Re: [閒聊] 電動車快變過街老鼠了？
電車起火發生率有沒有比油車或油電車高？ 沒有
電車起火後撲滅難度是不是比較高？甚至是無法撲滅只能等化學反應完畢？是
電車的左右隔壁車通常也是電車，只要一台起火是不是等同於像核分裂一樣連鎖反應？是
目前是不是完全沒有針對這個特性差異有任何明確具體作為,包括法規 硬體 肇事責任歸屬等？是
這種油車與電車的差異該不該關注重視，另外處理？是
以上這幾點客觀現實的答案應該沒有任何人否認吧
既然客觀現況是如此
那麼地下停車場先暫時禁停電車的決議能有啥問題呢？錢的部分要怎麼賠不說，人命相關的事情難道不用小心謹慎嗎
嚴格來講 現在這個階段那些非醫院的地下停車場不禁停電車其實也只是鴕鳥得過且過的心態在對應而已
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
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中國針對電動車地下停車的法規已經出來了，可以參考。
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又是隔間牆,又要相隔6米以上,這根本就歧視電車了吧XDD
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就是用防火牆隔離成小組，"或"間隔6米。6米應該是針對車道。
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間隔超6米寬的車道可以算另一區
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防火牆是我一直認為在有限條件下可以施行的方案
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不能防止起火，那就防止擴散。
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強制電車地下停車規範 公設50%不是夢
推
主因就是火勢不好控製 容易控製的話，台中也不會燒一台電
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動公車然後把周邊的9台電動公車全燒了
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首Po高雄聯醫下個月開始地下室禁止停電動車，又 一個醫院開槍了，看來之後會愈來愈多地下停 車場效仿，電動車在台灣愈來愈不友善了，幫 QQ![[閒聊] 電動車快變過街老鼠了？](https://img.youtube.com/vi/qg5qpX3jOgA/mqdefault.jpg "[閒聊] 電動車快變過街老鼠了？")
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不意外啦～ 這是鋰電池科技發展到一個瓶頸 會出現的合理結果 最重要的原因大家都知道 就是鋰電池無法滅火![Re: [閒聊] 電動車快變過街老鼠了？](https://i.imgur.com/01dDlBib.jpeg "Re: [閒聊] 電動車快變過街老鼠了？")
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不用說什麼。 現在政府主管機關也遲遲定不出地下停車場關於電動車的相關管理規則. 你不覺得這是大家都不想背鍋的感覺. 醫院禁止算是合理，一些重症病患疏散光是維生器就很麻煩，疏散掛了算誰的責任。 ※ 引述《EPIRB406 ()》之銘言：X
電車本身又沒什麼錯 醫院禁電車也沒什麼問題 只是因為最近電車燒起來 跟充電樁的事才會覺得人人喊打 油車也是會火燒車 只是電車更難滅火 這沒有歧視問題 充電樁問題是社區表後拉電 大家沒在管 政府還沒介入 晴空匯就是同意充電樁後出事 大家不敢明講而已 現在談賠償很敏感
現在還挺電動車人真不少 我勸挺的人買房後老婆跟小孩都在家睡， 然後勇敢充車電 你敢充長期充算你厲害 --34
其實這個議題，浮上檯面很好，畢竟攸關大家的生命財產安全 鋰電池這種特性，確實存在許多疑慮 但這些作為只是單純的恐懼還是彌平風險，這點我是比較多疑問 假如真的要清除鋰電池熱失控帶來的風險，那請問標準為何? 70度電的鋰電池 vs. 數十升汽油+1x度電的鋰電池48
其實這種議題吵架沒甚麼意義 不會因為吵完後 就可以改變反對電車的人想法 人生在世開心就好 他反對就反對 不會因為他反對後影響了你甚麼 生活照過 馬照跑 舞照跳 我下午一樣開著車去游泳...![Re: [閒聊] 電動車快變過街老鼠了？](https://i.imgur.com/LkWRZuNb.jpeg "Re: [閒聊] 電動車快變過街老鼠了？")
其實大家都忘了啊～ 火災中真的會死人的 並不是火 而是煙 你地下室1樓2樓的火煙 火大概只會蔓延到1樓.2樓
我家是15年前的建物 地下三層 沒有留空間給充電樁線路走 住戶幾乎都是老師跟自營商 管委會曾經有開會投票過
純回標題 強制險的故事知道嗎? 柯媽媽的兒子在車禍後喪身，在悲痛欲絕的情況下，不斷陳情 雖然受到一堆大卡車業者，既得利益者的冷嘲熱諷下 仍努力說服許人，也感動許多人士，繼而催生強制險
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Re: [新聞] 沒充電也起火燒毀百輛車！南韓現「電動電車未來不看好 自燃問題之外 最大問題是美國打算賴皮吧 2022年大家喊的響叮噹2035禁油車 隨著中國瘋狂擴增佔領市場![Re: [新聞] 沒充電也起火燒毀百輛車！南韓現「電動](https://img.youtube.com/vi/p8KMaZdDmEg/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 沒充電也起火燒毀百輛車！南韓現「電動")
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Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私這麼說好了啦~ 今天問題不是會不會起火的機率 機率一定有 不會為0 不管電車 或是油車 難保就是有一天會起火 一般的油車大家都知道用泡沫可以滅火 甚至是乾粉也會有一定的效果![Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2021/08/29/210829-18456-4-1cI6B.jpeg "Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私")
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Re: [討論] 林志穎事件，會影響特斯拉的買氣嗎???其實電車是最不容易發生火燒車的，根據下列數據，每十萬台銷售後，最容易火燒車的是 hybrid，純電車是最不容易起火的 油電：3474.5 油車：1529.9 電車：25.1![Re: [討論] 林志穎事件，會影響特斯拉的買氣嗎???](https://i.imgur.com/ZhaY3Fpb.jpg "Re: [討論] 林志穎事件，會影響特斯拉的買氣嗎???")
