71060604/03 15:47好的 編列預算成立超速預防辦公室

hifuyo04/03 15:50罰單是政府重要的財源,台灣交通事故遙遙領先日韓,大家年

hifuyo04/03 15:50年都在喊爛,喊要改革,而政府做法就是加強取締,這樣各位

hifuyo04/03 15:50有看出貓膩了嗎?講白了,擺爛還有錢賺,越爛賺越多,是你

hifuyo04/03 15:50你改不改?

GooglePlus04/03 16:09訂速限的都低能兒吧 連合理都做不到

rainbow32104/03 16:20那就是測速裝不夠多

XesLana04/03 16:21

sted010104/03 16:25超速40扣牌怎麼了? 應該壓掉吧

Boasoul04/03 16:33上路不長眼 沒超速還是會撞死人啦

Adonis708804/03 16:53開放檢舉還真的沒什麼用 國外沒人再這樣搞的

horb04/03 16:54上次統計。超速不就只佔2%。有抓有差。只是其他違規擺爛

venon091604/03 16:56超速又沒開放民眾檢舉,國外有無開放民眾檢舉自己搜尋

venon091604/03 16:56一下很難嗎?

flyfly051404/03 16:57測速歸測速,想超速的人還是會超速,有些老闆超速的

flyfly051404/03 16:58罰單是公司會處理,根本就沒在管的,開車都是隨心所欲

Lowpapa04/03 17:01因為開的慢才危險 一堆阿呆不懂 訂出台灣腦殘速限

john66804/03 17:42還有視野良好上橋進封閉道路的"上坡"放測速 不知邏輯在哪

john66804/03 17:42放這種地方根本完全是斂財

venon091604/03 18:31一直強調自己去過日本有多厲害嗎?回來有比較不會違規

venon091604/03 18:31嗎?台灣人去日本有什麼稀奇,我去過十次涵蓋北海道到

venon091604/03 18:31九州能說話嗎?

littlepigin04/03 19:07就是慢才危險 應該全國統一無速限

legendrl04/03 19:10你有沒有想過,連"測速牌"都看不到的駕駛,上路會帶給其

legendrl04/03 19:10他人多大的危害?

venon091604/03 19:14台灣人連蠍子車都能一直撞了,眼前的都看不到了還管什

venon091604/03 19:14麼標牌

venon091604/03 19:15自私犯賤台灣人就想免費違規而已

A32004/03 20:16內線刷兩百是低端猴的理論喔XDD 內側車道叫「超車道」意思

A32004/03 20:16是超完車要回去中線,不是讓智障鑽車廢物飆車的地方 低能兒

GimO04/03 21:15死亡人數年年創高 民進黨政績

shaoju04/03 21:30重機太多了

camerara04/03 21:56問就是地小人稠又不愛搭大眾捷運

SakuraHana04/03 22:37兩輪處理掉,死亡人數降七成

jason0814uj04/03 22:51何時才要回過頭審視問題在哪,但我想是不會做的啦

elaymutter04/03 22:57不是測速問題,而是罰則不夠重

chi1704/03 23:46https://youtu.be/AttrUSYByDQ 快廣設自行車道啊我要飆了

noko04/04 00:17區間測速跟超速照相也是交通亂源之一,遇到龜車很多人想超

noko04/04 00:17車更危險,超速照相更不用說前車給你瞬間急煞車

lcs022004/04 01:14之前晚上11、12點從南休到新竹芎林下一小時整,要不是有

lcs022004/04 01:14測速,不然還可以再快。當允許車速這麼高的時候,代表路

lcs022004/04 01:15況良好車不多,又何必龜著,早點下高速公路回家不好嗎?

lcs022004/04 01:15140、150就會反應不及的,不是沒專心不然就是身體跟不上

lcs022004/04 01:15,那乾脆別開車了

lcs022004/04 01:20有時140、150刷過剛上閘道的國道警或是國道警只開燈然後

lcs022004/04 01:20我130、140的跟在他後面也沒怎樣,這種警察給個讚XD

molsmopuim04/04 01:41http://i.imgur.com/iByYZ5Z.jpg

圖 測速到病態的台灣依然年死三千人

v527004/04 06:56因為神盾好用啊

v527004/04 06:57大部分台灣人都還是愛違規啦

v527004/04 06:57從違停這點就不難理解了

justhandsome04/04 10:52又一個刷文仔,滾啦

ohlong04/04 11:20測速跟一天到晚撞斑馬線上的人有關係嗎?很多左右切根本

ohlong04/04 11:20不看後照鏡的 開車就霸王心態覺得人家一定要讓才是問題

ohlong04/04 11:20出事付出的代價要極大化才能有效遏阻 死一個人付出的代價

ohlong04/04 11:21比車便宜有屁用?

vanson3704/04 11:35代表鬼島開車水準爛到連測速都救不了

kewei04/04 12:34完全同意

yunf04/04 14:37那是因為管理階層病態導致無法對症下藥很多人都說亂世就用重

yunf04/04 14:37典加大查緝力度顯然這是一個不明智的做法!因為他們根本就沒

yunf04/04 14:37有經驗也沒有智慧良心不知道有沒有照理來說這些執法的目的應

yunf04/04 14:37該是為了要保障用路人的安全但因為現在很多人都只看數字做事

yunf04/04 14:37導致原先的制度無法有效地貫徹!還有很多嗷嗷待哺的廠商在中

yunf04/04 14:37間穿梭,在公義 權利 利益間如何讓人產生羞惡之心才是根本之

yunf04/04 14:37道從心裡在乎別人的生命才能產生預防的效果

yunf04/04 14:40你知道交通事故可以產生利益嗎?

lokuyan04/04 19:08好了啦

lusheng04/04 20:54死的都在測速路段嗎?腦子還在工作嗎?

XXPLUS04/05 00:53幾乎每個路口都被政府插上紅綠燈,根本病態,然後每年還

XXPLUS04/05 00:53是死三千多人,證明有必要紅綠燈插這麼多嗎?南部還不是

XXPLUS04/05 00:53都沒人在看是紅還是綠,該衝就要衝啊,開個車停紅燈很傷

XXPLUS04/05 00:53煞車跟讓油耗變爛耶

senac04/05 10:57有問題就架一隻測速 如果還有問題那就再一隻

ultratimes04/05 13:06對,台灣的確架太多測速,因為每一隻都會提醒有屁用

ultratimes04/05 13:07測速可以少一半,但是一律不提醒&常換地點,如何?

ultratimes04/05 13:07每次都要看到牌子才當作有速限,難怪測速越來越多

ultratimes04/05 13:08進入無限循環,正確做法是把提醒全部拿掉

ultratimes04/05 13:08然後測速照相隨機換位置

revorea04/06 09:03問題是駕照太好取得,腦弱駕駛太多

yunf04/06 12:52你講的這些罰責都是用罰金來量刑錢多的人當然不會怕如果是用

yunf04/06 12:52他會怕的刑責你覺得他還敢嗎?