Re: [新聞] 桃園下個青埔夯!世紀鋼6.51億買地、房價
我不認為航空城起飛會是青埔利多,
航空城有雙捷運、鄰近產專區、交通部重劃商業用地也沒有航高限制,還有龐大的土地供給量,這是最重要的,我反而覺得會拉低青埔的房價,試問一坪30萬的房子大量釋出,你會去買一坪50-60萬嗎,這會有明顯比價效應,
即時他未來註定要發展10-15年以上,但是便宜的房價跟利多的交通,還有產專區的就業機會,不難想像,會讓青埔受到多少影響,
厲害的投資客應該兩邊都壓著,住在青埔,買航空城的農地還有未來安置的建地,這樣享受到青埔的環境,還有航空城的土地的漲幅,如果以客運園區現在的行情,航空城真的還是便宜(土地紅單的市價估算),航空城土地大概在25-30萬,客運園區建地30幾萬,我是會去賭航空城,未來大桃園的發展,很大的因素要看航空城的發展,畢竟這種國家級的重劃區還真的第一次看到。
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國家級重劃區?每個郊區高鐵站不都是
你原文看清楚 他是買航空城客運園區 跟你想的航空城是兩
回事 那個地方是靠海邊很遠的一塊地
外勞 移工 是以後買房主力 桃園起飛
北部倉庫 物流 這行業 放桃園很合理
航空城是4000多公頃,這規模是前所未有。
等航空城起來我孫子都出生了
航空城一半的計畫都是機場,大概只有A11沿著綠線到A16是精
華地段
同意本文
等蓋好搞不好傳送器發明出來了
你怎麼知道航空城出發是一坪30 不是直接45起跳 A20什
麼都沒有首案就40了
之前也有人說a20重劃以後會拉低青埔房價,結果是兩邊一起
漲
航廈和跑道是26 30完工。周遭會提早開發吧。綠線算機場園區
航空城同理,只會跟青埔一起漲
和周遭產業區。不知道會發展得怎樣。搞不好又改來改去。
領頭的被往下拉?你要確定欸
這麼大要開發完或一半當然要幾代人啊XDDD
a11 a15 a16這幾站進度最快也會開發最快
g15~g17離機場跑道超近,要開發完吸滿人口可能真的要好幾
代人了
你又知道30了
航空城雖然很大但是其實住宅區的範圍不大 有很大比例是
機場園區和產業專區
帶來的就業人口就有辦法把航空城裡面的住宅區填滿了
買航空城的真的笑死
航空城住宅區不小了,500多公頃,比青埔還大,不過會有
配給拆遷戶蓋透天的地,會變成一般建案的不知有多少
買那邊是要等30年後危老都更嗎 呵呵
航空城怎麼可能沒限高,你是哪裡看來的資訊
跟著建商買地阿~之後20年後再轉賣就不會有危老問題!
可能等到我80、90了都還影吧,除非遷都
63
Re: [閒聊] 青埔幾件事詢問綜合一下說法 總之青埔未來發展大概要分成 1.航空城發展成功 2.航空城發展失敗 航空城對青埔未必是利多,航空城發展成功對整個桃園地區有利30
Re: [新聞] 農地煉金術!掛上「航空城」地價8萬→50航空城我倒是擔憂會成為第一個骨牌 大家習慣用過去歷史來想 但是目前已經正式進入人口負成長 台北當年那幾個重劃區 內湖 南港 信義 北大 新板 頭前 五股24
[問卦] 航空城土地被徵收的住民要搬去哪住?剛剛看到新聞 竹圍里因為航空城計畫被徵收 然後一坪才補助9萬 現在台灣哪裡還有一坪9萬的房子可以買? 只剩下偏鄉地區才有這個價位了吧15
Re: [新聞] 農地煉金術!掛上「航空城」地價8萬→50拉一下兩年前新聞,富宇跟興富發 之前都在吃地了~ 桃園地區大家目前討論的都是小塊的重劃區~ 但其實大家都好像忘記 "航空城" 是 台灣史上最大的開發計畫 他跟青埔基本上是綁在一起的,會提出來說是因為最近親戚們要開始要為配地做準備了 去年許多土地都已經開始動工(整地規劃等等)
爆
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