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[閒聊] 電車火災不好撲滅，有什麼精進方案嗎？知道這個板上臥虎藏龍，一定有對電池很有研究的鄉民。 每次看到電車火災新聞都是很難撲滅，據說要比油車多40倍的水才能撲滅。請問在這方面 車廠有什麼精進方案嗎？ --![[閒聊] 電車火災不好撲滅，有什麼精進方案嗎？](https://i.imgur.com/aQBHOwQb.png "[閒聊] 電車火災不好撲滅，有什麼精進方案嗎？")
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Re: [討論] 油車火燒車特別極端特別危險的情況不管是油車還是電車都發生過 我常常在想，油車剛開始發展的階段 是不是也有這麼一群人整天酸油車好危險，馬車可安全了 電比油還要環保我想這是沒人能夠否認的事實 我覺得可以討論起火這麼快的原因，要如何延緩起火的速度![Re: [討論] 油車火燒車](https://i.imgur.com/2ZE2shAb.jpg "Re: [討論] 油車火燒車")
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Re: [新聞] 電動車起火害87輛車燒毀 地下停車場新規.... : 心得：目前台灣法律還沒有規定電動車停地下室相關充電規範，相關消防配套措施如何升 : 級，因為建築法規是人訂的，但實務上往往落後於現實世界的真實需要，或者繁文縟節太 : 多、窒礙難行。再看看台灣立法委員的素質與專業性，往往要等到重大公安事件發生或引 : 發社會關注和輿論，才有修法或制定相關專法的可能。等到真的進入立法程序，一拖又是![Re: [新聞] 電動車起火害87輛車燒毀 地下停車場新規](https://img.youtube.com/vi/CeGbx7gIH30/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 電動車起火害87輛車燒毀 地下停車場新規")
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[問卦] 電動車撞了會起火 還敢買嗎？雖然也不是說油車撞了不會起火 但是電車的鋰電池聽說暴露在空氣中就會起火 電車電池又在底盤那麼大一片 被撞都很容易讓電池變形吧？ 接著起火時要是昏迷在車內就超危險 直接火燒6
Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私無需 : 辦理建築物變更使用執照；依現行公寓大廈管理條例規定管線如需經過共用部分時，應 由 : 管理委員會同意後始得設置。 : 有關目前對大樓充電椿的補助內容，![Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私](https://imgs.lian-car.com/images/uploaded/IMG20180814201855I41088U9.jpg "Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私")
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Re: [新聞] 電動車不好賣？業界曝重啟油車開發計當初電車在板上如日中天 跟勁戰仔＋重機仔一樣把其他車嗆到妖魔化 這些id認真查都還找的到 說電車電池可重複使用＋環保啦＃）（@-％/ 結果呢？X
Re: [討論] 油車火燒車不同動力的車輛起火早就有統計了 最容易起火的車子 不是油車也不是電車 答案是油電車 不過呢 由於出事的車子除非特斯拉，不然新聞不寫廠牌是通則，所以大家不太知道這件事![Re: [討論] 油車火燒車](https://i.imgur.com/NPFCs6Hb.jpg "Re: [討論] 油車火燒車")
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Re: [閒聊] 電動車快變過街老鼠了？34
Re: [閒聊] 電動車快變過街老鼠了？37
[問題] 吐到後座出風口怎解？![[問題] 吐到後座出風口怎解？](https://i.imgur.com/ScWq4KYb.jpeg "[問題] 吐到後座出風口怎解？")
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Re: [新聞] 國道AI系統即起上路！專抓未繫安全帶
Re: [閒聊] 電動車快變過街老鼠了？
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Re: [閒聊] 電動車快變過街老鼠了？
Re: [閒聊] 電動車快變過街老鼠了？15
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