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Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去

看板car標題Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去作者
sunsonsam
(立夋)
時間推噓 1 推:3 噓:2 →:43

比起這個 現在車子性能越來越好 也越來越安全
理論上可以上調速限吧
既然無法直接上調速限
有沒有可能考慮開放速限依車輛年度開放上限阿?

比方說 每一年+1
1年內的車 最高速限120
5年內的車 最高速限115
10年以上的車 最高速限110

甚至每一年+2也可以

還可以刺激部分民眾換車 促進消費

車廠 政府 用路人 三贏 不好嗎?

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人生最喜是死前把錢花完 最怒是人死了錢還沒花完
最哀是錢花完了人還沒死 最樂是人活著錢又花不完

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 113.196.187.107 (臺灣)
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qilar 03/22 09:34120 太龜了吧 建議150

ren1072 03/22 09:36呵呵

freshego 03/22 09:38想看看如何執行好嗎XD

很難嗎 超過110+10 一樣拍照 系統自動辨識車牌 自動比對年份 不符就開罰單 都自動化的世界了 執行起來一點難度都沒有 當然能全部開放到120是更好 但目前看起來遙遙無期阿

※ 編輯: sunsonsam (113.196.187.107 臺灣), 03/22/2023 09:40:43

swearflycc 03/22 09:39其實不用啊 廢掉超車道 跟中外線一樣 就好了 也

swearflycc 03/22 09:39不會吵成這樣

kiopl 03/22 09:43我還是覺得要全線區間 沒有寬限值 抓死那些超速仔

Bimmer3698 03/22 09:47區間一併嚴懲低於速限的,一樣沒有寬限值,也很好啊

Bimmer3698 03/22 09:48。就能驗證是不是想幾個跳針的幻想的那樣,超速的人

Bimmer3698 03/22 09:48比低速的多。

Bimmer3698 03/22 09:48#像

Bimmer3698 03/22 09:53台64新店端區間路段,就算半夜都沒車,多的是雙線開

Bimmer3698 03/22 09:53低於速限10以上的,政府明訂速限+10不罰,而沒有速

Bimmer3698 03/22 09:53度下限寬限值,用意很明顯,堅持慢的不也一樣只是抓

Bimmer3698 03/22 09:53著人工取締低速很麻煩,取締率不高,才在自以為對。

Bimmer3698 03/22 09:54還是速限+10又變成飆仔了?

Maninck 03/22 09:56感覺這個提案會被採納,油水很多= =+

ChungLi5566 03/22 10:01速限是依道路訂的 不是依車子性能

kiopl 03/22 10:02低速限很難抓啊 你還要定義塞車、故障狀態

ASKA 03/22 10:07大部分人沒辦法比車兇... 開快會怕

Bimmer3698 03/22 10:22都要求要區間了還難抓?巡航族群不是都說他們定速都

Bimmer3698 03/22 10:23不會塞車,都是開比他們快的害他們塞?這樣的話別人

Bimmer3698 03/22 10:23可以達到速限的情況下,要開罰達不到的,難度不高吧

Bimmer3698 03/22 10:23,區間搭配一張當下路況照,很明確。大家全部都只能

Bimmer3698 03/22 10:23按照速限,不能高不能低,不是應該如同巡航族群想的

Bimmer3698 03/22 10:24交通順暢,世界大同?

Bimmer3698 03/22 10:25車輛故障還持續行駛,本就該罰啊,製造交通混亂還提

Bimmer3698 03/22 10:26高別人風險,超速說會製造別人危險所以該死,車子故

Bimmer3698 03/22 10:26障開不到速限還製造別人風險的不也該死?

kiopl 03/22 10:27區間可以是10KM 也可以是300KM 路況要附哪一段?

Bimmer3698 03/22 10:30你這個問題不是更有趣了,區間就是儀器,要標示段落

Bimmer3698 03/22 10:30很難?很難就不該硬推啊,不然因為塞車就不能取締慢

Bimmer3698 03/22 10:30車,那超速的是不是也能主張説都塞車了我怎麼可能超

Bimmer3698 03/22 10:31速?爭議件本來就以不罰為宜,照這樣區間有屁用?

Bimmer3698 03/22 10:34實務上就是包括國道內線在內,開速限或是明訂不罰的

Bimmer3698 03/22 10:34+10以內,都會持續遇到前方路況良好但他硬要低於速

Bimmer3698 03/22 10:34限不少擋路的,而不是巡航仔幻想的整路都是超速,只

Bimmer3698 03/22 10:35有他們少數幾個是剛好在速限,超級乖寶寶這樣。難道

Bimmer3698 03/22 10:35只有要求讓他低於速限開的是合理,而要求能達到速限

Bimmer3698 03/22 10:35的都是不合理都是飆仔?

pippen2002 03/22 10:37通通無速限不就好!多簡單! 起碼塞車少3成

Bimmer3698 03/22 10:43不切實際的話就不用了,講這種話就跟自強隧道因為小

Bimmer3698 03/22 10:43牛車禍就下修速限,然後馬上民怨調回來一樣,還是那

Bimmer3698 03/22 10:43些嫌40太慢的又都是飆仔了?無速限,除非明訂不得佔

Bimmer3698 03/22 10:43用內側,不然還不是一樣全線被慢車佔?而且自由車流

Bimmer3698 03/22 10:43就那樣,多數人就是大概開到一個速度就會開始在那個

Bimmer3698 03/22 10:44範圍,不敢快的你給他無上限他一樣不敢快,但台灣最

Bimmer3698 03/22 10:44大問題是的是過慢還堅持佔用每一條線。

sazabijiang 03/22 23:09台灣連重機都不讓上國道了,還期望取消速限?